北京的小鵬P7車主王先生，在開(kāi)了一年電車之后，不想再開(kāi)油車了，打算把自家的凱迪拉克XT5也換成電車。

作為一名90后，他尤其注重車的外觀和性能。上半年的一天，他偶然間看到了哪吒S高性能版本有剪刀門，就花了66塊錢小訂了哪吒S頂配車型——售價(jià)33.88萬(wàn)的四驅(qū)耀世版。

但最近王先生卻告訴《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》，他已經(jīng)退訂了這輛頂配版的哪吒S，因?yàn)樵囻{之后有些失望。

而在試駕了智己L7之后，他覺(jué)得自己退訂哪吒S是對(duì)的，因?yàn)槟倪窼頂配跟智己L7四驅(qū)版低配只相差3萬(wàn)元，但給他的體驗(yàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如智己L7。

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試駕完哪吒S之后就退訂了

前些天，王先生參加了哪吒S在北京的試駕活動(dòng)，他被分配到了一臺(tái)增程版的預(yù)裝車。這輛車的很多功能都還沒(méi)有完善，比如座椅調(diào)節(jié)只能在大屏里調(diào)，椅子的按鍵不能使用。而讓他感到很遺憾的是，廠家沒(méi)有提供高性能版的試駕車，他猜測(cè)可能是還沒(méi)有調(diào)教好。

試駕結(jié)束后，王先生對(duì)哪吒S給出了這樣的評(píng)價(jià)：

“它軸距長(zhǎng)，所以操控性不會(huì)特別好，但同價(jià)位的汽油車，肯定沒(méi)有哪吒S的操控性好。車的電池壓得比較低，重心比較穩(wěn)，加上雙叉臂的懸掛，無(wú)論（方向盤(pán)）怎么擰，四個(gè)輪胎都是踏踏實(shí)實(shí)地貼在地上。另外作為電車，它的剎車、加速都非常線性，總體來(lái)講行云流水。”

，贊

在車輛的性能上，哪吒S與小鵬P7同為后驅(qū)車型，加速不相上下。但王先生覺(jué)得哪吒S更家用些，因?yàn)槟倪窼的車身比較長(zhǎng)，空間相對(duì)小鵬P7要大一些。

不過(guò)，王先生認(rèn)為哪吒S過(guò)彎道的側(cè)傾抑制不如小鵬P7。但考慮到哪吒S的車身確實(shí)大，所以他對(duì)側(cè)傾也不是完全不能接受。

除了車本身沒(méi)給他驚喜之外，這次試駕活動(dòng)的體驗(yàn)，也讓王先生在心里給這輛車減分了，因?yàn)樗X(jué)得現(xiàn)場(chǎng)工作人員的管理有點(diǎn)混亂。

“雖然廠家把預(yù)定車主和媒體分成了兩個(gè)組，但是也沒(méi)有給我們安排車，所有人都是排隊(duì)等著給安排車，誰(shuí)先來(lái)誰(shuí)就先試駕，當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面一度有點(diǎn)混亂。之前我參加過(guò)奧迪的試駕活動(dòng)，后來(lái)我也參加了智己L7的試駕活動(dòng)，人家都是按著號(hào)來(lái)走，你只要在屋里呆著，到你的時(shí)候就會(huì)有工作人員過(guò)來(lái)招呼你，你再過(guò)去試就OK了?！?/span>

試駕結(jié)束，王先生回家和老婆商量了一下，老婆覺(jué)得家里還是要留一臺(tái)油車，方便周末遠(yuǎn)途出游。作為一名醫(yī)療工作者，王先生一直以來(lái)都沒(méi)法出京，只能周末的時(shí)候開(kāi)車到北京郊區(qū)去游玩。但是目前北京周邊的充電設(shè)施還是不太完善，導(dǎo)致他們對(duì)車輛的補(bǔ)能有些擔(dān)心。于是，王先生就聽(tīng)從老婆的建議，先把哪吒S退訂了。

02

試駕了智己L7之后，感覺(jué)它能全方位碾壓哪吒S

王先生說(shuō)，他已經(jīng)開(kāi)不慣油車了。“油車的起步加速能把人急死，我不太喜歡當(dāng)移動(dòng)路障，所以一般我都頂著限速開(kāi)，頂不了限速，我開(kāi)著會(huì)特別難受。如果出了城區(qū)之外的充電設(shè)施能完善起來(lái)，我還會(huì)考慮換電車。”

雖然不著急馬上把凱迪拉克XT5換成電車，但他試駕新的電車卻很積極。在試了哪吒S之后，他又去試駕了智己L7，試駕完之后的感受是：智己L7行駛質(zhì)感、加速、底盤(pán)調(diào)教、內(nèi)飾氛圍和后輪轉(zhuǎn)向真的是不錯(cuò)，可以全方位碾壓哪吒S了。

他說(shuō)：“智己L7有CDC可調(diào)懸架，用舒適模式開(kāi)就非常舒適，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，在與（寶馬）5系車身一般大的情況下，我看了麋鹿測(cè)試，側(cè)傾確實(shí)比（寶馬）5系小。另外，內(nèi)飾件人家都在廠里晾曬一定天數(shù)后再裝車，新車?yán)镞厸](méi)有什么異味。雖然這也算是一個(gè)宣傳賣點(diǎn)，但至少人家重視了這個(gè)問(wèn)題。”

王先生還給我們展示了智己L7內(nèi)飾上的一個(gè)小細(xì)節(jié)：

他猜測(cè)上面標(biāo)注的一串?dāng)?shù)字應(yīng)該是原材料選材地點(diǎn)的經(jīng)緯度，他認(rèn)為這個(gè)車的產(chǎn)品經(jīng)理，“有點(diǎn)兒東西。”

對(duì)于后輪轉(zhuǎn)向，王先生認(rèn)為智己L7比奔馳EQS更有誠(chéng)意，“奔馳EQS的后輪轉(zhuǎn)向是要收費(fèi)的，但智己L7是標(biāo)配，直接開(kāi)放給用戶。有這個(gè)功能后輪就可以隨著前輪的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向，雖然只有±6°的轉(zhuǎn)向角度，但你別小看它，跟（寶馬）5系一般大的車，它掉頭角度可以跟高爾夫一樣小。”

試駕了之后智己L7之后，他表示：“幸虧沒(méi)買（哪吒S），看了好的就會(huì)忘掉次的，不會(huì)再考慮哪吒S了。”

這一番對(duì)比下來(lái)，他給哪吒S的產(chǎn)品和服務(wù)打了7分，“我覺(jué)得哪吒還算是比較小眾的品牌，我身邊大多開(kāi)的還是特斯拉、比亞迪、小鵬和蔚來(lái)，到現(xiàn)在我還沒(méi)有認(rèn)識(shí)一個(gè)哪吒的車主。如果一開(kāi)始讓我去選，我可能也想不起來(lái)這個(gè)品牌。但如果你問(wèn)我為什么要預(yù)訂這個(gè)品牌的車，我只能告訴你，那是我能以最便宜的價(jià)格買到有展翼門的車，要知道現(xiàn)在小鵬的鵬翼門車型已經(jīng)是40萬(wàn)起步了?！?/span>

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