提到標致品牌,在不少老車主心中可能還懷揣著一個法系車的夢。作為一個老影迷,法系車可以說在不少知名大片中都客串過。不論是《的士速遞》還是寡姐飾演的《超體》標致都向人們展示著其強勁的運動性能。眾所周知,買法系車,除了為了浪漫情懷,更多是為了其出色的底盤和懸架工藝。
近幾年法系車略顯頹勢,其原因不光是價格方面,還有換代上相比德系、日系品牌來說有些跟不上腳步。近日,有海外媒體曝光,全新標致308量產(chǎn)車正式下線,新車采用了標致的全新LOGO設計,更顯年輕時尚,還將提供多款動力總成的車型,計劃將在9月開始正式交付。
從海外流傳出的量產(chǎn)車配件圖中國可以看出,在車尾部分,全新標致308采用了分體式尾燈設計,內(nèi)部嵌有斜杠式的燈源。后備箱左側的308表示了其車型,右側的GT則凸顯了其性能級車型的身份標識,同時中央的獅盾新LOGO也帶給人一種更高大上的品牌感。
從前臉上看,全新標致308采用了時下流行的7字形LED日間行車燈,狹長的造型更顯犀利。前格柵采用了密集的點陣式布局,并進行了熏黑處理,搭配中間的全新獅盾LOGO,讓新車更顯品質(zhì)感。
在內(nèi)飾方面,全新的雙幅式多功能方向盤同樣帶給人新鮮感,獅盾LOGO在方向盤上帶給人一種酷似蘭博基尼方向盤的感覺,更顯法系浪漫風格。據(jù)悉,全新標致308是基于EMP2平臺打造,由法國工廠Mulhouse組裝下線,并擁有獨立的裝備線。目前該工廠主要負責標致旗下的508、508SW車型以及DS7 Crossback等法系車型的生產(chǎn)組裝工作。
在動力上,全新標致308將提供多種動力選擇,其中三缸的1.2T發(fā)動機將提供高低兩種功率車型,最大功率分別為130Ps和110Ps,匹配6速手動變速箱和8AT變速箱。還有最大功率130Ps的1.5L柴油發(fā)動機和1.6T的插電式混動車型,最大功率可達225Ps,搭載一塊最大容量12.4kWh的電池組,純電續(xù)航可達60km。
據(jù)了解,此次負責生產(chǎn)組裝全新標致308的MULHOUSE工廠在未來2年內(nèi)將主要應用于混合動力技術生產(chǎn)。可以預測包括DS、標致在內(nèi)的法系車品牌以后推出的新款車型大概率都會有混動車型的出現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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