蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，知情人士透露，在與中國就電動汽車關(guān)稅替代方案進(jìn)行的談判中，歐盟認(rèn)為當(dāng)前進(jìn)展非常有限且能夠迅速達(dá)成協(xié)議的前景渺茫。

圖片來源：歐盟

經(jīng)過在中國的一周會談，中歐雙方均宣稱取得了一些進(jìn)展，本周中國和歐盟將繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)會談。

然而，知情人士表示，目前中歐達(dá)成協(xié)議的可能性仍然很小。知情人士補(bǔ)充道，中國尚未朝著歐盟的嚴(yán)格要求邁進(jìn)，即確保任何協(xié)議都是可實施的，并能與歐盟反補(bǔ)貼關(guān)稅等效。

中歐雙方一直在探討一項所謂的價格承諾協(xié)議，這是一種復(fù)雜的機(jī)制，用于控制出口價格和數(shù)量，以規(guī)避關(guān)稅。

知情人士透露，最近的談判主要聚焦于建立歐盟與中國之間的溝通機(jī)制，并避免所謂交叉補(bǔ)償?shù)娘L(fēng)險，即電動汽車的最低進(jìn)口售價帶來的影響由盈利更多的混合動力汽車等其他產(chǎn)品的更多銷售所抵消。

中歐雙方還在與汽車制造商（包括與中國公司有合資企業(yè)的歐洲公司）達(dá)成單獨協(xié)議的可能性問題上存在分歧。歐方認(rèn)為此類協(xié)議符合世界貿(mào)易組織的規(guī)定，而中方則堅持由中國貿(mào)易機(jī)構(gòu)牽頭談判一項總協(xié)定。

中國已表示要對來自歐盟的乳制品、豬肉和白蘭地采取反制關(guān)稅，以回應(yīng)歐盟對中國電動汽車加征的進(jìn)口關(guān)稅。對此，歐盟表示，將維護(hù)自身利益，同時拒絕通過某種大規(guī)模交易將這兩項調(diào)查聯(lián)系起來。

上個月，歐盟對華電動車最高可達(dá)35%的額外進(jìn)口關(guān)稅生效，并將在未來五年內(nèi)保持不變，除非達(dá)成替代協(xié)議。本月早些時候，中國向世界貿(mào)易組織提出請求，就電動汽車關(guān)稅問題舉行爭端磋商。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >