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北京電動汽車不限購了,這些問題你可能未注意到!

【第一電動網(wǎng)】(特約作者 販電伙計2015年10月25日,北京市緩解擁堵網(wǎng)站照例發(fā)布了搖號申請審核情況的通告。公告照例列出了個人、單位的普通、新能源申請等各種數(shù)字,但毫無預(yù)兆地改變了示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置方式,決定為落實國務(wù)院9月29日常務(wù)會議精神,進一步促進新能源汽車發(fā)展,本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過資格審核的申請人直接配置。(關(guān)注:重大利好!北京新能源小客車指標(biāo)100%配置)

北京電動汽車不限購了,這些問題你可能未注意到!

公告一出,圈子里沸沸揚揚。北京購買新能源車不搖號了。要知道,北京是全國乃至全世界最大的純電動車市場。北汽EV系列是最熱銷的純電動車,這下必然持續(xù)熱賣了;比亞迪新款e6(400公里款)10月在北京一上市就大賣百臺,股票更是應(yīng)聲漲停。

“新能源指標(biāo)免搖號”這大禮包當(dāng)然是公告里最有價值的東西。不過,公告里還有兩點重要線索,不知道各位客官關(guān)注了沒有。

首先,這次審核出個人有效申請17150個。在10月9日公布的個人申請人數(shù)是18140,審核通過率94.5%。這是歷次審核通過率最高的一次!去年的個人申請審核通過率一直在83%~88%之間徘徊,今年6月首次達到90%。當(dāng)然高通過率有兩個原因,第一是上期有效編號未配置直接滾動到這一期,第二是我要強調(diào)的,就是很多人從申請普通燃油車指標(biāo)切換到新能源指標(biāo)。原來是燃油車指標(biāo)的合格申請者,切換后算是“免審”直接通過。所以審核通過率從6月以來逐次走高,可以證明是越來越多的普通指標(biāo)申請者切換到了新能源這邊。數(shù)月之前第一電動網(wǎng)名作家法海就預(yù)測電動車普及會經(jīng)歷“看不見、看不起、看不懂、來不及”四階段,那是相當(dāng)有前瞻性的,申請人數(shù)越來越多,搖號政策每月一變,再不切換就來不及啦!

第二,本次公告決定直接配置新能源指標(biāo),特別強調(diào)“本期”直接配置。以后的指標(biāo)怎么配置,這個公告并未明說,意味深長。這個決定是響應(yīng)李克強總理要求,但似乎也是一次投石問路,想看看各方的反應(yīng)。一方面為了減輕空氣污染,電動車當(dāng)然是越多越好;另一方面為了緩解交通擁堵,恐怕電動車也不是越多越好。畢竟北京市政府要去通州了,市區(qū)整個都騰給國家各部委了,將來北京市的交通,國務(wù)院還不得比北京市政府還著急???所以這里留下了一個小伏筆,將來還有未知數(shù)。下一期的新能源指標(biāo)怎么配置,那就看下一期的公告吧。以為將來新能源指標(biāo)多到可以隨便拿的各位,千萬別高興太早哦。

以上重要線索,不知道各位看官關(guān)注到了沒有,希望上述分析能夠讓您更清楚地掌握北京推廣新能源車的趨勢。

北京新能源搖號從2014年開始,至今一共經(jīng)歷了11期。其中有7期是合格申請數(shù)小于指標(biāo)數(shù)直接配置,1期是合格申請數(shù)大于指標(biāo)數(shù)直接配置,還有3期是合格申請數(shù)大于指標(biāo)數(shù)搖號。我參加過其中的兩次搖號,都很歡樂的中簽了,還參加過一次直接配置。當(dāng)然我那么多號不是同時持有的,其間棄號兩次,現(xiàn)在已經(jīng)是比亞迪e6車主了。參加普通指標(biāo)搖號3年都沒歡樂過,參加新能源搖號1年多就歡樂了2次。從新能源的不成熟,到2014年發(fā)展元年,再來到2015年啟動之年,看過了太多的懷疑、猶豫、無耐與無助,感慨萬千。自己還建了一個北京電動汽車的公眾號eauto-bj,吸引了數(shù)百個同道中人。雖然我現(xiàn)在還在為物業(yè)不讓安裝充電樁而忿忿不平,但我對未來一直充滿希望。我夢想有朝一日開著我的比亞迪e6能夠跑遍中國,領(lǐng)略中國大美的自然風(fēng)光,不留下一絲尾氣??粗潆姌度缬旰蟠汗S一樣快速成長,我相信我的夢想一定能實現(xiàn)。

一想到北京新能源搖號很可能再過30年再見了,那時候汽油車基本淘汰,電動汽車再度飽和,交通不堪重負(fù),當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)人決定轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,決定鼓勵個人飛行器出行,限制電動汽車發(fā)展。當(dāng)然那是后話,今天按下不提。今天讓我們再回顧一下北京新能源搖號的短暫歷史吧。

個人新能源小客車指標(biāo)申請和配置情況總表

北京電動汽車不限購了,這些問題你可能未注意到!

作為我國電動汽車發(fā)展過程中的一個不知名的觀察和參與者,我不知道明天會怎樣。也許明年北京市每個小區(qū)都有充電樁了,也許將來電動汽車的充電時間比加油還快了,技術(shù)總是發(fā)展的,社會也會進步的,誰知道呢?哪一天你看到一輛漂亮的電動汽車從你面前匆匆而過,我建議你看看那個司機,也許那就是我。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:販電伙計

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/40679

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大牛車主

販電伙計

比亞迪e6車主,自駕游愛好者。一直關(guān)注、跟蹤電動汽車發(fā)展,獨立運營著北京電動汽車Eauto-BJ微信公眾號。夢想有朝一日駕駛電動車游遍全國。

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