當(dāng)?shù)貢r間1月9日，速騰聚創(chuàng)（RoboSense）在CES 2024開展首日，重磅發(fā)布面向L3+智能駕駛前裝量產(chǎn)的超長距激光雷達(dá)新品：M3 。

圖片來源：速騰聚創(chuàng)

據(jù)了解，M3創(chuàng)新地采用了940nm激光收發(fā)方案，可實現(xiàn)300m@10%超遠(yuǎn)測距能力，并具有0.05°x0.05°角分辨率的超高清三維成像能力。但得益于成熟的二維掃描技術(shù)，M3不但性能表現(xiàn)比傳統(tǒng)1550nm激光雷達(dá)更優(yōu)，而且成本低40%~50%、尺寸小50%以上、功耗低30%以上。

除了亮眼的產(chǎn)品性能，速騰聚創(chuàng)指出，M3將繼續(xù)采用M平臺成熟的平臺化、模塊化設(shè)計，通過保持點云掃描形態(tài)、數(shù)據(jù)接口、尺寸造型等規(guī)格不變，推進(jìn)性能逐代升級、成本逐代下降，以幫助車企大幅縮短車型升級項目開發(fā)周期，降低二次開發(fā)成本，實現(xiàn)激光雷達(dá)無縫升級。

在M3之前，速騰聚創(chuàng)基于M平臺已先后推出了M1、M1 Plus、M2等多款產(chǎn)品，并成功實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年12月，速騰聚創(chuàng)單月激光雷達(dá)銷量已突破72,000臺；同年第四季度，銷量突破150,000臺；2023全年，銷量突破256,000臺。

當(dāng)前，伴隨著自動駕駛的快速發(fā)展，對車載激光雷達(dá)需求大幅提升，除了持續(xù)拓展定點及量產(chǎn)項目，頭部激光雷達(dá)供應(yīng)商均在積極推進(jìn)產(chǎn)品的升級迭代。就在前一天，禾賽科技也發(fā)布了一款車載激光雷達(dá)新品——512 線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT512。

圖片來源：禾賽科技

AT512基于禾賽第四代自研芯片研發(fā)，同樣可實現(xiàn)300米的標(biāo)準(zhǔn)測遠(yuǎn)（@10% 反射率），相比上一代產(chǎn)品AT128提升了50%；但其最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)400 米，約為市場上同類遠(yuǎn)距激光雷達(dá)的2倍。

在角分辨率上，得益于禾賽第四代自研芯片集成度的大幅提升，支持AT512 能夠以每秒約1230萬的超高點頻為汽車提供圖像級超清晰三維感知，實現(xiàn)全局均勻的 0.05° x 0.05° 角分辨率。

透過兩家公司目前公布的信息，可以發(fā)現(xiàn)在核心指標(biāo)上M3和 AT512十分接近。不難預(yù)見，接下來隨著這兩款產(chǎn)品陸續(xù)推向市場，或?qū)⒃俣纫l(fā)一場激戰(zhàn)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >