北京的新能源汽車指標(biāo)下來兩個(gè)多月了，現(xiàn)在約30%的持標(biāo)用戶已經(jīng)購買了新能源汽車，對(duì)于北京這么一個(gè)“存量”市場(chǎng)而言，相信接下來的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越激烈。怎樣吸引用戶購買自家產(chǎn)品？除了自身的產(chǎn)品力外，最大的誘惑除了優(yōu)惠還是優(yōu)惠。

現(xiàn)在我們根據(jù)今年6月新能源汽車銷量排行，分品牌做了現(xiàn)在北京新能源汽車的行情。行情消息主要來自用戶，而通過電話詢問4S店優(yōu)惠情況，基本上得不到真實(shí)的優(yōu)惠行情。絕大多數(shù)4S店都會(huì)讓用戶到店詳談價(jià)格，現(xiàn)在就把這幾天調(diào)研的北京新能源汽車優(yōu)惠行情分享給大家。

特斯拉

特斯拉沒有經(jīng)銷商就沒有優(yōu)惠，要想有優(yōu)惠就只能盯著官網(wǎng)，等官方降價(jià)？

因?yàn)樘厮估虚T店，都采用直營(yíng)的模式，對(duì)價(jià)格的管控有絕對(duì)的話語權(quán)。價(jià)格透明用在特斯拉上完全沒有問題。要說完全沒有優(yōu)惠是不可能的，截至到這月底，購買特斯拉并這個(gè)月提車的用戶會(huì)送7000元的保險(xiǎn)，根據(jù)“水木論壇”的車友得知，購車送7000保險(xiǎn)的活動(dòng)，上個(gè)月就聽說過了。不過大家都在等補(bǔ)貼后售價(jià)27.6萬的Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，所以不太關(guān)注這個(gè)優(yōu)惠。

優(yōu)惠小技巧，每次新款推出都要關(guān)注一下，都會(huì)有一些優(yōu)惠。

蔚來

蔚來同樣采用的是直營(yíng)模式，即使面對(duì)特斯拉Model Y新款車型27.6萬的售價(jià)發(fā)布，蔚來的售價(jià)同樣的雷打不動(dòng)的。不過價(jià)格不動(dòng)，但不妨礙銷售送配置啊。現(xiàn)在購買蔚來并置換的用戶，價(jià)值1.5萬元的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) Nio Pilot是免費(fèi)送的。

并且邀請(qǐng)好友購車可以獲得12000的積分，同時(shí)被邀請(qǐng)者也能獲得12000的積分，相當(dāng)于2400塊的優(yōu)惠（積分兌換物品換算價(jià)值）。

同時(shí)蔚來的新用戶，享受每月6次的免費(fèi)換電服務(wù)，能省下不少的電費(fèi)，加上它好到“變態(tài)的服務(wù)”選擇蔚來是不錯(cuò)的選擇。

比亞迪

6月北京新能源汽車銷量對(duì)私前10排行榜，有4款車型是比亞迪，不得不說比亞迪的銷量非常好。不過在新指標(biāo)下來之后，4S店也按捺不住了，開始降價(jià)搶用戶。廠家做了很多限制把價(jià)格回調(diào)，不過根據(jù)車主反饋的價(jià)格，優(yōu)惠依然還在。

漢EV優(yōu)惠額度在1.7-1.9萬、宋PLUS EV優(yōu)惠額度在8千-1.5萬、秦PLUS EV 優(yōu)惠額度在9千左右。元pro因?yàn)樵?月初新款車型的推出，相當(dāng)于變相降價(jià)3.15萬-3.16萬！并且新款的元pro車型還有一定的優(yōu)惠。

想要優(yōu)惠，一定要多跑幾家4S店，有些經(jīng)銷商集團(tuán)和廠家綁定的更加密切，在售價(jià)上還是會(huì)跟著廠家的策略走的，當(dāng)然不差錢的請(qǐng)忽略哈。

以上是優(yōu)惠行情是本月探得的最新優(yōu)惠信息，不過行情也會(huì)隨著市場(chǎng)變動(dòng)的，以上優(yōu)惠信息僅供參考。

寫在最后

遇到價(jià)格對(duì)比，您會(huì)為了幾千塊的優(yōu)惠多跑幾家店詢價(jià)嗎？相信多數(shù)用戶會(huì)的，不過隨著直營(yíng)模式的完善，廠家也越來越重視直營(yíng)渠道，價(jià)格也將越來越透明。

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