時(shí)下,很多人不知不覺(jué),已經(jīng)習(xí)慣了通過(guò)微博了解信息,用微信與朋友交流,看微小說(shuō)、微電影,參與微訪談,微購(gòu)物……微時(shí)代已悄然來(lái)臨。在微時(shí)代,人們的出行方式是否也正發(fā)生著改變?
近日,比亞迪、特斯拉、北汽等眾多車企紛紛宣布將進(jìn)軍微型電動(dòng)車市場(chǎng)。微型電動(dòng)車充分利用補(bǔ)貼政策,產(chǎn)品具備很強(qiáng)的性價(jià)比,具備廣闊市場(chǎng)空間。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),比亞迪、北汽、吉利、東風(fēng)、奇瑞、眾泰、上汽等8家國(guó)內(nèi)自主品牌車企已推出或在今年年內(nèi)將推出微型電動(dòng)車,其中奇瑞eQ電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航將超250公里。
特斯拉、日產(chǎn)、三菱、大眾、奔馳、雷諾、現(xiàn)代等7家國(guó)外車企已推出或?qū)⑼瞥鑫⑿碗妱?dòng)車,其中特斯拉將推出續(xù)航150公里的低價(jià)電動(dòng)車。
15家車企進(jìn)軍微型電動(dòng)車市場(chǎng)
比亞迪
日前比亞迪在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)自爆,公司已有小型電動(dòng)汽車的研發(fā)儲(chǔ)備,將綜合研發(fā)進(jìn)度擇機(jī)上市。比亞迪很有可能在新能源汽車規(guī)劃車型研發(fā)上市后,推出自己的微型電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
北汽
北汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理王可峰于日前在接受采訪時(shí),透露了今年產(chǎn)品投放的相關(guān)細(xì)節(jié),他表示:“北汽新能源將于今年年內(nèi)推出一款A(yù)00級(jí)微型電動(dòng)車?!睋?jù)了解此次北汽新能源計(jì)劃推出的微型電動(dòng)車,定價(jià)將在10萬(wàn)元以下,續(xù)航里程可以達(dá)到200公里,電池壽命更是長(zhǎng)達(dá)十年或20萬(wàn)公里,主打國(guó)內(nèi)二三線市場(chǎng)。
吉利熊貓電動(dòng)車
吉利
按照吉利汽車新能源車的發(fā)展規(guī)劃,年內(nèi)將投產(chǎn)一款純電動(dòng)車汽車,據(jù)吉利內(nèi)部人士透露,該車將是熊貓電動(dòng)車。此前吉利曾多次在車展上亮相過(guò)熊貓電動(dòng)車,據(jù)悉這款電動(dòng)車的采用鋰離子電池,電池容量為60Ah,發(fā)電機(jī)最大功率為70kW,峰值扭矩為226Nm。在續(xù)航能力方面,該車可連續(xù)行駛200km。值得一提的是,熊貓電動(dòng)車的可進(jìn)行快速充電,35分鐘即可充滿85%的電量,慢充也僅需6個(gè)小時(shí)即可充滿。
東風(fēng)E30L
東風(fēng)
今年東風(fēng)風(fēng)神將推出旗下首款電動(dòng)車E30L,這款電動(dòng)車定位為城市微型代步車,是以此前企業(yè)發(fā)布的i-car純電動(dòng)概念車為原型進(jìn)行設(shè)計(jì),整體造型動(dòng)感前衛(wèi)。在動(dòng)力性能方面,E30L裝配了16kW的永磁直流電機(jī)與18kWh的磷酸鐵鋰電池組,整車的最高時(shí)速為80km/h,續(xù)航里程160公里,完全能滿足城市代步需求。該車預(yù)計(jì)2014年底上市,價(jià)格預(yù)計(jì)在13萬(wàn)元左右。
奇瑞eQ
奇瑞
奇瑞eQ電動(dòng)車是現(xiàn)階段奇瑞在電動(dòng)車領(lǐng)域的最高水平,該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到250公里,該車將搭載一臺(tái)上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司制造電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)最大功率為42千瓦,該車2014年下半年將上市。
華晨
