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電亮中國第四季之充電群英會:比亞迪秦EV車主有話說

【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗,由充電樁APP主辦的電亮中國第四季活動正式啟動,本季由“最受歡迎站點評選”和“充電群英會”兩大活動組成,“最受歡迎站點評選”由車主們通過在充電樁APP發(fā)表評論評星來選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10,“充電群英會”目的在于測試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能,本季活動將在全國范圍舉行,歡迎各位車主下載充電樁APP參與,還有更多獎勵等著您。(報名參與充電測試,與各位老司機交流用車和充電經驗,發(fā)表充電心得、吐槽充電問題還有機會贏大獎。你還在等什么?下一場6月3日普天站,趕快來報名參與測試吧!

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我看到由“充電樁APP”發(fā)起的一個名叫“充電群英會”的電動汽車充電活動,就隨手報了個名。幾天后接到通知,我被邀請作為比亞迪秦EV的代表參加活動,通知上說“5月20日上午9點在朝陽區(qū)白家樓小區(qū)充電站”。

5月20日是個星期六,天氣晴朗,有些熱。按著通知的要求,“到場時汽車的電量盡量保持到30%左右”。我早上從家里出來時電量大約是60%,先把孩子送到西二環(huán)附近的學校,再開到東四環(huán)外的百子灣,辦完事剩余電量49%,本來還想在附近轉上幾圈,把電量消耗一下,但這時已經快到9點了,不能遲到啊。于是打開導航直接開到了活動地點,到達時剩余電量46%。

活動準時開始,簡單歡樂的儀式之后,主辦方講了一下活動流程、規(guī)則及注意事項,然后各車入位,開始充電。這次活動使用的是國家電網充電樁,以前我從未使用過,所以提前一天下載了一個“e充電”APP。但是插上充電槍打開APP登陸的時候,提示我“操作過于頻繁,請稍后再試”,連續(xù)試了多次都沒成功,我開始有些著急了,這時主辦方的工作人員小徐馬上用他的APP給我充上電。

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充電的過程千篇一律,期間只要按著表格上的要求如實填寫幾次數據就行了。于是車主們開始互相打探其他人的充電情況,大家最關心的問題是“哪一種車型充電速度快”,畢竟對于純電動汽車來說,充電速度是最大的痛點。

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活動后,主辦方除了自己統(tǒng)計詳盡的數據外,也希望車主們發(fā)表一下自己的看法,可能也算是一種民意調查吧。這里我就談一談參加這次活動的一些感受,跟廣大車友們分享一下。

首先,談談我為什么要參加這個活動。其實我是第一次參加這種活動,我想我跟眾多車主一樣,目的是希望通過活動,結交更多的車友,交流電動汽車的使用經驗,解決車輛使用過程中的諸多困惑。

雖然純電動汽車數量近一年來由于眾多原因開始大幅度增加,但相對于傳統(tǒng)的油車來說依然是“弱勢群體”,而電動車車主依然是“小眾”,至少我周圍的親友中目前還沒有一輛電動汽車。充電活動結束后吃飯時有位車友的話令我印象深刻,他說,“你們發(fā)現(xiàn)沒有,開電動汽車的人都特別團結友善,大家都會把自己的心得及時分享給別人,我就根據別人的分享找到了好多好用的充電樁”。大家都很贊同他的說法,其實我們都是分享的受益者。我想之所以大家會這么團結,就是因為我們“弱勢”,我們需要互相幫助、抱團取暖。人是一種社會動物,需要找到和自己有共同點的人互相鼓勵、互相慰藉,共同前行。所以當一個活動把我們聚集到一起,讓我們能夠傾訴一下平時無處訴說的感受時,我們是快樂的。

其次,談談充電樁。電動汽車有許許多多的優(yōu)點,這里就不再贅述,但阻礙其普及的瓶頸,究其根本原因,就是充電問題,“自己安裝充電樁難、找公共充電樁難、充電時間長”等難題讓許多想買電動汽車的人望而卻步,而這些難題也使電動汽車的許多優(yōu)點不再那么有說服力。雖然我們這些已經踏入電動汽車行列的“老車主”們已經各自練就了一身充電本領,但我們更愿意沒有這些本領,而是像個傻子一樣隨時隨地可以給愛車充滿電駛向遠方。

我家附近的充電樁大都是星星和特來電的,所以以前我從未使用過國家電網的。但我知道,相比之下國電的充電樁分布是最為廣泛和密集的,特別是如果出遠門跑長途的話,絕大多數使用的都是國電樁,所以這次我也想借這個活動的機會體驗一下。雖然購車已經大半年了,但主要用途也就是接送一下孩子,從來沒有開著它跑過長途,最遠一次也就是去了一趟八達嶺長城。主要原因還是對跑長途時的充電問題有所顧慮,“如果沒有地方充電,回不來怎么辦?”。不過這次活動中遇到的車友“濤哥”告訴我,他跑到遼寧綏中一點問題都沒有,一路上國家電網的充電樁很多,充電很順利。這給了我很大信心,先給自己定個小目標,暑假跑一趟北戴河。不過這次活動中我的“e充電APP”出了問題,多次操作都無法登陸,是不是國家電網業(yè)務龐雜,無暇顧及APP這種小問題。我看到也有人建議說,如果使用國電樁,除了下載APP,最好再辦一張卡,這樣就保險了。我倒覺得如果國電工作量大,沒有時間自己開發(fā)維護APP的話,為什么不直接跟“充電樁APP”合作呢,省時省力,何樂不為。從我最近使用“充電樁APP”的經驗來看,他們一直在持續(xù)增加電樁數量,并努力解決用戶在使用過程中出現(xiàn)的痛點問題,雖然還有很多不能令人滿意的地方,但我們能看到他們的誠意。第一電動網新聞圖片

最后,談談這次活動的主辦方“充電樁APP”。我的評價是兩個字“務實”,或者說這次活動的組織者讓人感覺非??孔V。工作人員中的李玲、小徐等人跟我印象中的活動組織者不太一樣,他們沒有那種眉飛色舞的夸夸其談或手忙腳亂的張張羅羅,只是在交代完各種事項之后密切關注活動進程中的每一個細節(jié),并很快作出相應的對策。我想這可能是因為他們前期的準備工作做的非常周密,或者是因為已經組織過多次類似活動而具備了豐富經驗。例如早上他們給沒來得及吃早飯的車友準備了面包和牛奶;充電過程中看到天氣很熱時,及時買來了冰激凌給大家降溫;活動后用餐時他們話語不多,但談到相關話題時總能給出清晰合理的解讀和建議等??傊麄兊墓ぷ鞑粌H僅是讓活動順利進行,還能讓參加活動的車友們感到踏實和舒心。有車友們問活動后寫感受有什么要求時,他們說,沒有要求,大家只要“如實寫!”??赡苷沁@樣一種務實的工作作風才是使這個活動順利進行并延續(xù)下去的可靠保證吧。

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來源:第一電動網

作者:老李很好

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/52347

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