廣州車展將于本周開幕,廠商們卻紛紛提前推出新品,一方面是為車展預(yù)熱,另一方面是為了能夠在年底競爭激烈的汽車消費市場中搶占先機。網(wǎng)通社通過梳理后發(fā)現(xiàn),上周(11月5日-11月11日)共有15款新車正式投放市場。這些新車包括了全新福特??怂埂V汽謳歌RDX兩款換代車型,以及廣汽三菱奕歌、哈弗F7等重磅產(chǎn)品,再來回顧一下吧。
大指揮官新增一款2.0T四驅(qū)悅享版車型,成為四驅(qū)版最新入門車型,另外取消了2.0T四驅(qū)尊享版車型。新車相較取消的四驅(qū)尊享版車型售價降低了1萬元,直接拉低了四驅(qū)版車型的起售價格,這無疑對消費者來說是個好消息。配置方面,新車配備了7.0英寸液晶儀表,8.4英寸中控屏,LED大燈,Npp真皮座椅等配置。從配置方面看,即使是入門版車型,配置依舊非常豐富。
動力方面,大指揮官搭載2.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)則匹配新采埃孚9速自動變速箱,并帶有手動模式,有效的提升了燃油經(jīng)濟性;另外,Jeep還為其配備一套四驅(qū)系統(tǒng),共有普通、沙地、雪地和運動四種模式。
外觀方面,新車前臉采用U形橫幅式格柵,且內(nèi)部條幅使用鍍鉻處理,整體更具運動感。此外,新款T70S手動領(lǐng)先型增加了大面積全景天窗。
動力方面,新款T70S手動領(lǐng)先型搭載自主研發(fā)的GE15T 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率115千瓦,峰值扭矩215牛米;傳動系統(tǒng)方面,匹配5速手動變速器。
艾瑞澤5e 450采用奇瑞新能源家族式前臉造型,蜂窩狀進氣格柵分層設(shè)計,并加入鋼琴烤漆裝飾,新車換裝16寸亮面鋁合金輪輞,同時新增轎跑式運動包圍套件。車身尺寸長、寬、高為4,572*1,825*1,482毫米,軸距達到2670毫米。倒車影像攝像頭整合于牌照框上方,三顆雷達探頭安置在保險杠處。車尾右側(cè)加入“i-Power”標識,突出其新能源車身份。
艾瑞澤5e 450采用高效環(huán)保動力配置組合,搭載53.6kWh以上的高能量密度三元鋰電池,實現(xiàn)NEDC工況續(xù)航達到401公里,60km/h等速情況下最大續(xù)航里程高達500公里。新車配備高效永磁同步電機,最大功率達到90千瓦以上,峰值扭矩超過250牛米,最高車速可達到每小時152公里。標配“慢充+快充裝置”,整車的慢充時間僅需7-9小時,快充僅半小時內(nèi)即可充電30%至到80%。
電咖EV·10升級版針對配置以及續(xù)航方面進行升級,全系標配ABS防抱死、制動力分配以及遠程啟動等;同時,電池組容量達到32.85kW·h,綜合續(xù)航里程提升100公里。新車外觀設(shè)計小巧靈動,方正的頭燈組搭配封閉式格柵,十分動感。車身側(cè)面采用雙色涂裝,底部加入黑色護板裝飾,配合多輻雙色運動輪圈,視覺效果出色。尾部造型較為圓潤,不規(guī)則尾燈組十分醒目。
新車搭載一臺最大功率為42千瓦的電動機,峰值扭矩150牛米;同時,綜合續(xù)航里程提升100公里達到255公里,0到80%快速充電時間小于45分鐘。
外觀方面,新車采用最新的家族設(shè)計語言,前臉配備五邊形鉆石進氣格柵,中央置入大尺寸品牌徽標,辨識度較高。兩側(cè)全LED光源頭燈組造型別致,下方保險杠線條凌厲,兩側(cè)霧燈周圍帶有鍍鉻飾條點綴,富有張力。車身尺寸方面,全新RDX的長寬高分別為4,752/1,926/1,668毫米,軸距2,750毫米。
動力方面,全新謳歌RDX搭載一臺型號為K20C5的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,額定功率195千瓦。傳動系統(tǒng)方面,新車全系匹配10速自動變速箱,并提供第四代SH-AWD超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)。
