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EV晨報(bào) | 1-5批新能源車推薦目錄重審;動力電池回收體系2020年建立;2016年新能源車銷售51.7萬輛

1、中機(jī)中心發(fā)布調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作通知【閱讀原文】

1月8日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知”,汽車生產(chǎn)企業(yè)可以通過《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)。其中提出,2016年發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》1至5批需重新核定;企業(yè)應(yīng)按照新的技術(shù)要求,進(jìn)行申報(bào)。

來源: 第一電動網(wǎng)

2、國務(wù)院提出建立電動汽車動力電池回收利用體系【閱讀原文】

近日,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國辦發(fā)〔2016〕99號)發(fā)布,確定對電器電子、汽車、鉛酸蓄電池和包裝物等4類產(chǎn)品實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。在新能源汽車領(lǐng)域,提出建立電動汽車動力電池回收利用體系。并指出到2020年,生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度相關(guān)政策體系初步形成,產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)取得重大進(jìn)展,重點(diǎn)品種的廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到40%。

來源:第一電動網(wǎng)

3、2016年全國新能源汽車共計(jì)銷售51.7萬輛

1月6日,在國軒高科(002074)股份有限公司第六屆科技創(chuàng)新大會暨十周年慶典上,中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部副主任王成透露,2016年12月,我國新能源汽車銷量超11萬輛,全年總計(jì)銷售51.7萬輛??偭砍^之前市場預(yù)期的45萬輛。

來源:工人日報(bào)

4、中德新能源汽車與無人駕駛技術(shù)(沈陽)研究院揭牌

1月5日,中德新能源汽車與無人駕駛技術(shù)(沈陽)研究院,在中德裝備園正式揭牌成立。研究院將結(jié)合中德汽車業(yè)界的中堅(jiān)力量,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同研究探索新能源技術(shù)與無人駕駛技術(shù)在汽車領(lǐng)域的實(shí)踐應(yīng)用和未來發(fā)展。在具體操作層面,德國華人汽車工程師協(xié)會將為研究院提供人才和技術(shù)支持,沈陽德贏科技有限公司負(fù)責(zé)研究院的建設(shè)和運(yùn)營。

來源:商務(wù)部

5、百度北汽合推自動駕駛汽車,年底路測具備L3級能力

美國拉斯維加斯當(dāng)?shù)貢r間2017年1月6日,百度智能汽車與北京汽車股份有限公司在CES現(xiàn)場聯(lián)合宣布,雙方在智能汽車領(lǐng)域達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)汽車行業(yè)智能化升級。此次戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)落地搭載百度一體化車聯(lián)網(wǎng)解決方案的汽車車型,雙方還將在年底對合作的L3自動駕駛車型進(jìn)行路測。

來源:澎湃新聞網(wǎng)

6、首汽集團(tuán)戰(zhàn)略聯(lián)手市政路橋股份,布局新能源分時租賃市場【閱讀原文】

1月6日,首汽集團(tuán)旗下新能源分時租賃平臺Gofun出行宣布和北京市政路橋合作,市政路橋?qū)⑻峁┒⑷h(huán)橋下停車場資源,包括國貿(mào)、雍和宮、劉家窯等核心位置資源,供分時租賃車輛使用。今年年內(nèi),首汽新能源分時租賃平臺擬在全國20座城市打造通存通取的租還點(diǎn),1萬輛純電動車將陸續(xù)投入運(yùn)營。其中,北京布點(diǎn)將從目前的100余個增加到1000個,大部分集中在中心城區(qū)的地鐵站旁。

來源: 第一電動網(wǎng)

7、北汽新能源宣布2017春節(jié)前不漲價(jià)【閱讀原文】

近日,北汽新能源在《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布后,立即率先官方宣布,2017年春節(jié)前全系車型不會漲價(jià)。具體銷售政策,以北京地區(qū)EU260車型為例:對于在春節(jié)前購車的用戶,由北汽新能源出資承擔(dān)補(bǔ)貼政策退坡的4.4萬元差價(jià),讓利給終端消費(fèi)者,消費(fèi)者仍然可以以補(bǔ)貼退坡前的終端零售報(bào)價(jià)(不含促銷)買到北汽新能源的產(chǎn)品。

