1.因主動巡航問題 特斯拉召回超28萬輛車
日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回以下車輛。召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車,共計35665輛。召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計211256輛;2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計38599輛,總計召回超過28萬輛汽車。
來源:第一電動
2. 廣州也要限綠牌了!新政7月1日實施
6月25日,第一電動獨家獲取的《關(guān)于進一步完善新能源汽車信息管理工作的通知(試行)》顯示,廣州即將進行綠牌限制。 7月1日起,廣州市消費者需憑《廣州市新能源汽車信息管理憑證》和新能源汽車指標(biāo)等相關(guān)材料,才能獲得綠牌。但這個政策不會一刀切,估計會有1-2個月的過渡期。
來源:第一電動
3.AION S Plus上市 售價13.96~17.26萬元
6月23日,廣汽埃安發(fā)布了“星空戰(zhàn)艦純電轎跑”AION S Plus,共推出5款車型,補貼后指導(dǎo)價為13.96~17.26萬元。AION S plus擁有410km,510km,602km三種續(xù)航版本,并配備了165kW的電機,0~100km/h的加速時間達到6秒級水準(zhǔn)。
來源:第一電動
4.法拉利296 GTB全球首發(fā)
6月24日,法拉利正式宣布,旗下搭載V6混動系統(tǒng)的全新超跑——法拉利296 GTB全球首發(fā)。296 GTB作為法拉利開啟全新篇章的引路車型,同時也是旗下第三款電動化車型,不僅外形采用了全新的設(shè)計理念,還搭載了2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機加電動機組成的插電式混動系統(tǒng)作為動力來源,其系統(tǒng)綜合功率達到830馬力,純電行駛里程為25公里。據(jù)悉,新車將于2021年年底正式交付。
來源:第一電動
5.吉利撤回科創(chuàng)板上市 極氪落戶寧波
6月25日,吉利汽車(00175.HK)發(fā)布公告稱,申請撤回A股科創(chuàng)板IPO,待有關(guān)條件成熟后,再積極推進人民幣股份發(fā)行上市工作。同期,公司還發(fā)布公告表示,將對旗下智能汽車品牌極氪智能科技尋求不同的外部融資方案。
來源:第一電動
6.奧迪宣布將于2033年停產(chǎn)燃油車 中國除外
此前海外媒體的報道,奧迪將從2026年開始停止推出新的內(nèi)燃機汽車,而已有的燃油車型將在2033年開始正式停產(chǎn),以進一步達到奧迪2050年實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。不過,在這其中中國市場成為了一個例外。根據(jù)奧迪的評估,中國市場對于內(nèi)燃機車的需求或許要持續(xù)到它們既定的2033年以后,但何時在中國市場停止內(nèi)燃機汽車的銷售,目前還沒有定論。
來源:汽車之家
7.滴滴更新招股書 最高募資46億美元
6月25日,滴滴出行向美國證券交易委員會(SEC)提交了更新版IPO上市申請文件,滴滴預(yù)計將發(fā)行2.88億股ADS,IPO定價區(qū)間為每股ADS 13-14 美元,預(yù)計定價為13.5美元,預(yù)計市值將達647億美元,計劃募集資金總額約40億美元,最多募資約46億美元。
來源:蓋世汽車
8.電動車銷量有望在12年后超過油車
咨詢公司安永預(yù)計,歐洲、中國和美國這三個全球最大的汽車市場12年后(2033年)的電動汽車銷量將超過內(nèi)燃機汽車,比此前預(yù)計的提前5年;到2045年,非電動汽車的銷量將暴跌至全球汽車市場的不到1%。
來源:蓋世汽車
9.現(xiàn)代汽車完成對波士頓動力控股權(quán)收購
日前,現(xiàn)代汽車集團、波士頓動力公司和軟銀集團聯(lián)合宣布,在收到監(jiān)管部門批準(zhǔn)和滿足其它慣例成交條件之后,現(xiàn)代汽車集團已成功完成對波士頓動力公司控股權(quán)的收購。波士頓動力公司因擁有全球頂尖的機器人研發(fā)實力而聞名,該公司在此次交易中估值高達11億美元,其它財務(wù)細(xì)節(jié)暫未披露。
來源:第一電動
10.全球第五大!特斯拉發(fā)布新超級計算機
近日,特斯拉推出了新的超級計算機,據(jù)稱是全球第五大超級計算機,也是特斯拉即將推出的新超級計算機Dojo的“先行版本”。該超級計算機用于訓(xùn)練為特斯拉Autopilot和即將問世的自動駕駛AI,提供動力的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
來源:第一電動
來源:第一電動網(wǎng)
作者:何喜彤
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