目前華晨汽車已開(kāi)始規(guī)劃代號(hào)為N2的電動(dòng)車項(xiàng)目,該車是A0級(jí)車H230 EV,同時(shí)近些年企業(yè)在純電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已有很大提升。
在動(dòng)力方面,中華H230 EV電動(dòng)車采用永磁同步電動(dòng)機(jī),峰值功率可達(dá)65kW,可實(shí)現(xiàn)110km/h的最高時(shí)速,同時(shí)車輛配備有磷酸鐵鋰蓄電池,預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過(guò)150km。據(jù)了解,新車推出后將陸續(xù)在沈陽(yáng)、大連、北京、上海等37個(gè)城市銷售。中華H230 EV即將于明年推向市場(chǎng)。
上汽榮威E50
上汽
上汽榮威E50目前已經(jīng)在北京正式銷售,新車可享受北京專用搖號(hào)指標(biāo)。榮威E50定價(jià)為23.49萬(wàn)元,扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格為14.28萬(wàn)元(享受的補(bǔ)貼分別為:3.325萬(wàn)元國(guó)家補(bǔ)貼、3.325萬(wàn)元北京地方補(bǔ)貼以及2.56萬(wàn)元上汽補(bǔ)貼)。
榮威E50續(xù)航達(dá)到120公里,最高時(shí)速可達(dá)130公里,0到50公里加速時(shí)間為5.6秒,50到80公里加速時(shí)間為4.6秒,可以滿足市民上下班等日常用車需求。
眾泰知豆
眾泰
在今年的北京車展上,眾泰發(fā)布了純電動(dòng)車型——E20。日前其價(jià)格正式曝光,新車正式命名為“眾泰知豆”,此次僅推出一款標(biāo)準(zhǔn)型,售價(jià)為10.88萬(wàn)元。
知豆搭載了一臺(tái)永磁直流無(wú)刷電機(jī),最大功率為18kW,峰值扭矩為85Nm,這不僅可以保障知豆擁有高效的動(dòng)力輸出,同時(shí)百公里耗電僅4元的出行成本,更是有效地降低了市民們的出行成本。
另外,眾泰云100是在眾泰Z100的基礎(chǔ)上,為迎合目前市場(chǎng)需要開(kāi)發(fā)的一款純電動(dòng)汽車。該車預(yù)計(jì)將于9月上市銷售。
云100使用的是鎳鈷錳鋰三元電池,電量存儲(chǔ)高達(dá)216AH,約15度電左右。搭載一臺(tái)10KW的感應(yīng)異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。最高時(shí)速可達(dá)80公里每小時(shí),續(xù)航里程大于150公里。
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特斯拉
特斯拉在其官方 Tweeter 上公布了新品計(jì)劃—一款命名為 Model 3 小型電動(dòng)車,此款車型體積會(huì)比 Model S 小 20%,每次充電行駛里數(shù)可達(dá) 200 英里。它預(yù)計(jì)于 2016 年正式發(fā)布,明年啟動(dòng)預(yù)定。而近日又有媒體報(bào)道,特斯拉汽車公司將推出一款城市微型電動(dòng)車,可能名為Model C,新車有望于2018年亮相。
Model C名字中的C,代表了City(城市),也表示了它都市小型車的身份。麻雀雖小,五臟俱全,Model C雖然體型緊湊但仍采用了五門設(shè)計(jì),而車頭部分則采用了Model S的設(shè)計(jì)風(fēng)格。MODEL C的定位比特斯拉即將推出的Model Ⅲ更低,將成為最便宜的特斯拉車型,續(xù)航能力將在150km左右。
現(xiàn)代
現(xiàn)代汽車高層近日表示:“目前正與中國(guó)的合作伙伴一道,研發(fā)專屬中國(guó)市場(chǎng)的小型電動(dòng)汽車。雖暫未劃定具體上市時(shí)間,但會(huì)力爭(zhēng)早日上市,進(jìn)而搶占市場(chǎng)先機(jī)。”
日產(chǎn)
日產(chǎn)與三菱汽車將共同開(kāi)發(fā)一款低成本電動(dòng)車,并計(jì)劃于2016財(cái)年推向市場(chǎng),為此,兩家公司還組建了一家等比合資公司。日產(chǎn)與三菱未來(lái)合作開(kāi)發(fā)的新電動(dòng)車也將基于微型車平臺(tái),將政府補(bǔ)貼包括在內(nèi),新車售價(jià)預(yù)計(jì)將保持在150萬(wàn)日元(約合1.5萬(wàn)美元)左右,基本上相當(dāng)于同級(jí)別中汽油版車型的價(jià)格。
大眾e-up!
