而不久前，這位極氪大定用戶的想法是這樣的：

這位用戶對極氪001態(tài)度的轉(zhuǎn)變，其實是諸多用戶心聲的反應(yīng)。

17號以來，我們發(fā)現(xiàn)極氪APP，各極氪001社群社區(qū)的畫風(fēng)變化很大，尤其開放鎖單的這兩天。

吐槽不滿的聲音幾乎沒了。

普遍都是開心曬單的：

415上市以來，從驚喜盲定到吐槽甚至嚷著退訂，再到真香鎖單，這幾個月來，我們記錄了極氪和極氪用戶之間的所有細碎：

極氪6.15事件始末：小定車主憤怒炸鍋，還好意思稱用戶企業(yè)？

風(fēng)波升級：極氪大定車主炸鍋、轉(zhuǎn)定單、維權(quán)，亟需安聰慧回應(yīng)

剛上線的極氪APP，就開始對用戶拉黑禁言了

減配、無法交付、拉黑......安聰慧回應(yīng)難平極氪大定用戶之怒

當然，還在繼續(xù)記錄。

最近畫風(fēng)的轉(zhuǎn)變，主要歸因于：

1，可以鎖單了，配置、金融政策等信息更加明了了。

2，7月17日的“Z客溝通會”。通過溝通會，用戶關(guān)心的很多問題有了答案。

與此同時，也讓不少用戶重拾信心，繼續(xù)擁抱極氪。

01

關(guān)于鎖單和金融政策的信息匯總

關(guān)于訂單修改和鎖單：

1，從7月 20日開始，基于之前的訂單信息，用戶可以進行修改，包括訂單中的版型、配置、車主信息、購車信息等。

2，2021 年 6 月 15 日 24 點之前完成大定，并在 9月8日24 點前鎖單的用戶，將于 2021 年10月起開始交付。

若因零部件短缺或排產(chǎn)問題未能在今年年內(nèi)交付，導(dǎo)致享受不到現(xiàn)有國家補貼的用戶，極氪將承擔差額。

2021年6月16日起的大定定單，將于2022年春節(jié)后進行交付，鎖單時間將另行通知，用戶請留意APP公告。

3，交付順序以大定時間順序為主。

大定時間相同的情況下，早鎖單早提車。

鎖單時間相同的情況下，大定越早提車越早。

4，關(guān)于延遲交付的補償：

針對2021年6月15日24點之前的大定定單，如果因為選裝空氣懸掛、EC光感天幕，導(dǎo)致官方交付時間延期至2022年。

自2022年1月1日起，極氪每天補償1000等待極分，直至車輛達到交付中心，明確通知用戶可以提車的當天。

關(guān)于金融政策：

目前購買極氪的用戶僅有吉致金融一個選擇，其他金融機構(gòu)將陸續(xù)開放。

可選擇的貸款期限有五種，分別是12、24、36、48、60期，首付比例最低是15%，最高到80%。

具體貸款年化費率有三個梯度：

24期以內(nèi)是3.8％；36期是3.93％，48期到60期4％。

另外，極氪和合作金融機構(gòu)均不收取貸款手續(xù)費。

02

717極氪用戶溝通會回顧

用戶關(guān)心的8個問題的答案

這是極氪組織的第5次線下見面溝通會。

極氪汽車CEO，及首席用戶體驗官安聰慧說：

“大家所關(guān)心的問題，我們不會選擇回避。”

“在我看來，這些問題正是極氪快速成長的養(yǎng)料?！?/p>

“我們想要傾聽大家的聲音。因為這是極氪的前進方向，我們和用戶的交流也會一直持續(xù)下去?！?/p>

“極氪還不完美，但每一條粉絲留言，每一份對極氪的意見，每一位選擇極氪的用戶，都讓我們逐漸變得強大?！?/p>

“極氪的發(fā)展離不開每一位用戶，極氪更不會辜負用戶的期待。”

對于一些吐槽和批評，他們也很在意。

“這些反饋，我和團隊一直在關(guān)注，整理和應(yīng)對。我認為，既然是家人，大家之間就應(yīng)該毫無保留，有什么意見都可以隨時分享。”

在這次溝通會上，針對用戶們關(guān)心的一些問題，極氪也一一做了回應(yīng)，具體整理如下：

1.ZEEKR 001的電池和電機分別來自哪家供應(yīng)商?是否有差異?

電驅(qū)：ZEEKR001的電驅(qū)目前由兩家供應(yīng)商提供，分別是日電產(chǎn)和威睿。

電池：ZEEKR001的“極芯”電池包目前來自兩家供應(yīng)商，分別是寧德時代和威睿。

無論采用哪一種技術(shù)實現(xiàn)方式，我們確保用戶的體驗都是一致的。

電驅(qū)的輪端扭矩相同3840Nm，零百公里加速時間沒有差異。

電池的安全性和使用壽命是相同的。

在保證用戶體驗一致的同時，我們也同樣承諾用戶：

ZEEKR 001非營運的首任車主享受包括三電系統(tǒng)在內(nèi)的整車終身質(zhì)保。

2.關(guān)于電驅(qū)和電池，目前不同供應(yīng)商零部件的供應(yīng)情況是怎樣的?用戶是否可以有選擇?

