為貫徹落實(shí)國家關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排的要求，加快培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，青島市政府辦公廳日前發(fā)布實(shí)施《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》。該規(guī)劃提出，到2017年，青島市初步建成生產(chǎn)規(guī)模較大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，整車產(chǎn)能5萬輛，動(dòng)力電池產(chǎn)能6億安時(shí)，總產(chǎn)值300億元；培育2-3家大型整車企業(yè)，2-3家較大型關(guān)鍵零部件企業(yè)。到2020年，建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，整車產(chǎn)能12萬輛，動(dòng)力電池產(chǎn)能17億安時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)能9萬套，總產(chǎn)值達(dá)到850億元；培育3-4家大型整車企業(yè)，3-4家大型關(guān)鍵零部件企業(yè)。

根據(jù)該規(guī)劃，青島市將在整車領(lǐng)域，擴(kuò)大新能源乘用車、專用車、LNG商用車整車生產(chǎn)規(guī)模，跟蹤研發(fā)燃料電池汽車；在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，培育與引進(jìn)并舉，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等環(huán)節(jié)突破；在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品和商業(yè)模式，培育發(fā)展技術(shù)研發(fā)、電池梯度利用與回收、充電服務(wù)、租賃業(yè)務(wù)等。

在重點(diǎn)工程的推進(jìn)上，青島市將突出整車制造、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)裝備三個(gè)方向。其中，整車制造項(xiàng)目包括上汽青島清潔能源客車、比亞迪純電動(dòng)汽車、北汽新能源汽車、一汽-大眾汽車等整車項(xiàng)目以及重汽青島重工、海譽(yù)汽車、青島五菱、歐萊德、中集環(huán)保、海隆機(jī)械等新能源專用車項(xiàng)目。關(guān)鍵零部件項(xiàng)目主要有乾運(yùn)高科、華冠恒遠(yuǎn)、青島力神、青島威能等電池、電控關(guān)鍵零部件項(xiàng)目和青島奧揚(yáng)、普天汽配、瑞豐氣體等LNG關(guān)鍵零部件項(xiàng)目?；A(chǔ)裝備包括發(fā)展特銳德電氣充電基礎(chǔ)裝備、青島奧揚(yáng)和瑞豐氣體等加氣基礎(chǔ)裝備項(xiàng)目等。

規(guī)劃提出，青島市將依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展四大整車生產(chǎn)基地和三個(gè)新能源專用車及配套生產(chǎn)基地。其中，四大整車生產(chǎn)基地為黃島新能源汽車生產(chǎn)基地、即墨高端新能源汽車生產(chǎn)基地、城陽新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)基地、萊西新能源乘用車生產(chǎn)基地；三個(gè)新能源專用車及配套生產(chǎn)基地為高新區(qū)新能源專用車及充電裝備制造基地、膠州新能源專用車及LNG裝備制造基地、平度新能源專用車及電池材料制造基地。

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