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華為終端能否“帶火”極狐

文隆

極狐入駐華為門店的傳說由來已久,在2021年4月的上海國際車展上,汽車品牌賽力斯宣布和華為達(dá)成合作,并共同推出賽力斯華為智選SF5,并且該車在華為線下門店及華為線上商城均可展開預(yù)訂。

和華為達(dá)成深度合作的可不只有賽力斯,同樣是在去年的4月,極狐率先推出搭載華為三顆激光雷達(dá)搭載方案,配備算力可達(dá)400Tops的華為芯片,具備L3級以上的自動駕駛能力的極狐 阿爾法S華為HI版!并開啟預(yù)售。

極狐 阿爾法S預(yù)售三天內(nèi)訂單就過千了,在這些訂單的結(jié)構(gòu)中極狐 阿爾法S華為HI版占據(jù)了一半多。華為Hi高階版的價格是42.99萬基礎(chǔ)版是38.89萬(當(dāng)時的車系命名及預(yù)售價格),在這兩款車的訂單中90%是高階版。

所以同樣是和華為合作,賽力斯旗下車型能入駐華為門店,極狐阿爾法S華為HI版完全有理由入駐華為渠道進(jìn)行銷售。

極狐入駐華為渠道終于有了一次正面回應(yīng)

第一電動及其它媒體在去年的6月采 訪過極狐全國直銷總經(jīng)理趙志楠,就未來極狐會開放第三種渠道方式嗎?比如入駐華為的門店。當(dāng)時得到的回答是:“我們在做新的嘗試,未來有可能在華為的門店,也有可能不在華為的門店,華為這件事太敏感我不能回答你,但是我們在嘗試一些新的渠道模式比如電商渠道,已經(jīng)開始在布局了?!?/span>

可能是時機(jī)還未成熟,極狐 阿爾法S華為HI版當(dāng)時還未正式上市,擺在華為門店除了占地可能不會有太大的宣傳作用。今年5月7號,極狐 阿爾法S華為HI版正式上市,根據(jù)極狐官方資料,今年7月阿爾法S全新HI版將正式開啟交付,所以抓緊開辟多元化的銷售渠道是有助于提升極狐汽車的銷量,很顯然華為的線下門店就式一個很好的渠道。

6月20日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理樊京濤在公司業(yè)績說明會上回應(yīng)投資者提問,表示對于進(jìn)入華為渠道的事宜,公司與華為方面一直在積極推進(jìn)中,但由于涉及保密協(xié)議等相關(guān)規(guī)定,目前暫時不能做具體的披露。

隨后第一電動網(wǎng)分別向北汽藍(lán)谷和華為雙方求證此事,均表示不太清楚。不過從樊京濤的表述中可以分析到,北汽藍(lán)谷與華為方面在積極推進(jìn)中,并且已經(jīng)簽了保密協(xié)議,所以極狐 阿爾法S華為HI版入駐華為門店我預(yù)測只是時間問題,最快可能在下個月就會有官方消息透露。

華為帶貨能帶火極狐嗎?

華為并不是萬能的,賽力斯華為智選SF5我想就是華為帶貨一次失敗的案例,根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),2021年全年賽力斯SF5的銷量僅為8169輛!2021年年底賽力斯SF5開始陸續(xù)撤離華為渠道,由AITO品牌接棒。

華為智能汽車解決方案BU CEO余承東今年要挑戰(zhàn)30萬輛車的銷量目標(biāo),不過“理想很豐滿現(xiàn)實很骨感”,今年5月問界M5共計交付5006輛,是問界M5開啟交付以來銷量最高的一個月,銷量創(chuàng)下歷史記錄,截止到今年5月問界M5累計交付量達(dá)1.13萬輛。當(dāng)然這也有4月的疫情、芯片、上游原材料漲價和供應(yīng)等等方面影響。

雖然問界M5距離此前定下30萬的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),但是僅有87天,累計銷量破萬絕對是創(chuàng)下新勢力造車交付記錄,相較于賽力斯SF5 問界M5的表現(xiàn)可以算得上優(yōu)異,可以算得上較成功的案例。

極狐的車都是好車,相信開過它的人基本會有這種感想,極狐在產(chǎn)品力方面不輸同級別競品,過去缺的是營銷,現(xiàn)在缺的還是營銷。極狐1-5月累計交付也就4000輛多些,還不及問界M5單月的銷量!極狐入駐華為渠道后,華為在線下及線上渠道都能提供很好的傳播助力。

最后關(guān)于極狐 阿爾法S華為HI版交付進(jìn)度

7月,阿爾法S全新HI版正式開啟交付,車輛將搭載高速智能巡航輔助功能(ICA),在東部城市近20萬公里的高速道路上,可以體驗高速智駕導(dǎo)航輔助功能(NCA)。

8月,城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助功能(NCA)BETA版首次面向高階版用戶推送。上海、深圳用戶先享基于高精地圖的城市高階智駕。上海地區(qū)高階版用戶將率先體驗自動代客泊車功能(AVP)。高速智能巡航輔助功能(ICA)、遙控泊車功能(RPA)相繼“上車”。

9月進(jìn)入大量交付期,北京、廣州兩地解鎖高精地圖,并且鴻蒙智能座艙也將迭代升級。

12月份,極狐阿爾法S全新HI版將迎來高階智能駕駛的再度OTA升級,實現(xiàn)全國38萬公里高速高精地圖全面開通,還將開通京津經(jīng)濟(jì)帶、川渝經(jīng)濟(jì)帶、長三角經(jīng)濟(jì)帶、珠三角經(jīng)濟(jì)帶等多個區(qū)域的高精地圖。同時,自動代客泊車功能(AVP)面向所有高階版用戶開放。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:文隆

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/178036

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