2024年新春伊始，比亞迪率先喊出“電比油低”的口號，開啟了新能源汽車新一輪降價潮，此后，眾多車企如吉利、長安、哪吒、長城等競相跟隨，降價策略極大地刺激了消費者對新能源汽車的熱情。

根據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年2月，我國新能源汽車銷量達到47.7萬輛，市場占有率達到30.1%，環(huán)比1月的29.9%提升0.2個百分點。新能源車市場滲透率的提升，說明消費者對新能源汽車的接受度和認可度都在進一步加強。且隨著電池成本的不斷下降，新能源汽車發(fā)展仍有巨大的提升空間。

在此背景下，新能源汽車市場全產(chǎn)業(yè)鏈無疑也將迎來蓬勃發(fā)展，大到電池、電機、電控等核心三電產(chǎn)品，小到電容器等隱形零部件。面對市場需求的不斷提升，國產(chǎn)高端車規(guī)電容器生產(chǎn)商永銘全力保障車規(guī)電容市場的穩(wěn)定供給。

永銘車規(guī)電容推薦

作為一家從事各類電容器的新產(chǎn)品開發(fā)、高精度制造、應(yīng)用端推廣的高新技術(shù)企業(yè)，永銘堅持圍繞客戶需求開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，加大研究投入，產(chǎn)品覆蓋液態(tài)鋁電解電容器、高分子固態(tài)鋁電解電容器、高分子混合動力鋁電解電容器、疊層高分子鋁電解電容器、超級電容器（鋰離子電容）、多層陶瓷片式電容器、高分子聚合物鉭電容器、薄膜電容器等各類新技術(shù)電容器。

自2016年起，永銘先后獲得了IATF 16949汽車行業(yè)管理體系認證，2018年通過了AEC-Q200車規(guī)級被動元件認證，并于2023年著手推進內(nèi)部Cnas實驗室資質(zhì)認證，依托數(shù)年來的技術(shù)積淀和嚴謹?shù)馁|(zhì)量管控，永銘電容器展現(xiàn)出卓越的可靠性、一致性及穩(wěn)定性，已然成為新能源汽車供應(yīng)鏈中車規(guī)電容不可或缺的主力支撐力量。

更值得一提的是，憑借著媲美進口電容器的品質(zhì)和高性價比，永銘已成為諸多新能源車企的核心電容器供應(yīng)商。

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