大眾集團(tuán)一季度業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁

今年第一季度，大眾集團(tuán)交付量同比增長21.2%至240萬輛，其中電動汽車的交付量增加了一倍多達(dá)13.33萬輛；營收達(dá)624億歐元，而去年同期為551億歐元；營業(yè)利潤從去年的9億歐元激增至48億歐元；營業(yè)利潤率躍升至7.7%。

大眾上調(diào)全年盈利預(yù)期，針對芯片短缺發(fā)出警告

大眾預(yù)計(jì)今年的營業(yè)利潤率在5.5%至7%之間，高于此前預(yù)測的區(qū)間5%至6.5%。大眾還提高了對凈現(xiàn)金流和凈流動性的預(yù)期，同時(shí)警告稱，半導(dǎo)體短缺對汽車行業(yè)的沖擊將在第二季度產(chǎn)生“更顯著的影響”。

大眾歐洲電池工廠計(jì)劃或通過合資和IPO實(shí)現(xiàn)

大眾計(jì)劃到2030年在歐洲建立六家電池工廠，該公司正在籌措外部資金來支持該計(jì)劃。大眾CEO迪斯稱，當(dāng)前正在尋求建立合作伙伴關(guān)系，包括與現(xiàn)有電池供應(yīng)商成立合資企業(yè)，或與其他行業(yè)和地方政府共同投資電池，另外迪斯也不排除進(jìn)行首次公開募股（IPO）。

電動化將導(dǎo)致德國10萬汽車工人面臨失業(yè)

Ifo研究所的一項(xiàng)調(diào)查顯示，如果德國企業(yè)不加強(qiáng)對內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)工人的再培訓(xùn)，到2025年，電動汽車的繁榮將使德國汽車業(yè)失去超過10萬個(gè)內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)崗位。

特斯拉計(jì)劃在得州工廠旁建設(shè)新設(shè)施

特斯拉最近提交給當(dāng)?shù)卣奈募@示，該公司正計(jì)劃在得克薩斯州超級工廠附近建設(shè)一個(gè)新設(shè)施，特斯拉給這個(gè)項(xiàng)目起名為“山貓計(jì)劃”（Bobcat Project）。當(dāng)前，特斯拉并未透露太多關(guān)于新設(shè)施用途的信息。

德國4月汽車銷量大漲90%

今年4月德國新車銷量迎來大漲，德國交通局KBA表示，當(dāng)月該國新車注冊量為22.96萬輛，與去年同期相比上漲了90%。不過，由于芯片短缺對汽車生產(chǎn)造成了抑制，銷量依然遠(yuǎn)低于疫情之前的水平。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >