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EV晨報(bào) | 俞經(jīng)民重回上汽乘用車“救火”;享界S9上市24小時(shí)大定突破2500臺,余承東宣布8月15日正式推送ADS 3.0

王宇寧

要聞

俞經(jīng)民重回上汽乘用車“救火”

第一電動(dòng)8月8日消息,有消息稱,上汽大眾汽車有限公司黨委書記、銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民,將調(diào)至上汽乘用車任黨委書記兼第一副總經(jīng)理。經(jīng)第一電動(dòng)確認(rèn),該消息屬實(shí)。知情人士稱,俞經(jīng)民將重返上汽乘用車擔(dān)任常務(wù)副總經(jīng)理,但不會(huì)擔(dān)任黨委書記。

俞經(jīng)民曾在2014年至2021年間擔(dān)任上汽乘用車副總經(jīng)理,在其任職的最后一年,上汽乘用車銷量突破80萬輛。今年上半年,上汽乘用車旗下的榮威和MG名爵2大品牌國內(nèi)銷量均出現(xiàn)明顯下滑,其中名爵6月單月銷量4599臺,同比暴跌38.56%,榮威是7588臺,同比下降35.45%。7月4日,榮威、MG正式推出超級安芯承諾,以20個(gè)工作日內(nèi)賠付新車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)宣布三電終身質(zhì)保不限首任車主和年行駛里程。

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享界S9上市24小時(shí)大定突破2500臺,余承東宣布8月15日正式推送ADS 3.0

第一電動(dòng)8月8日消息,鴻蒙智行昨晚官博宣布,鴻蒙智行享界 S9 豪華轎車上市 24 小時(shí),大定突破 2500 臺。享界 S9 豪華轎車于8月6日正式發(fā)布,定位全景智慧旗艦轎車,共有兩個(gè)版本:Max 版 39.98 萬元,Ultra 版 44.98 萬元。

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同日,在享界S9全國首批車主交付儀式上,余承東宣布,華為乾坤智駕ADS3.0系統(tǒng),將于8月15日正式推送給享界用戶。余承東同時(shí)宣稱,10月到11月間,還有一個(gè)大的版本升級,屆時(shí)華為乾坤智駕的能力還會(huì)有一個(gè)大的提升。

特斯拉擱置全球建廠計(jì)劃

快科技8月7日消息,在全球汽車市場經(jīng)歷"行業(yè)寒冬"之際,電動(dòng)汽車領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉被曝已擱置其全球建廠計(jì)劃。去年,特斯拉曾積極尋求在泰國建立工廠,并計(jì)劃投資約50億美元。泰國方面的消息人士透露,特斯拉目前只談?wù)?a class="link2" href="http://ewshbmdt.cn/tag/充電站" target="_blank">充電站建設(shè)事宜,而不再談?wù)撔陆üS問題。這一情況也出現(xiàn)在其他國家和地區(qū),如馬來西亞和印度尼西亞。盡管如此,在中國的工廠仍處于建設(shè)階段。知情人士透露,特斯拉原本計(jì)劃在全球建設(shè)10到12座超級工廠,但目前這些計(jì)劃均已暫停,僅剩中國、美國和德國的現(xiàn)有工廠繼續(xù)運(yùn)營。

今年第二季度,特斯拉全球交付量為44.4萬輛,同比下滑約4.8%,連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)同比下滑。在這一背景下,特斯拉選擇暫停擴(kuò)張,專注于優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)能和市場布局。

日系三巨頭7月在華銷量全面下滑

快科技8月7日消息,在全球汽車行業(yè)經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,日本汽車制造商在中國市場正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新銷售數(shù)據(jù)顯示,7月份,日本三大汽車企業(yè)在華銷量集體遭遇滑鐵盧。豐田汽車銷量為143400輛,較去年同期下降6.1%;本田銷量降至52567輛,同比大幅下降41.4%;日產(chǎn)汽車銷量為47102輛,同比減少20.8%。這一趨勢并非短期現(xiàn)象,豐田和本田的銷量已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月下降,而日產(chǎn)也未能幸免,連續(xù)四個(gè)月銷量走低。這些數(shù)據(jù)反映出日本車企在中國市場的份額正逐步縮減。