關(guān)于電驅(qū)，我們看到用戶當下對于日電產(chǎn)電驅(qū)的呼聲很高。經(jīng)過確認，日電產(chǎn)電驅(qū)的供應(yīng)可以滿足現(xiàn)在的定單交付，供應(yīng)商產(chǎn)能充足，時間上我們也已經(jīng)確認了到2022年三月前。

威睿電驅(qū)也同樣優(yōu)秀，采用8層發(fā)卡式繞組，全進口的整套自動產(chǎn)線，軟硬結(jié)合的NVH控制技術(shù)，可以說，極氪標準下的這兩款電驅(qū)各有優(yōu)勢，都達到了行業(yè)領(lǐng)先水準。我們會通過后續(xù)的用戶溝通與體驗活動向大家詳細說明。

基于以上情況，我們對于兩款電驅(qū)都很有信心。

所以，我們將向用戶開放電驅(qū)品牌選裝。同時，兩個電驅(qū)均承諾享受終身免費質(zhì)保權(quán)益，請大家放心。用戶如果有需求，可以在鎖單時備注對于兩款電驅(qū)的選擇。

關(guān)于電池，極氪001采用的“極芯”電池包有86度和100度兩種規(guī)格，均為單晶高壓N155+電芯，均采用無模組高能電池包，外不怕撞，內(nèi)不起火，穿刺無明火，高溫不蔓延。

目前86度電池包來自威睿，100度電池包來自寧德時代兩種電池包均享受終身質(zhì)保。

未來，我們會在確保用戶體驗一致的基礎(chǔ)上，基于合作伙伴的供貨能力，考慮采用更靈活的供應(yīng)方案。

3.空懸源自哪家供應(yīng)商，對交付有什么影響?

ZEEKR 001采用全自動空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減震系統(tǒng)的技術(shù)方案?？諔襾碜酝涂?，電磁減震系統(tǒng)來自天納克，均是全球優(yōu)秀的供應(yīng)商。

受全球供應(yīng)鏈影響，各汽車廠家都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)部分核心零部件供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致可能出現(xiàn)有些配置的定單延遲到明年1月起交付，尤其是配備空懸的訂單。

為了更好的解決這個問題，我們也專程和威巴克進行了多輪溝通，他們將開設(shè)一條專門的生產(chǎn)線來保證ZEEKR 001的供應(yīng)。

4.在鎖單前，用戶能否試駕體驗到ZEEKR 001?

目前，我們的用戶共創(chuàng)體驗活動已經(jīng)開啟線上招募，用戶可以在活動上進行產(chǎn)品試駕體驗。按照規(guī)劃，我們此次活動的第一站將于8月6日-11日在成都舉行，隨后還會在寧波、北京和珠海分別舉辦，四站活動預(yù)計覆蓋超過3000名大定用戶。

對于沒能報上名參與到此次體驗活動的用戶，也不必擔心，我們將陸續(xù)開啟不同城市的試駕體驗，敬請持續(xù)關(guān)注極氪官方信息。

5.極氪自建體系充電樁目前有何進展?免費充電是否支持第三方充電樁?

目前，290座極氪充電站正在批量建設(shè)，預(yù)計9月開始逐步交付。按照規(guī)劃，2021年極氪自建充電站布局主要集中在10座一二線城市，2022年計劃覆蓋30座城市。

考慮到自建樁未覆蓋地區(qū)用戶，在自建站落地前，充電地圖會接入全國大部分主流站點資源，預(yù)計接入20萬根。

極氪YOU版車型將支持第三方充電樁的免費充電，目前正在與多家供應(yīng)商洽談溝通，未來會公布詳細的計劃。

6.ZEEKR 001的交付順序是怎樣的?

我們的交付原則是一切以大定的時間順序為主，大定時間相同的情況下，早鎖單早提車;鎖單時間相同情況下，大定時間越早，提車越早。

受全球供應(yīng)鏈影響，各汽車廠家都遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，部分核心零部件的供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致可能出現(xiàn)部分配置的定單延遲到明年1月起交付的情況。目前已知可能會造成影響的配置為空氣懸掛和EC光感天幕。

7，延期交付補償1000極分/天，是否有上限？

等待極分不設(shè)上限。

2021年6月15日24點前交付定金，并于9月8日2點前鎖單的首批大定用戶，如因選裝空氣懸掛、EC光感天幕導(dǎo)致官方交付時間延期至明年，自2022年1月1日起，我們每天將贈送1000等待極分，等待極分贈送的截止時間為車輛到達交付中心，且明確通知用戶可以提車的當天。

8，三項選配的價格是多少？

03

“我們”還有話要說

此外，我們在極氪APP上發(fā)現(xiàn)，不少用戶提出了幾個新建議，希望極氪能給予關(guān)注。

1，希望提供鎖單后可以再修改一次配置的機會，或者人工渠道可以更改。

極氪APP上不少用戶發(fā)帖說自己鎖單時漏選或者選錯配置了。 

2，公布兩款電機的詳細對比。

3，開放APP手機號更改功能。

4，還有金融政策。

對于目前的金融政策，極氪用戶持不同看法。

有人認為，貴了，不劃算。

有人則認為，還可以，正常水平。

因此，有用戶提車，極氪后續(xù)發(fā)布的金融政策能有所改變。

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