2月24日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布2021財(cái)年業(yè)績(jī)：2021年，得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品組合、穩(wěn)定的凈定價(jià)、持續(xù)提高的成本效率和表現(xiàn)良好的二手車業(yè)務(wù)，梅賽德斯-奔馳乘用車和輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)板塊全年的調(diào)整后銷售利潤(rùn)率達(dá)12.7%，盡管新冠肺炎疫情和半導(dǎo)體供應(yīng)鏈瓶頸仍然對(duì)業(yè)務(wù)造成了影響。2019年以來(lái)，梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)板塊的固定成本降低了16%，而單車營(yíng)業(yè)額增加了26%，平均每輛為49,800歐元。高端車系銷量增長(zhǎng)30%，乘用車和輕型商務(wù)車的純電車型交付大幅增長(zhǎng)64%，而我們調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了105%。

　　仔細(xì)來(lái)看，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)營(yíng)業(yè)額達(dá)1,680億歐元（2020年：1543億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占1,339億歐元（2020年：1,218億歐元）。集團(tuán)息稅前利潤(rùn)為291億歐元（2020年：66億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占160億歐元（2020年：61億歐元）。反映基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為192億歐元（2020年：86億歐元）。集團(tuán)凈利潤(rùn)為234億歐元（2020年：40億歐元），其中持續(xù)運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)占111億歐元（2020年：40億歐元）。

　　2021年，凈利潤(rùn)（不包括戴姆勒卡客車相關(guān)業(yè)務(wù)）升至142億歐元（2020年：40億歐元）。每股收益（不包括卡車業(yè)務(wù)分拆后結(jié)果）上漲280%升至12.89歐元（2020年：3.39歐元）。

　　梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松表示，未來(lái)的戰(zhàn)略重點(diǎn)將是繼續(xù)加大對(duì)純電車型的投入，加速落地在汽車軟件領(lǐng)域的計(jì)劃，不斷推動(dòng)豪華汽車業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。（文/汽車之家 邢月陽(yáng)）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >