1、第335批新車(chē)公示，蔚來(lái)EC6/歐拉好貓/比亞迪秦D1等新能源車(chē)型在列

7月22日，工信部公示了申報(bào)第335批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，共有283款新能源汽車(chē)產(chǎn)品申報(bào)。其中新能源乘用車(chē)47款，新能源商用車(chē)60款，新能源專用車(chē)176款。新能源乘用車(chē)方面，蔚來(lái)EC6、歐拉好貓、紅旗E-HS9、比亞迪秦D1、比亞迪元EV刀片電池版、北汽麥格納極狐N61、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版插電混動(dòng)等車(chē)型在列。

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2、第18批免車(chē)船稅車(chē)型目錄公示，吉利TX/上汽通用五菱RS-5/金康風(fēng)光E3等258款車(chē)型入選

7月22日，工信部公示《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第十八批）》，共有258款新能源汽車(chē)入選。其中插電式混動(dòng)乘用車(chē)3款，純電動(dòng)商用車(chē)232款，插電式混動(dòng)商用車(chē)11款，燃料電池商用車(chē)12款。

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3、乘聯(lián)會(huì)：今年乘用車(chē)市場(chǎng)或同比下降11%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的狹義乘用車(chē)數(shù)據(jù)，上半年乘用車(chē)批售銷量766.7萬(wàn)輛，同比-22.9%；零售銷量770.9萬(wàn)輛，同比-22.5%。綜合考慮宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)環(huán)境等多方面因素后， 預(yù)計(jì)2020年乘用車(chē)市場(chǎng)同比下降11%。

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4、深圳將于8月啟動(dòng)“以舊換新”汽車(chē)購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目

7月21日，深圳市商務(wù)局發(fā)布關(guān)于組織開(kāi)展“以舊換新”汽車(chē)購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施企業(yè)申報(bào)工作的通知。通知表示，為鼓勵(lì)綠色消費(fèi)，支持消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)更環(huán)保的小汽車(chē)，市商務(wù)局將于8月份在全市啟動(dòng)“以舊換新”汽車(chē)購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目。汽車(chē)經(jīng)銷商銷售的車(chē)輛必須是國(guó)六以上排放標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)或新能源汽車(chē)（《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2020年第5批）及以前批次的純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)。）。

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5、特斯拉公布四項(xiàng)銷售政策調(diào)整：全系車(chē)型定金下調(diào)至1000元

7月22日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)宣布，將全系產(chǎn)品第一筆付款從原來(lái)的2萬(wàn)/3萬(wàn)元調(diào)整為1000元，且不可轉(zhuǎn)讓不可退回。此外，特斯拉在公告中強(qiáng)調(diào)，Model 3長(zhǎng)續(xù)航及高性能版本Model 3因起售價(jià)在30萬(wàn)元以上，確認(rèn)無(wú)補(bǔ)貼。

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6、電池也將模塊化？特斯拉Model 3和Model Y將通用電池

日前有外媒表示，Model 3和Model Y電池組很快將統(tǒng)一規(guī)格，成為通用產(chǎn)品。目前，兩車(chē)型使用的電池有所差異，特斯拉將通過(guò)改進(jìn)Model Y的電池，讓Model 3也能使用。目前，這個(gè)計(jì)劃僅與美國(guó)制造的車(chē)輛有關(guān)，不適用于寧德時(shí)代在中國(guó)上海制造的磷酸鐵鋰電池。另外，Model Y中的熱泵也將被裝入Model 3中，這將使Model 3的加熱效率更高。

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7、蔚來(lái)申請(qǐng)“無(wú)線充電”專利

企查查顯示，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司公布一項(xiàng)名為“車(chē)輛的無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法”的專利。此發(fā)明能夠降低無(wú)線充電系統(tǒng)的安裝成本，擴(kuò)展其應(yīng)用范圍，并能夠在充電過(guò)程中，有效地減少車(chē)輛的環(huán)形導(dǎo)體產(chǎn)生的環(huán)形電流。

