能夠在世界500強榜單中更進一步，與上汽集團在銷量上的出色表現(xiàn)分不開，而要說到上汽集團增長最快的板塊，非自主莫屬。

2015年，上汽集團銷售586萬輛新車，自主品牌的銷量精確到個位數(shù)也只有17萬輛，占比僅為2.9%。到了2017年，上汽集團總銷量為693.2萬輛，其中，上汽乘用車的年銷量達到了52.2萬輛，占比已經(jīng)達到了7.5%。今年上半年，上汽集團整車銷售突破352萬輛，其中，上汽乘用車年總銷量突破35萬輛，同比增長超50%，在集團總銷量占比中已經(jīng)達到了10%。

值得一提的是，在上汽自主品牌中，榮威的銷量占比高達7成。2018年上半年，榮威一共賣出了24萬輛車，同比增長近40%。在銷量不斷突破的同時，其中的含金量也令人羨慕。 

除了燃油車的強勁勢頭外，榮威新能源的表現(xiàn)也格外亮眼，6月全系車型銷售共13162輛，達到456%的驚人同比增幅，推動其上半年銷量同比大漲232%，成為新能源車市場最大的贏家。

其中，純電動“新秀”榮威Ei5在6月爆發(fā)了驚人的市場潛力，以4661輛的成績奪取新能源車銷量冠軍。此外，榮威ei6銷售4028輛，同比增長1022%，榮威eRX5銷量近3000輛，同比增長77%，這兩款插電混動車型雙雙進入6月新能源車銷量前十榜單。

在上汽集團布局“新四化”的過程中，榮威品牌是需要單獨提及的，因為它不僅是上汽乘用車發(fā)跡的起點，也是整個上汽集團布局未來的試驗田和突破口。

2016年7月6日，上汽集團和阿里巴巴合作推出了首款全球量產(chǎn)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5，開啟了上汽榮威以及上汽乘用車的騰飛之路，也開啟了中國消費者的智慧出行新時代。

兩年后，當(dāng)初的“新物種”已成為出行大潮流，榮威RX5也并沒有躺在成績上睡大覺，而是在今年加碼推出鉑金版和黑金版。全新前臉設(shè)計、全新智能互聯(lián)功能和全新豪華配置，讓智能出行體驗再上一層樓，獲得了更多追求精致出行消費者的關(guān)注，也令榮威RX5的總銷量超過44萬輛。

同時，榮威品牌持續(xù)全部布局互聯(lián)網(wǎng)汽車市場，先后推出同為RX系列的“全能SUV大神”榮威RX3和“全領(lǐng)域大7座豪華SUV”榮威RX8，覆蓋更多的細分市場。今年上半年，榮威RX3累計銷售3.39萬輛，榮威RX8自4月上市后月均銷量在2000輛以上，成為自主品牌向上發(fā)力的生力軍。

值得一提的是，在SUV市場先下一城后，榮威并沒有舍棄轎車市場，迅速推出了“吉尼斯之車”榮威i6。除了互聯(lián)網(wǎng)屬性，該車型位居全球第五、僅為0.25Cd低風(fēng)阻系數(shù)也是最大賣點之一。

在動力方面，榮威i6搭載上汽“藍芯”1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，配合7擋雙離合變速器，最大功率可達169馬力，最大扭矩達250牛?米。此外，榮威i6還搭載同級別車型稍有的胎壓監(jiān)測、自動駐車、后駐車?yán)走_、倒車視頻影像、發(fā)動機電子防盜等安全裝備，讓出行更放心，也讓家人更安心。

正如上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋所說，“高端產(chǎn)品難以突破，車賣得再多也不賺錢，沒有經(jīng)濟效益。因此，榮威品牌下一步一定是品牌力的突破，產(chǎn)品要向上走，提高附加值，形成經(jīng)濟效應(yīng)?！?nbsp;

在取得現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上，榮威品牌下一步的發(fā)展思路已經(jīng)十分明確，即在品牌沖高的道路上，更好地踐行汽車“新四化”。

在“產(chǎn)品高端化、發(fā)力新能源、以互聯(lián)網(wǎng)為核心”這一思路的引領(lǐng)下，“電動智能超跑SUV”榮威光之翼MARVEL X即將作為上汽乘用車當(dāng)下發(fā)展的集大成者，同時也是上汽集團“新四化”最新的高端示范車型，于年內(nèi)上市。

新車擁有的4秒破百的超跑性能、0.29Cd超低風(fēng)阻系數(shù)、超越特斯拉的19.4英寸超級大屏、500公里超強續(xù)航，以及AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)、360度環(huán)境感知系統(tǒng)、MWE智能迎賓交互系統(tǒng)、iBooster智能電控制動系統(tǒng)等12項豪華科技標(biāo)配等優(yōu)勢，成為全球首款真正實現(xiàn) “特定場景無人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型。

在正式上市之前，榮威光之翼MARVEL X已經(jīng)在賽場上取得了好成績——在第五屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽中，榮威光之翼MARVEL X憑借超強實力，包攬最佳加速性能、最佳操控性能、最佳快充能力、最佳節(jié)電能力等14項冠軍，成為歷屆獲獎最多的車型。

集美學(xué)、智能、節(jié)能于一身，為用戶帶來了更舒適省心的高端出行體驗，這是MARVEL X的開發(fā)愿景，也是榮威品牌進一步向上突破的抓手。正如王曉秋所說的那樣：“上汽不需要重新創(chuàng)立一個高端品牌，因為榮威本身就是高端品牌?！?/p>