蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，寶馬將在同一條生產(chǎn)線上同時生產(chǎn)內(nèi)燃機和純電動傳動系統(tǒng)，以規(guī)避押注不同動力系統(tǒng)的風(fēng)險。因此，雖然電動汽車正在不斷普及，該公司的汽油動力車型仍有很大的發(fā)展空間。

寶馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Bernd K?rber透露，該公司一直都清楚，電氣化轉(zhuǎn)型將是一條十分崎嶇的道路。K?rber認(rèn)為，兩年前行業(yè)對電動汽車的銷量估計過于“樂觀”，而現(xiàn)在則過于“悲觀”。通過繼續(xù)向所有動力類型進(jìn)行投資，寶馬可以快速應(yīng)對消費者需求的變化，以及不斷變化的法規(guī)要求。

圖片來源：寶馬

K?rber在接受采訪時表示：“這是我們的策略。對我們來說，我們一直都很清楚，電動汽車的發(fā)展將是非常不穩(wěn)定的，因為它取決于法規(guī)和客戶的需求。在可預(yù)見的未來，我們在技術(shù)方面將采用更為靈活的方法，這也是我們計劃在同一條生產(chǎn)線上制造所有動力傳動系統(tǒng)的原因?！?/p>

K?rber表示，在一條生產(chǎn)線上組裝所有動力傳動系統(tǒng)意味著，如果市場向一個方向轉(zhuǎn)變，公司就不必“關(guān)閉任何一家工廠或削減任何一個生產(chǎn)班次”，而只需將生產(chǎn)“轉(zhuǎn)向另一種動力傳動系統(tǒng)”。寶馬的做法在其現(xiàn)有產(chǎn)品線中已可見一斑。例如，在某些市場上，寶馬X1、X2和X3的純電動版已經(jīng)與內(nèi)燃機車型同時銷售。

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