對(duì)于車企來(lái)講，他們都在為制造出一輛更加先進(jìn)的汽車而不懈奮斗，不斷提升車輛性能以達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，北汽新能源更是率先將家用轎車的續(xù)航里程帶進(jìn)400公里大關(guān),在自主品牌的車企中北汽新能源純電動(dòng)車型不斷迎接挑戰(zhàn)，成為行業(yè)領(lǐng)航者。對(duì)于像我這樣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在參加完這次“挑戰(zhàn)跨越4000公里，去尋找藍(lán)色星球上的愛(ài)情之城”活動(dòng)后，電動(dòng)汽車真正的改變了我的生活。

首先，完成橫穿中國(guó)4000公里挑戰(zhàn)，有人問(wèn)我你做的最多的事情是什么，我答道“講解”。每到一個(gè)地方，都會(huì)有形形色色的人對(duì)這款車充滿好奇。不同于中國(guó)東部大城市，中西部絕大多數(shù)人只是聽(tīng)說(shuō)市面上有電動(dòng)汽車，盡管路過(guò)像成都這樣的中西部大城市，電動(dòng)汽車仍是少之又少，對(duì)于電動(dòng)汽車長(zhǎng)什么樣子、都有哪些配件、性能怎么樣、幾乎無(wú)人知曉。我非常樂(lè)于把它介紹給大家，相當(dāng)于我是走在時(shí)代前端的人，把奇妙的未知事物帶給大家，所以每當(dāng)我走下車，第一件要做的事就是向所有好奇的人耐心講解，“這是一輛純電動(dòng)汽車，由北汽新能源生產(chǎn)，等速60km/h續(xù)航可達(dá)到460km，工況續(xù)航360km，電動(dòng)機(jī)功率100KW，動(dòng)力電池可儲(chǔ)能54.4kWh”。

每當(dāng)向他們講解完這些內(nèi)容，大家的表情都可以用四個(gè)字來(lái)概括“不可思議！”同時(shí)也有人表示“現(xiàn)在看來(lái)買一輛電動(dòng)汽車也是不錯(cuò)的”。無(wú)論從操控性、舒適性、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性來(lái)講，這臺(tái)北汽新能源EU400在同級(jí)別電動(dòng)車中表現(xiàn)不俗，甚至很多標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于燃油汽車。

在這些問(wèn)題之外，大家最關(guān)心的是它的充電問(wèn)題。單車闖入川藏，橫跨5省完成上海——稻城亞丁純電動(dòng)之旅，我是怎么充電的？這次我從上海走京滬高速進(jìn)入滬渝高速和滬蓉高速一路向西，到達(dá)成都后走京昆高速抵達(dá)雅安市，最后沿318國(guó)道到理塘縣后，沿216省道抵達(dá)稻城。橫穿中國(guó)的滬蓉高速和滬渝高速已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高速充電樁全覆蓋，每個(gè)充電站都由國(guó)網(wǎng)工作人員定期維護(hù)，并在充電站都貼有應(yīng)急聯(lián)系電話和下一個(gè)充電站位置的說(shuō)明牌。所以在高速公路上，不用擔(dān)心充電問(wèn)題，而且就這款EU400來(lái)講，它的充電系統(tǒng)非?？煽?，任何品牌的充電樁都能完美匹配，綜合工況續(xù)航360公里，更不用擔(dān)心下一個(gè)充電站比較遠(yuǎn)，它可以帶你去到更遠(yuǎn)的地方。

下了高速進(jìn)入國(guó)道，或是省道以后我是怎么充電的？我答道“只要有電的地方，就阻擋不了我前進(jìn)的路”在沒(méi)有固定充電樁的地方，只需要一個(gè)普通的家用三項(xiàng)電源，就可以源源不斷的為它充續(xù)能源，眼睛一閉一睜，它就可以繼續(xù)起航了。

其次，是駕駛著這輛紅色的EU400進(jìn)入天府之國(guó)帶給我無(wú)限的自豪感。每當(dāng)我踩下電門迅速完成超車的時(shí)候，內(nèi)心充滿了自豪感；每當(dāng)我看到一輛輛硬派SUV的時(shí)候，內(nèi)心充滿了自豪感；再每當(dāng)我看到重型貨車冒出濃濃黑煙的時(shí)候；我的心中充滿了自豪感。

大家可能還對(duì)去年11輛超跑沿318國(guó)道去拉薩，最終到達(dá)5輛，報(bào)廢6輛的事記憶猶新。在這之后我跟同事開(kāi)玩笑的說(shuō)，我盼望著有一天我可以駕駛著一輛純電動(dòng)汽車進(jìn)入祖國(guó)的青藏高原?，F(xiàn)在不到一年的時(shí)間我就完成了這項(xiàng)壯舉，到達(dá)稻城亞丁之后，這輛EU400毫發(fā)無(wú)損，因?yàn)槭裁次铱梢暂p松的將它開(kāi)進(jìn)318？首先，純電動(dòng)汽車不同于燃油汽車，動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)和電池提供，不像發(fā)動(dòng)機(jī)需要氧氣作為助燃劑燃燒提供動(dòng)力，高原地區(qū)氧氣稀薄，會(huì)造成動(dòng)力下降；其次，純電動(dòng)汽車通常情況下動(dòng)力電池位于底盤下方，自重大，車輛重心穩(wěn)定在整車中部，在通過(guò)某些急彎時(shí)可以輕松做到平穩(wěn)操控；再次，目前純電動(dòng)汽車的最小離地間隙都很大，在通過(guò)某些坡道或是泥坑時(shí)，不會(huì)對(duì)底盤上的構(gòu)件產(chǎn)生損傷。最后，就是這臺(tái)EU400超長(zhǎng)的續(xù)航，綜合工況360公里的續(xù)航。在第四屆“環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽”中，EU400憑借強(qiáng)勁駕控性能和超長(zhǎng)續(xù)航力等優(yōu)勢(shì)，在各大評(píng)測(cè)、競(jìng)賽環(huán)節(jié)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。所以，我能夠放心的把它從一個(gè)城市開(kāi)到另一個(gè)城市，在路況如此惡劣的情況下，依舊表現(xiàn)優(yōu)秀，在海拔4700米的低溫狀態(tài)下行駛，沒(méi)有出現(xiàn)續(xù)航縮減快的情況。

到此，純電動(dòng)汽車已經(jīng)完全改變了我的生活方式。在未來(lái)，祝愿北汽新能源繼續(xù)帶領(lǐng)有志之車企，讓更多人享受到綠色出行的新體驗(yàn)，創(chuàng)造屬于中國(guó)制造的新輝煌！

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