8月12日上午，我完成了對祖國南部近4000公里的橫向穿越，順利到達(dá)了我們的“愛情之城”。到今天回顧我們這場不可思議的旅程依舊激動萬分，我們越過了高山、跨過了草原，來到這藍(lán)色星球上的最后一片凈土，再一次的證明了，在中國，完全可以駕駛我們國產(chǎn)的純電動汽車進(jìn)行長距離自駕。

回想在2015年10月份搖號之后，4年搖號未中的我毅然決然的把指標(biāo)轉(zhuǎn)為新能源指標(biāo)，現(xiàn)在想來這無疑是個明智的決定。

從上海出發(fā)我們路過了合肥、武漢和成都這三座不同省份的省會城市，只見到了極少數(shù)的純電動出租車。但是每當(dāng)打開充電樁app看到滿屏幕的充電樁數(shù)量，心中尤為感動。我們身處北上廣這樣的特大級城市，由于限制機動車數(shù)量的措施，在當(dāng)初許許多多的人選擇新能源汽車的理由都是因為得不到一張燃油汽車的號牌。

眾所周知，北京2016年的新能源號牌在當(dāng)年6月份發(fā)放完畢，2017年在4月份發(fā)放完畢，到目前為止尚有將近5萬人排隊等待，以此類推，2018年的新能源號牌只需要1期就能全部發(fā)完。到今天為止，我相信這5萬人選擇新能源汽車的理由已經(jīng)不單純是為了一張牌照，更多的是看到了新能源汽車所具有的先天優(yōu)勢，從內(nèi)心里認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)可以達(dá)到他們心中對于汽車的標(biāo)準(zhǔn)。

我作為新時代的幸運兒深深的享受到了科技帶給我們的新生活，駕駛著純電動汽車周游中國，時刻享受著其他人投來的好奇的目光，所有人都在驚訝“哇，這是一輛純電動汽車”，仿佛這是他們觸及不到的領(lǐng)域，卻不知在他們身邊已經(jīng)建立起了強大的充電網(wǎng)絡(luò)，他們隨時可以選擇購買一輛新能源汽車來享受這樣全新的出行方式。

我們重新定義了屬于國人自己的出行方式，我們有了新的交通工具。這太不可思議了，被譽為“中國人的景觀大道”的318國道也不再只是燃油汽車的天下，現(xiàn)在它也可以變?yōu)榧冸妱悠囎择{愛好者的天堂。

就在去年第一次駕駛純電動汽車進(jìn)行我的自駕游時，還在為找充電樁而發(fā)愁，還在為找到充電樁卻充不上電四處求援。

到今天，我可以通過各種app來尋找數(shù)以萬計的充電樁。

還有像北汽新能源EU400這樣續(xù)航更長、充電更可靠的純電動汽車，它工況360km的超長續(xù)航，讓我放心的翻越一座座高山。全程10次的充電沒有出現(xiàn)任何問題，全部1次成功，至此我再也不怕充電樁之間距離太遠(yuǎn)，或是找到充電樁充不上電。從酷熱的濱海港灣，到嚴(yán)寒的冰川雪原，北汽新能源EU400經(jīng)受住了這場極限挑戰(zhàn)。

對于我而言，我也挑戰(zhàn)了自己的極限。連續(xù)駕駛4000公里，第一次進(jìn)入祖國的中西部，挑戰(zhàn)了我的體力極限。沿途看到了秀麗的景色，也接觸到了那么多可愛的人。每個充電站圍觀過來的人，都在積極向我了解更多有關(guān)這輛新車的知識，我也在盡力的把我所有知道的關(guān)于車的信息告訴給大家，也非常樂意把這樣一輛好車和現(xiàn)在純電動汽車的發(fā)展分享給大家。

初次登上海拔4000米的高原，突如其來的高原反應(yīng)，挑戰(zhàn)了我身體耐受能力的極限。雖然路途遙遠(yuǎn)并且忍受著嚴(yán)重的高原反應(yīng)，但始終沒有退縮，沒有任何想要放棄的念頭。最終我做到了，我把這種全新的出行方式帶到了美麗的藏區(qū)，帶到了這一片凈土。

最后，感謝北汽新能源生產(chǎn)出這樣一款續(xù)航超長、性能可靠的EU400，并且給我這樣一個機會讓我完成對車和自己的雙重挑戰(zhàn)；感謝充電樁企業(yè)們做出的努力，讓純電動的出行方式有了更加穩(wěn)固的保障；感謝所有幫助過我的人，是你們給了我繼續(xù)前進(jìn)的信心。

至此，我更加期待著下一次的純電動之旅，因為會有更先進(jìn)的車，更可靠的樁和更可愛的人。真朋友，能長久！

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