大眾
大眾e-up!預(yù)計(jì)將會(huì)在今年下半年上市,該新車可能會(huì)在明年國(guó)產(chǎn)。由于采用純電動(dòng)作為驅(qū)動(dòng)力再加上其進(jìn)入中國(guó)后精品小車的定位。預(yù)計(jì)未來(lái)售價(jià)在20萬(wàn)元以上。
大眾e-up!搭載一臺(tái)最大功率60kW、最大扭矩210Nm的電動(dòng)機(jī),與此同時(shí),大眾e-up!的最大續(xù)航里程為150km,在快充模式下充電至80%只需要30分鐘左右。
三菱i-MiEV
三菱
三菱在電動(dòng)車領(lǐng)域也頗有成就,2009年推出了基于微型車平臺(tái)的i-MiEV電動(dòng)車。三菱i-MiEV的外形小巧可愛(ài),該車最高速度可以達(dá)到130km/h,最大續(xù)航里程在150公里左右。
三菱i-MiEV是日本市場(chǎng)最廉價(jià)的電動(dòng)轎車,起售價(jià)僅252萬(wàn)日元(約合24,300美元),若考慮到日本政府提供的74萬(wàn)日元(約合7,300美元)的補(bǔ)貼,該車型在日本市場(chǎng)的售價(jià)僅為178萬(wàn)日元(約合1.7萬(wàn)美元)。
奔馳smart ForTwo Electric Drive
奔馳
奔馳smart ForTwo Electric Drive采用的是一臺(tái)55千瓦的磁電機(jī)和一個(gè)17.6千瓦時(shí)的鋰離子電池組。這一動(dòng)力系統(tǒng)可使現(xiàn)款ForTwo ED在11.5秒的時(shí)間內(nèi)從靜止提速至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí)),最高時(shí)速達(dá)到78英里/小時(shí)(125公里/小時(shí)),最大續(xù)航里程約90英里(145公里)。在英國(guó)市場(chǎng),F(xiàn)orTwo ED的售價(jià)為12275英鎊(折合人民幣約12.8萬(wàn)元),而在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為25000美元(約合15.4萬(wàn)元)。
雷諾Twizy
雷諾
雷諾Twizy純電動(dòng)車在2012年,已經(jīng)在歐洲上市,售價(jià)6690英鎊(約合人民幣6.4萬(wàn)元)Twizy的動(dòng)力為一臺(tái)小型電動(dòng)機(jī),最大功率為20馬力,最大扭矩為57Nm,Twizy滿電續(xù)航里程可以達(dá)到100km,完全充電時(shí)間只需要3.5個(gè)小時(shí)。日前,雷諾發(fā)布了其TWIZY電動(dòng)車的新版本—Twizy Cargo,該車主要面向商業(yè)客戶,是雷諾商用車家族中最小的成員。
另外,雷諾未來(lái)將有可能推出Twingo EV電動(dòng)車,新車將豐富雷諾電動(dòng)車的產(chǎn)品線。 Twingo是雷諾旗下一款經(jīng)典小型車,新一代Twingo于今年日內(nèi)瓦車展首次發(fā)布,并搭載一臺(tái)0.9L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90馬力。而未來(lái)量產(chǎn)的Twingo EV電動(dòng)車將在普通版的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行小幅修改,以突出它的純電動(dòng)風(fēng)格。
微型電動(dòng)車市場(chǎng)廣闊 競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈
長(zhǎng)江商學(xué)院副院長(zhǎng)廖建文教授曾認(rèn)為,中國(guó)城市化過(guò)程中出現(xiàn)的交通與環(huán)境兩大問(wèn)題,微行電動(dòng)車就是一個(gè)可行的解決方案。
新大洋電動(dòng)車有限公司董事長(zhǎng)鮑文光也說(shuō),“未來(lái)的交通,很有可能就是高鐵+微型電動(dòng)車的組合?!?
不少業(yè)內(nèi)人士都看好微型電動(dòng)車市場(chǎng),不少企業(yè)也即將進(jìn)入微型電動(dòng)車市場(chǎng)。
從國(guó)內(nèi)外新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪、特斯拉為首的15家車企相繼宣布進(jìn)軍微型電動(dòng)車市場(chǎng)來(lái)看,微型電動(dòng)車市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
這里所說(shuō)的微型電動(dòng)車不是低速電動(dòng)車,低速電動(dòng)車主要以鉛酸蓄電池為動(dòng)力源,采用異步交流電機(jī),最高車速為40-80km/h,續(xù)航里程約為50-100公里的電動(dòng)車,因?yàn)槭蹆r(jià)僅為2-4萬(wàn)元,在山東、河北、江蘇等地區(qū)大受歡迎。在強(qiáng)大的需求推動(dòng)下,去年低速電動(dòng)車銷量約30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近100%,成為首個(gè)不靠補(bǔ)貼就能盈利的電動(dòng)車行業(yè)。
而微型電動(dòng)車一般以鋰離子電池為動(dòng)力源,續(xù)航里程約100-250公里,價(jià)格較低,性價(jià)比高,若比亞迪、特斯拉等車企推出這種性價(jià)比高的微型電動(dòng)車取代低速電動(dòng)車市場(chǎng),加之在國(guó)內(nèi)政策不斷加碼的背景下,微型電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展空間可想而知,一場(chǎng)激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)也會(huì)隨之打響。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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