哈弗F7采用“F”系列全新設(shè)計風(fēng)格,前臉采用大嘴式網(wǎng)狀進氣格柵,前大燈造型狹長并采用LED光源,同時燈組下方還配有LED日間行車燈;新車側(cè)窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,側(cè)裙處黑色裝飾配以19寸熏黑輪圈,整體彰顯個性。哈弗F7尾部設(shè)計較為圓潤,兩側(cè)尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車后擋風(fēng)玻璃略微向下滑落,且邊緣采用“熏黑”處理,整體富有運動氣息。
動力方面,搭載2.0T發(fā)動機的車型最大功率145千瓦,峰值扭矩345牛米;傳動系統(tǒng)方面,匹配7速雙離合變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。此外,搭載1.5T發(fā)動機的車型最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米。
奕歌的前臉采用三菱最新“Dynmic Shield”設(shè)計語言,雙橫幅鍍鉻進氣格柵配以“X”造型,整體提升視覺效果。車身側(cè)面來看,修長的線條配合溜背式設(shè)計很有特色。奕歌車尾造型棱角分明,頂部配有大尺寸擾流板,下方LED光源尾燈位于上下兩塊玻璃之間并采用貫穿式造型,整體彰顯個性;后保險杠下方加入銀色分體式護板,且兩側(cè)配有反光條。
動力方面,奕歌搭載了1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛米;傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手動或CVT(模擬8速)變速箱,并帶有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代??怂?a class='link' target='_blank'>兩廂/三廂版在前臉方面,外觀基本保持一致。前進氣格柵尺寸相比上一代車型有所調(diào)整,在多橫幅鍍鉻條的裝飾下整體更顯精致。LED光源將頭燈組分為上下兩部分,點亮效果十分醒目。底部貫穿式的格柵與兩側(cè)霧燈相連,棱角分明。整個前臉頗具戰(zhàn)斗氣息。
新車尾部線條凌厲,尾燈采用全新“L”造型設(shè)計,內(nèi)部同樣加入LED光源。尾箱蓋上外凸的棱線整體拉伸橫向視覺效果;底部凹凸有致的保險杠部分與車頭相呼應(yīng),頗具運動風(fēng)格。
全新??怂固峁?.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸發(fā)動機,最大功率分別為90、94和135千瓦,峰值扭矩分別為153、173和243牛米。傳動方面,1.5L發(fā)動機匹配6速手動或自動變速箱,1.0T/1.5T車型匹配是8速自動變速箱。
外觀部分,新車前臉采用豐田Keen Look家族設(shè)計元素,窄條進氣格柵與大燈相連。下方進氣口面積加大,重疊式格柵設(shè)計整體效果更有層次,配合兩側(cè)“獠牙”樣式造型,更顯鋒利。此外,新車前大燈向兩側(cè)延伸,且內(nèi)部帶有LED日間行車燈,點亮效果十分科幻。
這款SUV防夾電動天窗可使用遙控鑰匙開啟/關(guān)閉,并帶有系統(tǒng)報警提示功能。動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率126千瓦,峰值扭矩203牛米;傳動系統(tǒng)方面,匹配Direct Shift-CVT變速箱。
菱智M3新增車型外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,新增1.6L標準型尺寸有所增大,長、寬、高分別達到了5115毫米、1720毫米、1960毫米,軸距為3000毫米,提供7座及9座車型。
