圖森未來收到退市通知

5月11日，圖森未來發(fā)布公告表示，因沒有及時提交財報等相關(guān)信息，該公司已收到納斯達(dá)克的退市通知，除非其對退市決定提出上訴，否則其普通股將于5月15日開市時停牌。

馬斯克稱已為推特聘請新CEO

5月11日，埃隆·馬斯克在推特上宣布，已經(jīng)為推特聘請了一位新的首席執(zhí)行官，將于6周后就任。但馬斯克沒有透露新CEO的名字，據(jù)悉，美國電信巨頭康卡斯特的環(huán)球高管Linda Yaccarino正就該職位進(jìn)行談判。

極星削減今年產(chǎn)量預(yù)期，并將裁員10%

5月11日，瑞典電動汽車制造商極星（Polestar）下調(diào)了2023年的產(chǎn)量預(yù)期，從8萬輛下調(diào)至6至7萬輛，并表示將裁員10%，原因是Polestar 3的生產(chǎn)推遲，以及汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)環(huán)境。

現(xiàn)代汽車將在印度投資24.5億美元

韓國現(xiàn)代汽車在5月11日表示，未來10年將在印度泰米爾納德邦投資2,000億盧比（合24.5億美元），以加強(qiáng)在這個全球人口最多國家的電動汽車生產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車預(yù)計今年利潤將增長38%

日產(chǎn)汽車預(yù)計，今年其在北美和歐洲的銷量將增長30%，在華銷量也將增長8%，因此全年利潤將同比勁增38%好于預(yù)期。

本田一季度增收不增利

今年第一季度，本田汽車的營業(yè)利潤同比下跌47.2%至1054億日元，低于11位分析師的平均預(yù)估1647.8億日元；銷售額增長13.1%至4.38萬億日元。

本田預(yù)計本財年利潤高出預(yù)期

本田汽車預(yù)計本財年（2023年4月至2024年3月）的營業(yè)利潤將達(dá)到1萬億日元，高于分析師平均預(yù)測的9960億日元，凈銷售額有望達(dá)到18.2萬億日元，與市場預(yù)期的18.1萬億日元基本相符。

雷諾尋求為其內(nèi)燃機(jī)和電動車業(yè)務(wù)引入其他戰(zhàn)略投資者

5月11日，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，希望吸引更多戰(zhàn)略投資者投資其電動汽車部門Ampere和高端跑車品牌Alpine。

沃爾沃推遲EX90電動SUV投產(chǎn)時間

5月11日，沃爾沃汽車在一份聲明中表示，將推遲其全新EX90純電動旗艦車型的投產(chǎn)時間至明年上半年，從而進(jìn)行更多的軟件開發(fā)和測試工作。

一季度全球電動車銷量達(dá)257萬輛

今年3月份，全球電動汽車銷量同比上漲28%至1,097,196輛，是有史以來銷量第二好的月份，僅次于2022年12月。得益于3月份的強(qiáng)勁銷量，今年第一季度，全球電動汽車?yán)塾嬩N量達(dá)2,569,127輛，占據(jù)全球汽車市場近13%的份額。

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