在全球低碳環(huán)保、節(jié)能減排壓力加大的共識下,新能源汽車已經(jīng)逐漸在市場中站穩(wěn)腳跟。在諸多新能源產(chǎn)品之中,能夠完全實現(xiàn)零污染、零排放,并被國際公認為“終極新能源汽車解決方案”的氫燃料電動汽車,更是成為全球新能源汽車行業(yè)的角逐戰(zhàn)場。
但是,氫燃料電池車與其他新能源產(chǎn)品相比較,究竟有什么不同之處呢?參加“智能改變出行 綠色成就未來”的新技術探索之旅,替大家深入了解一下氫燃料電池車與其他新能源車的不同之處。
全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車到底長啥樣?
自首款新能源車問世后,續(xù)航里程過短、乘用習慣的改變、駕駛體驗不佳等問題,都成了用戶的痛點,到目前為止,這些問題暫時都沒有找到好的解決辦法。也正因如此,這也推動了企業(yè)展開氫燃料電池車的研發(fā)。
針對下一代燃料電池車領域,現(xiàn)代汽車早在1998年就已經(jīng)開始研發(fā)與布局,還專門為燃料電池堆和系統(tǒng)技術成立了麻北生態(tài)技術研究院,致力于研發(fā)現(xiàn)代汽車自有的氫燃料電池核心技術。
2000年至2013年,現(xiàn)代汽車完成了三代氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),其中,途勝ix FCEV作為首款量產(chǎn)的氫燃料電池車,其氫燃料電池是沃德十佳發(fā)動機排名中唯一采用氫燃料電池的動力總成。
在今年的CES展上,現(xiàn)代汽車也正式發(fā)布了旗下的燃料電池車:NEXO,該車是基于全新定制化平臺打造。
作為現(xiàn)代汽車在新能源領域最新的技術代表量產(chǎn)車型,NEXO采用了全新的設計理念,將重點放在開發(fā)符合氫燃料電池汽車身份的個性未來化設計。
NEXO的前臉采用了倒梯形進氣格柵,前大燈組由細長的日行燈和三角形大燈組成,車尾輪廓圓潤,尾燈組和前臉相呼應同樣也采用了三角形設計,保險杠中部和兩側(cè)銳利的線條則給人一種更加立體的感覺。
內(nèi)飾方面,NEXO的內(nèi)部材質(zhì)選用了經(jīng)過認證的生物材料,如不織布和羊羔皮等的搭配使用。另外儀表板采用全液晶熒幕顯示,中控和儀表臺兩塊大屏連為一體,不僅視覺效果相當突出,同時科技感十足。而中央鞍部則保留了大量的功能按鍵,換擋方式則采用了按鍵操作,而恒溫空調(diào)、冷熱通風座椅、資訊媒體旋鈕等也都包含其中。
除常規(guī)配置外,NEXO內(nèi)部加裝了空氣加濕裝置,可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水。此外,該車還配備了多項主動安全配置,如可視化盲點監(jiān)測、車道跟隨輔助、高速輔助、遠程自動泊車輔助、盲區(qū)圖像監(jiān)測系統(tǒng)、遙控智能停車系統(tǒng)等。
值得一提的是,在NEXO的ADAS智能駕駛技術中,HDA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)與LFA車道保持輔助系統(tǒng),通過始終保持車輛的安全車距,以及在車道偏離預警基礎上增加主動偏航修正功能,進一步確保車輛始終行駛在車道中心,減少因駕駛注意力分散帶來的安全隱患,是進階自動駕駛的重要智能安全輔助系統(tǒng)之一。
加氫5分鐘 行駛609公里
動力方面,據(jù)悉NEXO搭載了第二代氫燃料電池系統(tǒng),最大功率為95千瓦,加上電動機的40千瓦,總最大功率為135千瓦,最高時速160公里/小時。同時,該車加注燃料僅需5分鐘,并且得益于5.7wt%的儲氫密度優(yōu)勢,可實現(xiàn)609公里的續(xù)航里程。此外,NEXO在-30℃的低溫環(huán)境下,仍可以順利啟動,其冷啟動能力獲得了大幅提升。
氫燃料電池車的安全一直是消費者關心的重中之重,NEXO使用了高壓穩(wěn)定儲氫裝置,在提升儲氫容量的同時,確保儲存穩(wěn)定與安全性。
而作為與現(xiàn)代汽車一脈相承的北京現(xiàn)代,近年來隨著新能源NEW計劃戰(zhàn)略的逐步實施,依托現(xiàn)代汽車在新能源領域的技術儲備,北京現(xiàn)代也相繼布局了HEV、EV、PHEV三種形式的新能源產(chǎn)品,通過新技術、新產(chǎn)品的推出,加劇中國新能源市場競爭的同時,也為熱愛生活、崇尚綠色環(huán)保、熱衷于智能駕駛體驗的用戶帶來了更多的選擇空間。
據(jù)了解,未來北京現(xiàn)代將秉承新技術儲備的優(yōu)勢,繼續(xù)大力發(fā)展智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的新產(chǎn)品,致力于為中國消費者打造更加節(jié)能環(huán)保、貼近生活的移動出行新體驗。
其實,縱觀中國汽車市場的一系列調(diào)控及政策優(yōu)惠,不難看出,新能源汽車將是未來市場的主要競爭力,而人們未來的移動出行,也將逐漸告別尾氣排放的時代,迎來健康綠色的出行。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/62795
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠?,觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。