捷途山海L6是好車，但性價(jià)比不如比亞迪、長安和奇瑞

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2024-08-28 20:45

15萬以下插混SUV怎么選？年輕人的第一臺(tái)SUV到底怎么選？

比亞迪的答案是性價(jià)比拉滿的宋PLUS/PRO DMi、長安啟源的答案是售價(jià)更低的Q05、吉利銀河的答案是智能化配置更強(qiáng)的L7，奇瑞捷途的答案是山海L6。

今年以來，緊湊型插混SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭愈發(fā)激烈，繼上半年的山海T2之后，捷途又推出了售價(jià)更低的山海L6，宣稱是“年輕人電混SUV的新選擇”。

8月25日，山海L6上市了，這款車共有三個(gè)配置，PRO版12.39萬元、MAX版13.49萬元、ULTRA版14.49萬元。

這款車的亮點(diǎn)年輕化的外觀設(shè)計(jì)、8155智能座艙芯片，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，超過1400公里的綜合續(xù)航里程。

網(wǎng)友們對(duì)這款車的看法是，車是好車，但當(dāng)前這個(gè)售價(jià)，性價(jià)比有點(diǎn)低了，可能打不過同級(jí)競(jìng)品。

但也有人認(rèn)為，如果真的像宣傳的那樣，最大優(yōu)惠2.8萬元，裸車10萬出頭拿下，就很香了。

主要車型信息

山海L6上市后的優(yōu)惠是:

1.訂金2000元抵7000元購車款，相當(dāng)于優(yōu)惠5000元；

2.0首付60期超長貸款；

3.首任非營運(yùn)車主整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保；

4.前5000名下訂的首任車主還有10年/10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

5.最高2.8萬元的置換補(bǔ)貼（包含國家補(bǔ)貼），這項(xiàng)優(yōu)惠爭議很大，咱們后文詳述。

以下我們從尺寸、外觀、內(nèi)飾、配置、智能化、動(dòng)力和續(xù)航幾方面詳細(xì)了解下這款車，看這款車能否成為12-15萬插混SUV的首選。

尺寸方面，山海L6長4630mm，寬1910mm、高1684/1690mm，軸距為2720mm，是一款緊湊型SUV。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不多說，放幾張圖大家自己看：

配置方面，山海L6全系配備駕駛位無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控車功能。值得一提的是，山海L6配備駐車空調(diào)功能，在熄火狀態(tài)下也能正常打開空調(diào)，這方面與純電車型保持一致。

車機(jī)智能化配置方面，山海L6中高配車型配備8155智能座艙芯片，支持雙區(qū)喚醒，而且配備15.6英寸中控大屏。

智能輔助駕駛方面，山海L6中高配車型配備全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等L2級(jí)智能駕駛輔助功能。

低配車型，雖然價(jià)格只比中配低了一萬，但智能化配置縮減了很多，沒有8155芯片，中控屏的尺寸也縮小為12.8英寸，也不配備L2級(jí)智能駕駛輔助功能，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后雨刷，雨量感應(yīng)式雨刷功能也做了閹割。

動(dòng)力方面，山海L6配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電混DHT系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，總扭矩為310Nm，極速180kph，零百公里加速時(shí)間為7.7s。

續(xù)航方面，山海L6配備19.43kWh三元鋰電池，純電狀態(tài)下，CLTC續(xù)航為125km，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航為1400km。此外，這款車支持快充，可加92號(hào)汽油，百公里饋電油耗為5.2L。

以上就是這款車的主要信息。

車是好車，但性價(jià)比不如比亞迪、長安和奇瑞

山海L6是捷途山海系列的第三款新車，此前上市的山海T2和山海L9售價(jià)要高于L6。

這三款車中表現(xiàn)最亮眼的就是山海T2，也是一款緊湊型SUV，但配置要比山海L6高很多，最低售價(jià)為17.99萬元，這款車今年4月剛上市，月均上險(xiǎn)量超4000臺(tái)，是插混越野SUV細(xì)分市場(chǎng)上的強(qiáng)有力競(jìng)爭者。

對(duì)于捷途來說，山海L6的到來，將為捷途新能源在10-15萬元價(jià)位，帶來更多競(jìng)爭力。

但從山海L6的配置和價(jià)格上看，關(guān)注這款車的網(wǎng)友們則認(rèn)為，L6的性價(jià)比并不高，尤其低配車型，減配太多了，比不過比亞迪宋PRO DMi之類的競(jìng)品，也比不過自家的中型SUV風(fēng)云T9。

在12-15萬元，與山海L6同級(jí)別的車型有，比亞迪宋PRO DMi、長安起源Q05、吉利銀河L7，以及哈弗二代大狗PHEV幾款車型。

從尺寸參數(shù)上看，山海L6的軸距比宋PRO DMi和長安啟源Q05更有優(yōu)勢(shì)，比銀河L7略短一點(diǎn)，但長和寬不如宋PRO DMi和長安啟源Q05，三款車的空間差距不是特別大，具體大家可去線下試駕對(duì)比。

從銷量上看，今年1-7月份，上述幾款車?yán)锉憩F(xiàn)最強(qiáng)勁的是比亞迪宋PRO DMi，這款車?yán)塾?jì)賣了13.8萬輛，光7月就賣了1.8萬多輛，位居《2024年7月插混車型終端銷量排行榜》的第六位。

吉利銀河L7的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，1-7月累計(jì)賣了7.6萬輛，7月賣了6000多輛。此外，長安起源Q05也有月均3000輛的表現(xiàn)。

這三續(xù)款車都是山海L6的強(qiáng)勁對(duì)手，宋PRO DMi有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，更有比亞迪的品牌加持，長安啟源Q05的價(jià)格要比山海L6低兩三萬，但這兩款車都搭載的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)要比山海L6差點(diǎn)。

銀河L7和山海L6同樣配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)相差不大，但銀河L7的智能化配置更豐富，整體性價(jià)比更高，但山海L6的純電航要略長點(diǎn)。

風(fēng)云T9則是奇瑞風(fēng)云系列的一款中型插混SUV，今年5月上市，但起步價(jià)只有12.99萬元，動(dòng)力配置和續(xù)航與山海L6一樣，但尺寸更大點(diǎn)，配置更強(qiáng)點(diǎn)。

因此，有些網(wǎng)友覺得風(fēng)云T9的性價(jià)比更高，買山海L6并不劃算。

不過，風(fēng)云T9也有不足，它的前臉設(shè)計(jì)不如山海系列的幾款車。但是，外觀造型這種東西，我們一向的看法是，蘿卜白菜，個(gè)花入各眼，自己看著順眼就行。

上述這幾款車，具體的性價(jià)比到底如何，大家還是要親自去線下門店體驗(yàn)，這里提到的這些點(diǎn)只做參考。

除了對(duì)山海L6性價(jià)比的討論外，有些網(wǎng)友覺得，車其實(shí)挺好的，但奇瑞的宣傳有點(diǎn)拉跨，在昨天的發(fā)布會(huì)上，奇瑞說這款車優(yōu)惠后最低售價(jià)為10萬多元。

網(wǎng)友們還以為這款車上市就優(yōu)惠了2萬多，實(shí)則官方把2萬元的國家舊車置換補(bǔ)貼算進(jìn)去了，這種置換補(bǔ)貼不應(yīng)該算在優(yōu)惠里。

在一些網(wǎng)友看來，這就是玩噱頭，并不是誰家都有一臺(tái)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老車。奇瑞在宣傳方面真應(yīng)該下點(diǎn)功夫。