7月21日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第8批），其中符合2020補貼新政的乘用車有65款。

2020年已進入下半段，各家車企在產品層面的布局正在加速，讓我們通過這一期推薦目錄看看各家車企都有些什么動作。

上汽大眾ID.4公布續(xù)航

此前工信部公布的第334批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示中，上汽大眾申報型號為“SVW6461BEV”的新車赫然在目，從公布的圖片來看，就是大眾期待的ID.4。

根據公布參數，該車搭載了額定功率70kW、最大功率150kW的電機，電池為上汽大眾動力電池有限公司生產的三元電池，但當時沒有公布續(xù)航里程。

在此次第8批推薦目錄中，終于看到這一重要信息——NEDC續(xù)航555km，動力電池系統(tǒng)能量密度為175Wh/kg，明顯優(yōu)于此前在MQB平臺基礎上油改電車型的續(xù)航表現(xiàn)。

緊湊型SUV這一領域目前競爭并不算激烈，對于上汽大眾ID.4來說，競品主要有威馬EX5、哪吒U、比亞迪宋Pro EV以及一汽大眾ID.4。

從續(xù)航參數來看，該車型擁有不錯的競爭力，再加上大眾品牌的加持，如果價格能給人以驚喜相信會有不錯的市場表現(xiàn)。

榮威ER6兩款車型入選

作為榮威高端純電ER系列首款車型，榮威ER6絕對算得上誠意滿滿，“軸距2715mm+系統(tǒng)能量密度180.1Wh/kg+NCM523電芯+NEDC續(xù)航620km”，這幾個點的組合足以讓這款車型成為今年最受關注的車型之一。

此前在推薦目錄中，榮威ER6的605km續(xù)航版本已經亮相，在此次第8批推薦目錄中，榮威ER6的另外兩款520km和620km續(xù)航版本也正式登場。

在這周即將開幕的成都車展上，榮威ER6將展開預售。車型的賬面參數已經做到優(yōu)秀，大眾對于榮威ER6的最終價格都抱著極大期待。顯然，如果這款車的價格能下探到15萬元附近，對于目前該領域的領先車型——Aion S和比亞迪秦EV來說，絕對是個沉重“打擊”，但對廣大的吃瓜群眾，這樣一臺硬實力的車型如果還能價廉，那還要啥自行車呢？

北汽極狐α-T 480km續(xù)航版本再入目錄

作為北汽新能源的戰(zhàn)略車型，極狐α-T之于北汽新能源，就像比亞迪漢之于比亞迪。

在第7批推薦目錄中，極狐α-T共有三款車型入選，分別是NEDC續(xù)航為480km、600km和653km的版本。此次入選第8批推薦目錄的極狐α-T（BJ6480BSA6-BEV），NEDC續(xù)航同樣為480km，兩款車型的主要差別在車的質量、電耗水平以及電池系統(tǒng)能量密度。

（BJ6480BSA-BEV參數）

（BJ6480BSA6-BEV參數）

這款車型使用的電池不再是北汽新能源的老搭檔——寧德時代的產品，而是韓國SK與北汽新能源合資的子公司生產的NCM811三元電池，該車型目前還未正式上市。

這款價格區(qū)間在30萬元左右的產品能否如徐和誼所說幫助北汽“改變歷史”，不久我們就將看到。

比亞迪：將鐵鋰路線貫徹到底

從最近幾期推薦目錄中可以看到，比亞迪正在推出各主力車型的磷酸鐵鋰版本。

此次在第8批推薦目錄中，共有比亞迪秦EV、比亞迪漢EV<漢EV和比亞迪e6三款純電車型的磷酸鐵鋰版本入選，其中比亞迪漢便是不久前出現(xiàn)在工信部新車公告中的低功率版。

根據公布參數，該版車型外觀與已曝光的比亞迪漢基本一致，只是換用了最大功率為120kW的永磁同步電機，NEDC續(xù)航為430km。顯然，性能方面的弱化將使成本在一定程度下下降。但這款車最終會作為比亞迪漢的入門款還是作為對公市場的“特供”版，目前還不明朗。

本批目錄中，另外兩款搭載磷酸鐵鋰電池的比亞迪車型為比亞迪秦EV和比亞迪e6，兩款車型的續(xù)航分別為405km和500km，電池的系統(tǒng)能量密度均為140Wh/kg，與比亞迪漢相同。

截至目前，比亞迪已有漢、秦EV、秦Pro EV、e6、宋等多款車型推出磷酸鐵鋰版本，而在最新一期新車公告中，出現(xiàn)了比亞迪另一款人氣車型——比亞迪元的磷酸鐵鋰版本。

根據公布資料，該款比亞迪搭載的電池生產商為重慶弗迪鋰電池有限公司，由此推測應該為刀片電池，但具體續(xù)航里程數值還未公布。

小結：

由于疫情，今年上半年對各家車企來說是“失去”的半年，下半年則會成為決勝關鍵。7月22日，工信部公示了申報第335批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》，新能源乘用車有47款入選。除了上文提到的比亞迪元刀片電池版，蔚來EC6、歐拉好貓、紅旗E-HS9、比亞迪秦D1、北汽麥格納極狐N61、路虎發(fā)現(xiàn)運動版插電混動等車型赫然在列。激烈的“下半場”比賽已經吹哨。

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