何小鵬宣布MONA 03 8月8日開始預(yù)訂

8月7日,小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上表示,MONA智駕有兩個(gè)版本,分別是M03和M03 MAX,詳細(xì)信息和具體價(jià)格本月下旬和大家匯報(bào)。據(jù)悉,小鵬MONA M03將于8月8日上午10點(diǎn)開啟預(yù)訂,8月內(nèi)正式上市。

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國內(nèi)

消息稱新款嵐圖夢想家將搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0,享界 S9“同款”方案

8 月 7 日消息,博主“類星頻道”今天在微博曬出了一張新車規(guī)劃圖,提到了華為 ADS 智駕方案的演進(jìn)及產(chǎn)品規(guī)劃,里面提到搭載 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)的車型包括享界 S9、嵐圖夢想家等。而在不久之前,華為研究院外有一輛覆蓋偽裝的 MPV車型諜照被曝光,有望成為華為系首款 MPV 車型。從圖中可以看到,該車車身上寫有“跟傳統(tǒng) MPV 說 Bye Bye”“MPV 有空懸”“聲臨其境”“開啟影院”等標(biāo)語,預(yù)計(jì)是該車的賣點(diǎn)信息。該車的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款嵐圖夢想家較為相似,故不排除這款“華為系”MPV 新車即是新款嵐圖夢想家的可能。

官方回應(yīng)特斯拉入選福建省采購名單又被刪除:提交材料不齊全

澎湃新聞消息,繼進(jìn)入江蘇省政府采購目錄后,特斯拉于8月6日又陸續(xù)進(jìn)入了福建省政府采購網(wǎng)上超市、云南省政府采購云平臺、吉林省政府采購云平臺。但在8月6日晚些時(shí)候,記 者登陸福建省政府采購網(wǎng)上超市發(fā)現(xiàn)特斯拉相關(guān)采購信息已被刪除。具體來看,入選福建省采購名單的車型為特斯拉Model Y,指導(dǎo)價(jià)為24.99萬元。記 者隨后就此事?lián)艽蛄烁=ㄊ≌少従W(wǎng)上超市官方客服電話,相關(guān)工作人員表示,該產(chǎn)品被暫時(shí)移除是因?yàn)樘厮估矫嫣峁┑馁Y料不齊全,特斯拉后續(xù)會(huì)補(bǔ)充材料。后續(xù)會(huì)根據(jù)特斯拉提供的材料情況決定是否會(huì)入選采購代購名單。

上汽乘用車首席數(shù)字官張亮將接替劉濤,擔(dān)任智己聯(lián)席 CEO?官方否認(rèn)

IT之家8月7日消息,近期有消息稱,上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官張亮將接替智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤,全面負(fù)責(zé)智己汽車。新浪科技昨日針對此事向智己汽車方面求證,后者否認(rèn)了這一傳聞,表示“為假消息”。今年 6 月曾有知情人士透露,智己汽車再度迎來組織架構(gòu)調(diào)整,新設(shè)立 CMO 一職,由李微萌統(tǒng)管內(nèi)地營銷、傳播。根據(jù)智己汽車本月初披露的最新數(shù)據(jù),該品牌 7 月全系交付量為 6017 臺,同比增長 249%,去年同期為 1722 臺。作為對比,智己汽車 6 月零售銷量 6015 臺,與 7 月交付量基本持平。目前,智己旗下?lián)碛?L6、L7、LS6、LS7 四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為 21.99 萬元起、29.99 萬元起、22.99 萬元起、33.98 萬元起。

