蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日本汽車工業(yè)協(xié)會（Japan Automobile Manufacturers Association）公布的注冊量數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份，日本新車銷量達到451,444輛，較去年同期的572,494輛下降21%。

自大發(fā)（Daihatsu）于去年12月底宣布因安全測試造假丑聞而停產(chǎn)以來，日本汽車市場一直在急劇下滑，豐田、馬自達和斯巴魯部分車型的銷量也受到了影響。

在認證測試丑聞曝光后，大發(fā)暫停了所有國產(chǎn)車型的發(fā)貨，因此大發(fā)1月份的銷量下降了約60%。大發(fā)在確認了部分車型的安全性后，于2月份恢復(fù)了這些車型的生產(chǎn)和交付。

但是，正如日本輕型汽車和摩托車協(xié)會的一名成員在3月份所說：“當前還不清楚大發(fā)何時能夠恢復(fù)Tanto車型和其他受歡迎車型的發(fā)貨，因此3月份的情況可能也很嚴峻?！?/p>

圖片來源：豐田

日本央行（Bank of Japan）上個月結(jié)束了負利率政策，隨著近期日本各地的工資上漲，預(yù)計家庭支出將有所回升。

今年第一季度，日本新車總銷量從去年同期的1,381,558輛下降到1,131,140輛，降幅達18%。

其中，日本乘用車銷量同比下降16%，至968,085輛；日本卡車銷量同比下降29%，至160,122輛；日本中大型巴士和長途客車的銷量繼續(xù)從早期與新冠疫情相關(guān)的旅行限制中恢復(fù)過來，同比增長22%至2,933輛。

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