2021年，一汽-大眾將向大眾購買進(jìn)口CKD零件和奧迪進(jìn)口整車等產(chǎn)品。

11月5日，在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上，中國一汽與大眾汽車集團(tuán)簽署進(jìn)口整車與零部件合作備忘錄。

中國一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東與大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰出席簽約儀式。一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功與大眾汽車集團(tuán)（中國）采購部執(zhí)行副總裁貝銘杰代表雙方共同簽署合作備忘錄。

根據(jù)合作備忘錄，預(yù)計(jì)在2021年，一汽-大眾汽車有限公司將向大眾汽車集團(tuán)購買進(jìn)口CKD零件和奧迪進(jìn)口整車等產(chǎn)品，以滿足日益豐富的產(chǎn)品線生產(chǎn)需求。

自1988年中國一汽與大眾汽車集團(tuán)聯(lián)手以來，便合作構(gòu)建了生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)保、采購和服務(wù)等全方位體系。2003年，一汽-大眾針對進(jìn)口零件，與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成了采購合作項(xiàng)目。到目前，該項(xiàng)目已開展多年，并逐漸發(fā)展了包括進(jìn)口零件、進(jìn)口整車在內(nèi)的多項(xiàng)合作。

值得一提的是，今年10月13日，中國第一汽車股份有限公司與奧迪汽車股份公司簽署了諒解備忘錄，宣布將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺純電動汽車的合資公司。此次新合資公司規(guī)劃引入的PPE平臺，為奧迪與保時(shí)捷共同為大型電動車開發(fā)的高端電動車平臺，首款車型將于2024年投產(chǎn)。

2020年前三季度，一汽-大眾的累計(jì)終端銷量達(dá)到147.09萬輛（含奧迪進(jìn)口車），占據(jù)國內(nèi)乘用車市場的首位。其中，大眾品牌終端銷量85.07萬輛；奧迪品牌終端銷量51.21萬輛（含進(jìn)口車）；捷達(dá)品牌終端銷量10.81萬輛。

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