來(lái)源：未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)

8、官宣，上汽集團(tuán)軟件中心定名“零束”

早在幾個(gè)月前，上汽集團(tuán)就被曝正在籌建軟件中心，并為此大舉招聘人才。日前，該新成立的軟件團(tuán)隊(duì)正式有了自己的名字：零束。未來(lái)，上汽零束將主要聚焦智能駕駛系統(tǒng)工程、軟件架構(gòu)、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)和數(shù)據(jù)工廠，包括SOA軟件平臺(tái)、新一代中央集中式電子架構(gòu)、云服務(wù)平臺(tái)、算力芯片、汽車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、邊緣人工智能應(yīng)用、智能駕艙系統(tǒng)、數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)安全等，賦能客戶打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的差異化智能駕駛極致體驗(yàn)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，致力于成為智能駕駛基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)力的提供者和合作伙伴。

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9、寧德時(shí)代將在歐洲銷售商用車(chē)電池

寧德時(shí)代近日與德國(guó)電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，HOPPECKE將代表CATL，負(fù)責(zé)測(cè)試、維修和更換安裝在電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池，最初的重點(diǎn)是面包車(chē)和公共汽車(chē)。

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10、因吉利計(jì)劃回歸A股，沃爾沃暫緩雙方合并談判

7月22日，我們獲悉，由于吉利汽車(chē)計(jì)劃在A股科創(chuàng)板上市，吉利沃爾沃合并計(jì)劃暫緩?fù)七M(jìn)，待吉利汽車(chē)A股上市完成后，再重啟該計(jì)劃。

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11、長(zhǎng)城歐拉發(fā)布ES11預(yù)告圖 將在成都車(chē)展亮相/或命名為花貓

日前，歐拉官方發(fā)布了一張歐拉ES11的預(yù)告圖。從圖片來(lái)看，量產(chǎn)車(chē)型將高度還原此前發(fā)布的手稿設(shè)計(jì)圖。整體來(lái)看，該款車(chē)型前臉圓潤(rùn)、可愛(ài)呆萌，具有典型的歐式小型車(chē)設(shè)計(jì)。據(jù)了解該款車(chē)型計(jì)劃在即將開(kāi)幕的2020年成都車(chē)展期間亮相。此外第一電動(dòng)網(wǎng)從歐拉官方獲悉，該款車(chē)型或?qū)⒚麨椤盎ㄘ垺被颉氨垺薄?/p>

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12、國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron申報(bào)信息曝光 將于下半年上市

日前，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron部分申報(bào)信息曝光，據(jù)了解該款車(chē)型將在一汽大眾進(jìn)行生產(chǎn)，配備電池能量密度為142Wh/kg的三元鋰電池組，工況續(xù)航里程能夠達(dá)到465公里。此前有消息顯示，奧迪將在下半年在中國(guó)市場(chǎng)推出e-tron國(guó)產(chǎn)版車(chē)型。

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13、福布斯呼吁歐洲車(chē)企開(kāi)發(fā)平價(jià)電動(dòng)車(chē)

北京時(shí)間7月21日消息，據(jù)《福布斯》報(bào)道，歐洲向電動(dòng)汽車(chē)傾斜的法規(guī)意味著，內(nèi)燃機(jī)車(chē)到2030年對(duì)收入固定的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)將變得更加不可取，歐洲汽車(chē)制造商必須開(kāi)發(fā)價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)。

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14、SKI與LG化學(xué)深陷電池糾紛 大眾福特或面臨電池供應(yīng)中斷

據(jù)Automotive News報(bào)道，大眾和福特在提交給美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期間，韓國(guó)電池生產(chǎn)商LG化學(xué)和SK Innovation（SKI）在美國(guó)的法律糾紛可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)核心零部件的供應(yīng)中斷，影響其電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃。

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