來源:第一電動網(wǎng)

8、國家新能源汽車供能裝置質(zhì)檢中心落戶河南

日前,國家質(zhì)檢總局正式批準(zhǔn)在河南省計(jì)量科學(xué)研究院的基礎(chǔ)上,籌建國家新能源汽車供能裝置質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,標(biāo)志著“國字號”新能源汽車供能裝置質(zhì)檢中心落戶河南。據(jù)了解,新能源汽車供能裝置是為新能源汽車提供動力能量的重要設(shè)備,完善的供能裝置制造是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。

來源:新華網(wǎng)

9、中天科技發(fā)布三款充電樁新產(chǎn)品

1月7日,中天科技在國內(nèi)首創(chuàng)的“三款交直流充電樁新產(chǎn)品”通過成果鑒定。這三款新產(chǎn)品分別是分體式大功率多功能智能快速直流充電樁ZTT-FCP-750/180K、一體式大功率多功能智能快速直流充電樁ZTT-DCP-500/120K以及新能源汽車三相交流充電樁ZTT-ACP-380/63。

來源: 新華網(wǎng)

10、馭勢科技CES發(fā)布無人機(jī)駕駛電動車,今年商業(yè)化試運(yùn)營

EV晨報(bào) | 2016新能源推薦目錄1至5批重審;電動汽車電池回收體系2020年建立;特斯拉Model 3或推遲一年交付

美國當(dāng)?shù)貢r間1月5日,馭勢科技在CES 2017發(fā)布了第一輛針對城市移動空間、完全重新設(shè)計(jì)的無人駕駛電動車,一款叫做“城市移動包廂”的全新設(shè)計(jì)的交通工具。馭勢無人車內(nèi)部座椅呈環(huán)形排列,普通汽車常見的方向盤和儀表盤均未搭載。同時,整車去除了突兀的傳感器布局,所有傳感器都自然融入車的流線型外形。車內(nèi)外具有多個屏幕,與乘客和行人自然互動和交流。整體設(shè)計(jì)聚焦于城市出行、工作與娛樂一體化的消費(fèi)需求場景。據(jù)悉,馭勢科技無人駕駛方案將在2017年商業(yè)化試運(yùn)營、未來兩年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。近期的應(yīng)用場景主要包括高科技園區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)、主題公園和度假村等相對封閉區(qū)域。

來源:騰訊科技

11、因Autopilot增加新硬件,特斯拉Model 3推遲一年交付

據(jù)海外媒體報(bào)道,由于要為Autopilot自動輔助駕駛功能增加新硬件,特斯拉Model 3今年可能無法量產(chǎn),新車或?qū)⑼七t到2018年末。Model 3定位中級車,是特斯拉的入門級產(chǎn)品,在2016年4月發(fā)布會后兩小時就收到近15萬輛訂單。Model 3的起始價(jià)格為35000美元(約22.6萬元人民幣),中國官網(wǎng)定金為8000人民幣,原計(jì)劃將于2017年底開始交付。

來源:搜狐汽車

12、大眾攜手高通,推出首款車用版驍龍芯片組

日前,大眾和高通于宣布,雙方將開展合作并共同見證一款車用版智能電話芯片組的誕生。該芯片將被用作為大眾汽車駕駛艙的車載電子設(shè)備。高通將為大眾提供驍龍820A處理器,推動導(dǎo)航、音頻和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用。高通在一份單獨(dú)的聲明中稱,旗下的X16 LTE調(diào)制解調(diào)器將在2017年下半年供應(yīng)給各大車企,滿足其用戶在行駛時的電話會議需求。該設(shè)備采用4G設(shè)備,下載速度峰值為1千兆字節(jié)/秒,大大提升了智能網(wǎng)聯(lián)車輛的帶寬值。值得一提的是,本次大眾與高通的合作項(xiàng)目不含該X16調(diào)制解調(diào)器。

來源: 蓋世汽車網(wǎng)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/48308

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