隨著新能源市場的飛速增長，功率模塊的出貨量也在快速增加，無論是外資，還是本土供應(yīng)商，模塊的出貨量都在成倍數(shù)增長，出貨業(yè)績喜人的同時，也意味著交付壓力在不斷增長，眾所周知，功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能建設(shè)都是需要很長的周期才能落地，這也意味著，功率模塊開始緊俏，車企不得不引入更多的非汽車行業(yè)的供應(yīng)商入局，蛋糕變大的同時，分蛋糕的人可能也會變多；如何和大客戶達(dá)成緊密的戰(zhàn)略合作和綁定，至關(guān)重要。
PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進(jìn)出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關(guān)零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關(guān)系時常變動，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：NE時代
本文地址：http://ewshbmdt.cn/kol/187955
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