動力方面,1.6L舒適型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率90千瓦,峰值扭矩153牛米;1.6L標準型最大功率83千瓦,峰值扭矩138牛米,兩款新車均滿足國V排放。傳動系統(tǒng)均匹配5速手動變速箱。
M5新增車型與在售車型外觀保持一致,動力方面,新車換裝全新1.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率100千瓦,峰值扭矩為186牛米,滿足國V排放,傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。
神龍汽車有限公司旗下?lián)碛袞|風(fēng)標致與東風(fēng)雪鐵龍兩大品牌,在電動車快速發(fā)展的背景下,今年企業(yè)推出了專注于發(fā)展電動車的全新子品牌“東風(fēng)富康”。ES500前臉封閉式格柵周邊輔以鍍鉻修飾,兩側(cè)不規(guī)則頭燈內(nèi)部配備透鏡,并采用藍色燈眉進行點綴,十分精致。下方保險杠為貫通式設(shè)計,并嵌入霧燈與鍍鉻裝飾。新車長、寬、高分別為4,680*1,720*1,530毫米,軸距達2,700毫米。
新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率達110千瓦,峰值扭矩為260牛米。并且配備三元鋰離子電池,其能量密度達到153Wh/kg。新車的城市工況續(xù)航達351公里,勻速續(xù)航超過500公里,0-50km/h加速需4.3秒,30%-80%快充時間為30分鐘,慢充6-8小時。
宇通T7前臉采用鍍鉻橫幅式進氣格柵,矩形大燈下方帶有LED日間行車燈,同時兩側(cè)反光鏡采用鍍鉻處理,整體造型更顯高端商務(wù)。新車尾部造型平直,兩側(cè)橫向排列的方形尾燈內(nèi)部倒車燈及轉(zhuǎn)向燈均采用LED光源,辨識度較高。此外,這款客車尾部全系標配四點式倒車雷達及ABS+EBD等,提升行車安全。
動力方面,新車搭載3.5T V6渦輪增壓汽油發(fā)動機,匹配10AT變速箱。
KX3 EV是東風(fēng)悅達起亞推出的全新純電小型SUV,基于燃油版車型打造。該車采用了全封閉式前格柵,搭配兩側(cè)銳利的前燈組,大燈組內(nèi)部融入了藍色飾條進行點綴,讓其新能源身份辨識度得到提升。
新車尾部整體較為簡潔,兩側(cè)LED光源尾燈點亮效果十分醒目。此外,這款SUV后保險杠造型圓潤,底部銀色護板具有層次感。KX3 EV輪圈采用了全新低風(fēng)阻設(shè)計,車身長、寬、高為4,290*1,780*1,635毫米(加裝行李架高為1,650毫米),軸距達到了2,590毫米。
動力方面,KX3 EV搭載最大功率為81.4千瓦的電動機組,最高車速可達每小時150公里,新車的電池組采用三元鋰電池,總標稱容量為45.2kW·h,續(xù)航里程達300公里。
作為中期改款車型,新車采用了全新的外觀設(shè)計并升級了車載互聯(lián)系統(tǒng)。K5 Pro前臉采用狹長型“虎嘯”式進氣格柵,內(nèi)部由現(xiàn)款車型點陣式設(shè)計換裝為直瀑式造型,此外,K5 Pro還采用了較為時尚的黑色車頂設(shè)計,并帶有鯊魚鰭天線。
動力方面,新車將提供1.6T和2.0L自然吸氣發(fā)動機。其中,2.0L發(fā)動機最大功率118千瓦,峰值扭矩193牛米,匹配6速手自一體變速箱;1.6T發(fā)動機最大功率為132千瓦,匹配7速雙離合變速箱。
新車基于頂配的TSI380四驅(qū)旗艦版車型打造,限量發(fā)售111輛,并隨車附贈“火星特工車”車貼。柯迪亞克GT火星特工車前臉采用大尺寸直瀑式三維進氣格柵,更顯運動。內(nèi)飾方面,新車主打動感與年輕,前排一體式賽車座椅營造運動氛圍; 碳纖維飾板搭配深色材質(zhì)內(nèi)飾,提升檔次感。
動力方面,新車搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,峰值扭矩162千瓦,匹配7速雙離合手自一體變速箱。
來源:蓋世汽車
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