1月16日，第六屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV6)盛大開(kāi)幕，在“智能汽車(chē)與汽車(chē)共享：夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)”為主題的平行論壇上，一度用車(chē)CEO王楊介紹，經(jīng)過(guò)一年發(fā)展，一度用車(chē)在北京已經(jīng)有100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)租賃。2016年力爭(zhēng)做到全國(guó)10個(gè)城市，服務(wù)人數(shù)達(dá)500萬(wàn)。2025年，希望做到100萬(wàn)臺(tái)車(chē)，服務(wù)全國(guó)1億人。

一度用車(chē)CEO王楊介紹

關(guān)于無(wú)人駕駛，2015年谷歌的無(wú)人駕駛累計(jì)行駛210萬(wàn)公里。發(fā)起17起事故，都不是谷歌的無(wú)人駕駛造成，其中有14起是追尾造成。2015年，百度宣布無(wú)人車(chē)2018年實(shí)現(xiàn)商用，2020年達(dá)到量產(chǎn)，25年改變?nèi)藗兂鲂蟹绞健?015年，特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車(chē)等功能。2016年，寶馬百年將推出一款無(wú)人駕駛概念車(chē)。截至目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)有包括蘋(píng)果、谷歌、特斯拉、寶馬、奔馳、福特、優(yōu)步、百度、北汽、三星、黑霉等國(guó)內(nèi)外數(shù)三家頂尖企業(yè)宣布或已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。所以在世界頂尖企業(yè)帶領(lǐng)下，相信無(wú)人駕駛車(chē)輛一定會(huì)進(jìn)入到我們的生活

未來(lái)會(huì)怎么樣？一度用車(chē)CEO王楊認(rèn)為主要在兩方面會(huì)發(fā)生變化：設(shè)計(jì)方面，從駕駛到駕乘的體驗(yàn)，因?yàn)轳{駛而影響乘用的設(shè)計(jì)終究消失不見(jiàn)；運(yùn)營(yíng)方面，從私有到共享的轉(zhuǎn)變，無(wú)論是否接受，私家車(chē)會(huì)被嚴(yán)格限制，自由、私密的用車(chē)需求，終將由共享的交通方式滿足。目前北京機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位達(dá)290萬(wàn)個(gè)，基本的車(chē)位缺口約350萬(wàn)輛，出行車(chē)位缺口達(dá)30萬(wàn)個(gè)；與此同時(shí)，在北京道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)平均時(shí)速僅20km/h，在高速主干道更是降低到12km/h的速度，其實(shí)電瓶車(chē)也已經(jīng)不止這個(gè)速度。

無(wú)人駕駛共享未來(lái)，省掉的是司機(jī)，而司機(jī)的工作不止是開(kāi)一輛車(chē)，因?yàn)樗緳C(jī)要去判斷維修、保養(yǎng)、清潔、停泊等方面的問(wèn)題，司機(jī)不僅要開(kāi)車(chē)，要判斷一些問(wèn)題。當(dāng)無(wú)人駕駛來(lái)了之后，司機(jī)省掉，如何去能量補(bǔ)給、維修、保養(yǎng)、清潔、停泊？可以通過(guò)多年來(lái)的人和機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化切換，建立網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)云端服務(wù)，對(duì)線下資源、車(chē)、道路、停車(chē)場(chǎng)、能量補(bǔ)給、修理廠，無(wú)人駕駛需要線下網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)云端服務(wù)進(jìn)行。

此外，主打電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃的一度用車(chē)，利用手機(jī)APP完成租還車(chē)的全部流程。用戶安裝“一度用車(chē)”手機(jī)APP后，自主上傳駕照，之后就可以搜尋離自己最近的網(wǎng)點(diǎn)，之后自主前往網(wǎng)點(diǎn)取車(chē)即可。還車(chē)時(shí)將車(chē)輛還回網(wǎng)點(diǎn)自主繳費(fèi)后即可離開(kāi)。王楊表示，在經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間，在北京已經(jīng)有100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模比較大。2016年希望走出去，力爭(zhēng)做到全國(guó)10個(gè)城市，服務(wù)人數(shù)達(dá)500萬(wàn)。2025年，希望做到100萬(wàn)臺(tái)車(chē)，服務(wù)全國(guó)1億人。

關(guān)于目前的汽車(chē)租賃，快車(chē)、專車(chē)的最大區(qū)別是省掉了70%人工成本，人工成本省略需要技術(shù)手段解決，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，從無(wú)人值守到無(wú)人駕駛只是1%，未來(lái)10年停泊、調(diào)度、清潔、保養(yǎng)、事故或故障判斷、維修，也將實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

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