極狐考拉S正式上市,售10.98萬元起

8月7日,極狐考拉S正式上市并開啟交付,售價(jià)區(qū)間10.98-11.98萬元。作為極狐考拉的新增車型,新車整體設(shè)計(jì)上沒有變化,采用了電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì),并全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池,CLTC續(xù)航里程500km。此外官方還宣布,新車限時(shí)享受5000元抵10000元購車款,免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù),5年/12萬公里整車質(zhì)保等優(yōu)惠政策。尺寸方面,新車長寬高分別為4500*1870*1655mm,軸距為2820mm。

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廣汽埃安部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告撤銷,項(xiàng)目方稱轉(zhuǎn)讓仍在進(jìn)行,不再公開掛牌

財(cái)聯(lián)社8月7日電,8月6日,北京產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的招商公告顯示廣汽埃安新能源汽車股份有限公司的部分股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓,招商主體為中國信達(dá)資產(chǎn)管理股份有限公司。公告未具體說明轉(zhuǎn)讓股份的數(shù)量或比例,但指出廣汽埃安正在推進(jìn)港股IPO上市,上市準(zhǔn)備工作按計(jì)劃進(jìn)行。8月7日,該公告已從北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)撤下。項(xiàng)目聯(lián)系人透露,撤銷原因是廣汽埃安要求不公開具體股權(quán)比例,只轉(zhuǎn)讓合伙企業(yè)層面的份額。目前,廣汽埃安的IPO籌備工作仍在有序進(jìn)行,“轉(zhuǎn)我們的合伙份額對應(yīng)著也就是轉(zhuǎn)了廣汽埃安的股權(quán)” ,但由于“我們是國有企業(yè),這種合伙企業(yè)的份額轉(zhuǎn)讓是不需要公開掛牌的?!?/p>

哪吒汽車被多家保險(xiǎn)公司拒投保、提高保費(fèi)

8月7日,據(jù)DoNews報(bào)道,近日有多位哪吒汽車車主反饋稱,哪吒汽車保費(fèi)大幅上漲,且被多家保險(xiǎn)公司拒絕投保。

一位車主表示,自己的哪吒是2022年購買的,也不是網(wǎng)約車,去年僅出過一次險(xiǎn),賠償金額為1000元,但今年續(xù)保時(shí)被告知保費(fèi)9000多元,保費(fèi)漲了4000多元,自己無法接受。

而保險(xiǎn)公司的工作人員告訴他,因?yàn)槟倪概芫W(wǎng)約車的比較多,在他們系統(tǒng)中屬于高危車型,因此保費(fèi)更高。這位車主介紹,他朋友的特斯拉Model Y,一年保險(xiǎn)也不過6000余元,他車輛價(jià)值比自己的哪吒高出10萬元,但兩車的保險(xiǎn)卻不在一個(gè)價(jià)位上,不行的話,他只能換車了。此外,在懂車帝平臺上,也有哪吒車主吐槽保險(xiǎn)貴一事,車主表示第一年保險(xiǎn)3600元,第二年沒出險(xiǎn)還漲到了4300元。

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奇瑞集團(tuán)澄清“345”策略,旨在提升工作效率與員工幸福感

IT之家8月7日消息,近日,針對網(wǎng)絡(luò)流傳的奇瑞“345”策略,奇瑞集團(tuán)新聞發(fā)言人金弋波進(jìn)行了澄清。金弋波指出,網(wǎng)上的解讀忽略了策略的背景和內(nèi)涵,誤解了其真正目的。他解釋稱,“345”策略實(shí)際上是一個(gè)績效管理目標(biāo),源自公司早期在管理創(chuàng)新方面的探索,旨在提高員工的工作效率和工作質(zhì)量,并非簡單的工作量調(diào)整或成本削減。同時(shí),金弋波強(qiáng)調(diào),奇瑞集團(tuán)一直重視員工關(guān)懷,致力于提升員工的幸福感。

百度阿波羅經(jīng)營范圍變更 新增新能源汽車銷售業(yè)務(wù)

