經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢？

廣汽投資6億元設立新能源全資子公司

廣汽集團6月5日晚間公告，公司在6月5日召開的第四屆董事會第 47 次會議(“本次會議”)上，審議通過了《關于設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》。

根據公告，公司同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案，設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司(暫定名，以工商登記為準)，投資總額 6 億元，注冊資本 6 億元，其中首期注冊資本 3 億元，后續(xù)資金根據項目需要增資解決。

同時，公司批準向廣州汽車集團乘用車有限公司增資 22.64 億元專項用于自主品牌乘用車新增 20 萬輛/年新能源汽車產能擴建項目建設，其余資金由本公司統(tǒng)籌考慮。

快評：若廣汽新能源順利達到“準生證”，那么將成為北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源之后，第四家擁有傳統(tǒng)汽車研發(fā)、制造，并已上市銷售新能源汽車能力的傳統(tǒng)車企。

5月新能源乘用車銷量達3.8萬臺

6月9日，乘聯會公布了2017年中國乘用車市場5月銷量數據。據悉，2017年5月新能源乘用車銷量達3.8萬臺，環(huán)比4月增長30%，同比增長45%。其中，純電動乘用車銷售31713臺，占比83.19%，同比增長84%，環(huán)比增長30%；插電式混合動力乘用車銷售6406臺，占比16.81%，同比下降29%，環(huán)比增長32%。

快評：5月新能源乘用車呈現結構性走強特征。17年5月新能源乘用車車銷量達到3.8萬，總體同比增速45%。5月的插電混動同比增速-30%，較純電動轎車84%的增速反差較大，體現了區(qū)域市場的差異化拉動效果。

DS將于2019年進軍新能源市場

6月7日，長安PSA母公司PSA集團、長安汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協議，雙方將利用6年的時間加強合作，共同推進長安PSA在華的快速發(fā)展。此外，DS插電式混合動力汽車以及首款純電動汽車，預計將于2019年投放市場。不僅如此，雙方在產品的合作上還將進一步拓展，包括整車平臺聯合開發(fā)、智能互聯等。雙方將落實在輕型商用車領域的合作，短期內在皮卡項目上進行合作。

快評：今年是DS品牌進入中國的第六個年頭，相比當初設計規(guī)劃的20萬輛產能，DS品牌的在華銷量顯得相形見絀，此次長安PSA為中國市場投入更多資源，加快產品投放速度，并將長安PSA所在地建成為DS品牌在亞太的中心，雖然下了大功夫，但是面對競爭白熱化的豪華汽車市場，依舊有待市場檢驗。

新能源車生產資質審批或將暫停

6月5日，有媒體報道，知情人士稱中國擬暫停新能源汽車生產資質的審批發(fā)放。上述知情人士表示，發(fā)改委希望對現有政策進行評估，此前政府自2016年3月起已發(fā)放了15個新能源汽車生產資質。截至目前，國內共有15家企業(yè)的新能源乘用車項目拿到生產資質，規(guī)劃產能總計117萬輛。

快評：目前規(guī)劃的產能規(guī)模已經遠遠超出了市場需求，新能源市場將出現供大于求的情況，以200萬輛的銷量目標推算，所需的新能源汽車企業(yè)規(guī)模將維持在30家左右。而且，目前新建立的企業(yè)已經超過200家，產能規(guī)劃也遠超實際需求。

NEVS將國產9-3純電動車型 2018年上市

在6月7日開幕的2017年亞洲消費類電子產品展覽會上，除了我們最關注的奔馳、寶馬、本田、NEVS等多個廠商參展之外， NEVS即國能電動汽車也帶來了9-3和9-3X兩款電動車，還首次對外展示了InMotion概念車，這款車是基于自動駕駛而打造。此次參展算是NEVS品牌車型在CES上的首次亮相，全新NEVS 9-3系列純電動汽車將在2018年上市。

接下來，國能電動汽車將會與天津濱海新區(qū)共同推出智能、可持續(xù)的移動出行解決方案。與其他新能源汽車公司相比，國能電動汽車還是有些優(yōu)勢，有現成的平臺和車型，能夠節(jié)約很大的成本。在CES現場，同時，作為實現愿景的重要一步，NEVS天津合資公司國能新能源汽車有限責任公司宣布采用微軟先進的智能云技術，打造全球出行服務解決方案。

快評：國能電動公司的子公司國能新能源汽車公司在今年一月份已經獲得了新能源車生產資質，現在是萬事具備只欠東風了，如果15萬的訂單是真的有效訂單的話，那國能電動公司真的可能成為目前國內最具潛力的新能源車企！

賈躍亭將出任樂視汽車全球董事長

日前，有消息顯示，賈躍亭即將出任樂視全球汽車生態(tài)董事長一職，未來將把絕大部分精力投入造車這個他堅守的夢想與冒險中。據悉，樂視汽車生態(tài)包括樂視控股旗下的樂視汽車、易到及從事汽車共享的零派樂享等業(yè)務，而樂視汽車生態(tài)董事長一職此前曾長期空缺。

據媒體報道，賈躍亭已出售了美國電動汽車公司Lucid Motors的股份，他所持的商業(yè)地產項目“世茂工三”也在尋找買家之中。同時，賈躍亭將在近期擔任樂視全球汽車生態(tài)的董事長，也可能補缺美國超級豪華車公司Faraday Future(下稱“FF”)的董事長一職。

快評：樂視汽車生態(tài)自誕生之日起就是爭議不斷?！凹词谷f劫不復，也義無反顧。”，“蒙眼狂奔”的賈躍亭幾乎是要在造車這條路上一條路走到黑了，“我墻都不服，舅服你！”

現代2020年前推14款新能源新車型

日前，現代汽車在本屆CES Asia(亞洲消費類電子產品展覽會)上公布了其未來的新能源汽車規(guī)劃。據悉，現代將在2020年前推出至少14款新能源新車型。現代官方同時表示，屆時將有包括混動、插電式混動、純電動以及氫燃料電池在內的共計28款以上的新能源新車型。

快評：在國內銷量逐漸走低的現代汽車正在面臨著前所未有的壓力，雖然現代在最近幾年也發(fā)布過多款新能源車型，不過此次2020年投放至少14款新能源新車型的計劃已經足以表明現代汽車十分看好新能源市場的前景，并且正在持續(xù)加大研發(fā)投入。

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