近日，小編從杭州地區(qū)奇瑞新能源經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)全新奇瑞eQ現(xiàn)車在售，顏色方面較齊全。目前購車暫無優(yōu)惠，店內(nèi)詳談還有機(jī)會獲精美禮包。感興趣的朋友賞車試駕。

全新奇瑞eQ在設(shè)計(jì)上完全有自己的打算，之所以基于現(xiàn)有成熟車型打造，一方面是源于技術(shù)的積累，所以的配件都已經(jīng)模塊化，與現(xiàn)有車型的車架完全兼容；另一方面則是出于成本的配比考量，相比15款eQ而言，17款eQ從外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)和開模，密封性更好，更精，奇瑞為小車配備更先進(jìn)、密度更高的電池組，換來了寶貴的續(xù)航里程。

全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是延續(xù)了eQ可愛并且實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體做工在微型車中算是很不錯的，并且新添橘色配色也很豐富。方向盤的手感很棒，帶有EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并特別為電動車進(jìn)行了重新調(diào)校，使其轉(zhuǎn)向更為靈敏，制動方面相對15款eQ偏軟化，本身的電耗也更低。

中控位置不再單調(diào)，豪華鋼琴烤漆裝飾，由LCD屏顯換成了高大上的7寸顯示屏，多媒體等功能齊全，藍(lán)牙，收音機(jī)，導(dǎo)航，雙屏互動等，換擋位置以及前后一鍵升(降)窗重新設(shè)計(jì)，提升了高度，顯然奇瑞新能源終于能理解個(gè)頭矮小的童學(xué)如何更方便的駕駛eQ了，換擋旋鈕下方很人性化的USB接口，充電，工作倆不誤。

動力系統(tǒng)方面，全新eQ依然搭載的是一臺最大功率為42kW的永磁同步電機(jī)，其最大扭矩為150N·m變速箱方面，eQ同樣采用了單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng)，通俗來講，就是我們常說的固定齒比變速箱，大部分電動車都是采用的這種設(shè)計(jì)。

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