天眼查APP顯示,近日,阿波羅智能科技(北京)有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營范圍新增汽車零部件研發(fā)、汽車零配件零售、潤滑油銷售、新能源汽車整車銷售、小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)、新能源汽車電附件銷售等。據(jù)了解,該公司成立于2020年12月,法定代表人為李震宇,注冊資本3億人民幣,由百度2位資深副總裁梁志祥、崔珊珊分別持股50%。

國際

印尼總統(tǒng):中企助力印尼構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)

新華社8月7日電,印尼總統(tǒng)佐科7日出席一家中國企業(yè)印尼工廠投產(chǎn)儀式時(shí)表示,印尼正在中國企業(yè)幫助下構(gòu)建一體化的電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng),進(jìn)一步融入電動(dòng)汽車全球供應(yīng)鏈。佐科在致辭中表示,該工廠鋰離子電池負(fù)極材料年產(chǎn)能足以支撐生產(chǎn)150萬輛電動(dòng)汽車。隨著工廠投產(chǎn),印尼將進(jìn)一步融入電動(dòng)汽車全球供應(yīng)鏈,印尼構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的宏偉計(jì)劃正逐步實(shí)現(xiàn)。印尼海洋與投資統(tǒng)籌部部長盧胡特表示,印尼政府將繼續(xù)大力發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè),該工廠的投產(chǎn)也(新華將令印尼工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)更加完整。

比亞迪波蘭首家門店開業(yè),目前已登陸 20 多個(gè)歐洲國家和地區(qū)

IT之家8月7日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日,比亞迪在波蘭的首家經(jīng)銷商門店在波蘭首都華沙正式開業(yè)。比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯、比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星、以及波蘭最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán) Cichy-Zasada 代表共同出席,并現(xiàn)場見證了海豹車主交付儀式。今年 5 月,比亞迪宣布將在波蘭陸續(xù)推出海豹、BYD SEAL U(即國內(nèi)的宋 PLUS EV)和海豚三款車型。

本田第一財(cái)季營業(yè)利潤創(chuàng)新高,因美國銷售強(qiáng)勁和日元疲軟

新浪財(cái)經(jīng)8月7日消息,日本第二大汽車制造商本田公布,截至6月底的第一財(cái)季營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高,全年利潤有望再創(chuàng)新高。該公司表示,第一財(cái)季營業(yè)利潤同比增長23%,至4847億日元(約合33億美元),高于分析師預(yù)期的4420億日元,得益于美國市場的穩(wěn)健需求,以及印度和巴西兩輪車的強(qiáng)勁銷售。該公司還表示,日元疲軟是其業(yè)績強(qiáng)勁的原因之一。不過,本田將本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期維持在1.42萬億日元不變。

本田上周表示,上半年全球汽車銷量增長2%至190萬輛,主要由美國銷量增長9%所帶動(dòng),而中國的銷量則下跌23%至41.6萬輛。本田還決定從10月份開始將其在中國的汽油動(dòng)力汽車產(chǎn)量減少19%。

東風(fēng)集團(tuán)有望在意大利建汽車廠

據(jù)路透社8月6日報(bào)道,知情人士透露,意大利政府與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司就在意大利建汽車廠的談判已進(jìn)入后期階段。據(jù)悉,意大利政府希望將國內(nèi)汽車年產(chǎn)量從2023年的不到80萬輛提高到130萬輛。為此,意大利還與包括奇瑞在內(nèi)的汽車制造商就在當(dāng)?shù)氐耐顿Y等方面進(jìn)行了談判。據(jù)悉,此次談判是為了吸引Stellantis以外的大型汽車制造商進(jìn)入該國市場。消息人士還表示,羅馬政府可能會(huì)以少數(shù)股權(quán)的形式加入東風(fēng)的投資,該投資旨在建立一個(gè)覆蓋整個(gè)歐洲的汽車制造樞紐。這筆潛在交易或涉及包括意大利零部件行業(yè)的公司在內(nèi)的其他投資者。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王宇寧

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/240651

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