奧迪2026年停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車型
據(jù)德國《南德意志報(bào)》6月17日報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下奧迪品牌將從2026年起停止生產(chǎn)新的汽油和柴油動力汽車,其中也包括混合動力車型。
大眾計(jì)劃大幅調(diào)整美國業(yè)務(wù)
在美國總統(tǒng)喬·拜登制定了一項(xiàng) 1,740 億美元的計(jì)劃以加速電動汽車發(fā)展之后,大眾汽車集團(tuán)正準(zhǔn)備在北美制造和銷售更多的電動汽車。大眾正在起草大規(guī)模調(diào)整計(jì)劃,最終決定將在今年晚些時(shí)候的年度投資評估中做出,更新后的美國電動汽車戰(zhàn)略目前正在制定之中。
戴姆勒加速電氣化轉(zhuǎn)型
據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》6月17日報(bào)道,戴姆勒將加快在2025年前推出電動汽車,同時(shí)逐步淘汰燃油版車型,以調(diào)整其電氣化戰(zhàn)略。該公司原計(jì)劃在2024年或2025年推出的許多電動汽車都將提前一年推出,同時(shí)這些車型的燃油版將從產(chǎn)品線中淘汰。
馬自達(dá)計(jì)劃到2025年推13款電動汽車
馬自達(dá)汽車公司6月17日表示,到2025年左右將推出13款電動汽車,其中包括混合動力車和插電式混合動力車,并計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)所有汽車的電動化。
福特:第二季度稅前收益將超預(yù)期
福特汽車6月17日宣布,其第二季度經(jīng)調(diào)整后息稅前利潤將超過預(yù)期。福特拒絕提供具體的數(shù)字預(yù)測,但指出由于低于預(yù)期的成本和有利的市場因素,該公司的汽車業(yè)務(wù)正在改善。
5月歐洲汽車銷量激增74%
6月17日,歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)表示,歐洲5月汽車銷量同比上漲74%至108萬輛,連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)反彈,但較2019年5月水平仍下跌25%。
Waymo車輛在舊金山撞上滑板車
6月16日,一輛Waymo的車輛在舊金山撞上了一輛電動滑板車。但是該公司表示,事故發(fā)生時(shí),車輛處于手動駕駛而非自動駕駛狀態(tài)。Waymo稱,此事故沒有導(dǎo)致人員嚴(yán)重受傷。
日本電產(chǎn)擬在中國研發(fā)與生產(chǎn)基地大幅增加員工數(shù)量
電產(chǎn)計(jì)劃在明年3月之前,將其蘇州研發(fā)中心的員工數(shù)量從170名提升至250人。另外,電產(chǎn)計(jì)劃將大連電機(jī)工廠的員工數(shù)量提升至2,000人。除了電機(jī)工廠之外,電產(chǎn)在大連還有另外一座負(fù)責(zé)生產(chǎn)其他產(chǎn)品的工廠,在完成新一輪的招聘之后,該公司在大連的員工數(shù)量將提升40%,至5,000人。
電動車初創(chuàng)公司Canoo將在美國俄克拉荷馬州建廠
美國電動汽車初創(chuàng)公司Canoo表示,將在俄克拉荷馬州建立一家裝配廠,該廠計(jì)劃于2023年投產(chǎn),屆時(shí)將使用荷蘭VDL Nedcar作為其合同制造商。Canoo透露,該廠包括一個(gè)噴漆車間、車身車間和總裝車間,總員工將超過2000人。
電動車初創(chuàng)公司Fisker表示,其首款SUV車型Fisker Ocean將于2022年11月在奧地利格拉茨的曼格納碳中和工廠投產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)已經(jīng)開始測試使用氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的汽車,該公司在歐洲的日常道路環(huán)境中測試了這項(xiàng)技術(shù)。寶馬解釋稱,將對寶馬i Next的氫燃料電池原型車進(jìn)行可靠性、安全性和效率等一系列指標(biāo)的測試。
福特關(guān)閉巴西工廠需向當(dāng)?shù)刂葜Ц?.95億美元
福特汽車決定關(guān)閉其在巴西的工廠后,將向巴伊亞州支付約25億雷亞爾(合4.95億美元)。報(bào)道稱,這筆款項(xiàng)是為了補(bǔ)償福特2001年在巴伊亞州開設(shè)工廠以來獲得的所有補(bǔ)貼。
福特將收購電動汽車充電管理平臺Electriphi
福特汽車6月17日表示,將收購電動汽車充電管理和車隊(duì)監(jiān)控軟件提供商Electriphi,福特計(jì)劃到2030年使40%的汽車都實(shí)現(xiàn)電動化。該筆交易的具體條款尚未透露,預(yù)計(jì)將于本月完成,屆時(shí)Electriphi的充電管理平臺將成為福特Pro的一部分,福特Pro是福特新的獨(dú)立部門,專門針對商業(yè)和政府客戶。
Mini推出在線零售平臺Mini Anywhere
Mini美國正推出自己的全在線零售平臺Mini Anywhere,以在疫情大流行的情況下為消費(fèi)者提供更多在線銷售選擇。第一代Mini Anywhere可以讓客戶一次性完成個(gè)性化的支付計(jì)劃,獲得以舊換新優(yōu)惠,通過信用審批流程,并以數(shù)字化方式簽署合同。
電動車需求使德國電池行業(yè)銷量飆升
數(shù)據(jù)顯示,在電動汽車鋰離子電池需求的帶動下,德國電池行業(yè)去年增長了 35%。2020 年整個(gè)德國電池市場的營業(yè)額為 59 億歐元(10.9 億美元),鋰離子電池的銷售額增長尤為迅猛,同比上漲 63% 至 30 億歐元。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/149222
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。