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華為王軍:加速汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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如是資本管清友:傳統(tǒng)車(chē)企要學(xué)郭德綱,造車(chē)新勢(shì)力要學(xué)李雪琴
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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長(zhǎng)安王?。禾嵘齽?chuàng)新實(shí)力,讓自主汽車(chē)品牌煥發(fā)向上動(dòng)能
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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Christoph Wolff:“脫碳”已成全球趨勢(shì),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)加強(qiáng)合作
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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郭守剛:提升產(chǎn)業(yè)鏈水平、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)品牌向上,努力開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面
郭守剛:提升產(chǎn)業(yè)鏈水平、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)品牌向上,努力開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面
2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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付炳鋒:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討,如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈大循環(huán)完整體系
付炳鋒:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討,如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈大循環(huán)完整體系
2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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王瑞祥:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三大關(guān)注點(diǎn)
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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萬(wàn)鋼:電力驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、低碳出行是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三大主攻方向
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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苗圩:做好基礎(chǔ)研究和前瞻性研究,及早謀劃自主可控的芯片和操作系統(tǒng)
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2021中國(guó)汽車(chē)論壇

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互聯(lián)網(wǎng)大咖再入局造車(chē) 張京宇加盟高合汽車(chē)任CDO
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汽車(chē)之家 人事調(diào)動(dòng)

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華為最新人事調(diào)整 余承東任智能汽車(chē)解決方案BU CEO
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華為

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福特電動(dòng)車(chē)事業(yè)部COO朱江離職
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特斯拉維權(quán)女車(chē)主起訴特斯拉副總裁陶琳 索賠5萬(wàn)元
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特斯拉 事故維權(quán) 法院起訴

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電池制造商寧德時(shí)代9人登上福布斯富豪榜
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寧德時(shí)代 福布斯富豪 新能源汽車(chē)電池

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北汽新能源人事調(diào)整 代康偉出任總經(jīng)理
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北汽新能源 女性領(lǐng)導(dǎo) 北汽藍(lán)谷

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星恒電源馮笑:三年后,錳酸鋰能在乘用車(chē)領(lǐng)域成為主流技術(shù)之一
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星恒

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GNEV11 | 2020年度大牛:電動(dòng)汽車(chē)觀(guān)察家、汽車(chē)之心、電動(dòng)星球、電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
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綠車(chē)評(píng)選 大牛榜

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GNEV11|肖勇:讓用戶(hù)形成依賴(lài)是廣汽埃安要打造的全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)服務(wù)生態(tài)
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GNEV11 肖勇

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GNEV 11 | 許容禎:明年輝能固態(tài)電池單體將達(dá)330wh/kg水平
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GNEV11 輝能科技

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GNEV 11 | 賽力斯余海坤:企業(yè)發(fā)展需要回歸到用戶(hù)需求上
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