今年上半年喵哥給大家聊過長沙比較奇葩的停車方式，好好的停車位不停，非得把車停外面。那時候我也吐槽過停車收費的問題，但是這一次我老妹來長沙，我?guī)鋈コ燥?，找了半天我都找不到停車位，把我給尷尬壞了。

所以我也在反思，我之前的觀念是不是錯誤的，路邊停車到底該不該收費，今天喵哥帶大家，現(xiàn)場走訪調(diào)查一下。

沒有規(guī)范管理的停車場的現(xiàn)狀

一條路只要修出來，如果沒人管的話，用不了一個星期，基本上就被停滿了，而且這個車都是無序停放。

有橫著停的，有斜著停的，而且還有雙車并排停的，把原本不太寬的路，基本上都占據(jù)了2/3?，F(xiàn)在只剩下一個車道了，尤其早晚高峰期，一堵就堵半個小時，我就問問你是什么樣的想法？

而且除了部分是臨時停放的，還有相當一部分都是戴著車衣的僵尸車，也就是本來應(yīng)該正常通行的公共道路，現(xiàn)在變成了部分人的私人免費停車場。

而這些車本來不應(yīng)該長期停在這里的，他應(yīng)該停進小區(qū)的停車場里面。而相應(yīng)的小區(qū)的停車場，由于要收費，里面卻是空蕩蕩的，也就是說免費的唐僧肉，不吃白不吃，但最后受損的卻是公共利益。

規(guī)范管理的停車場整潔有序

現(xiàn)在我們來到的是經(jīng)過規(guī)劃后的路邊收費停車場所，大家發(fā)現(xiàn)沒有，是不是停車都變得整潔有序了。

而且基本上杜絕了亂停亂放的現(xiàn)象，要是臨時辦個事，應(yīng)急停個車什么的，基本上隨時都能找到停車位。

這樣才符合一個文明城市的定位，如果你開車出來辦事，你是愿意來這里，還是愿意去剛才那個，亂停亂放的地方呢？

路邊停車屬于臨時還是長期停放

那么路邊停車位，到底屬于臨時停放，還是可以長期停放呢？

相信大多數(shù)朋友，都跟我一樣的想法，像城市里面這種主干道和次干道，旁邊的路邊停車位，本來就屬于臨時停放的應(yīng)急停車場所。

如果采取一刀切的辦法，禁止停車，那么你過來辦個事，想在路邊臨時應(yīng)急停個車，基本就沒有可能了。

即使你麻著膽子停車，也偷偷摸摸，感覺跟做賊似的，因為稍不留神，你就擔心被抄牌。

如果采取規(guī)劃停車位，免費停車的辦法，勢必就會回到上一個場景的狀態(tài)，路邊停車位就會變成私人的免費停車場。

最后的結(jié)果是小部分人得利了，而公共利益受損，嚴重影響咱們的城市形象。

免費雖好，但它卻很容易淪為小部分人的唐僧肉，甚至因為搶車位引發(fā)一系列的矛盾。

而收費確實能從根本上改變停車資源隨意占用，大量僵尸車占位的情況，在很大程度上實現(xiàn)路邊停車資源的合理利用。

總結(jié)

所以你是支持路邊停車收費還是免費呢？雖然喵哥我打心里也想免費停車，但是當個人利益和公共利益，發(fā)生沖突的時候，我還是會堅決服從公共利益，所以路邊停車位作為公共資源，喵哥個人是贊成收費的。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >