特斯拉公司副總裁陶琳在接受時(shí)表示，目前上海超級(jí)工廠產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已達(dá)到95%，在上海、蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)組建起“4小時(shí)朋友圈”，形成新能源汽車零部件的全生態(tài)鏈，還打通了全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)，形成完整的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本土化進(jìn)程的提升帶動(dòng)生產(chǎn)效率的提升，也為行業(yè)培育了一批高水準(zhǔn)供應(yīng)商伙伴。
目前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成從車身、底板、三電系統(tǒng)等硬件，到智能座艙、自動(dòng)輔助駕駛等軟件為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。（文/中新網(wǎng)，編譯/汽車之家 邢月陽(yáng))
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