特斯拉

又一個(gè)車主爆料：買了特斯拉官方二手車，經(jīng)歷慘痛

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2020-03-12 10:11

前兩天，我在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》公眾號(hào)后臺(tái)看到這樣的留言，來自在上海工作的李先生。

2020年1月2日，李先生在特斯拉官網(wǎng)上支付了3萬塊錢，定了一輛二手的ModelS。

在這之前，他到位于藍(lán)天路的特斯拉體驗(yàn)中心看過實(shí)車。銷售告訴他，這車?yán)锍虜?shù)不到兩萬公里，只補(bǔ)過漆，但因?yàn)闆]電，現(xiàn)在不能試駕。

李先生看到了看外觀，感覺這確實(shí)是一輛很新的車，況且還能享受跟新車一樣的質(zhì)保，當(dāng)時(shí)就在心里認(rèn)定了它。

又過了幾天，李先生就去交首付。這輛車的總價(jià)是479000元，他交了179000元首付（包括定金在內(nèi)），辦了300000元貸款。手續(xù)都齊整后，就到二手車交易市場(chǎng)過了戶，把車提了回家。

據(jù)李先生說，他買車提車過程都非常簡(jiǎn)單，他不但沒請(qǐng)懂行的朋友去驗(yàn)車，他自己連這車的機(jī)箱蓋都沒打開過。他說自己是一個(gè)特斯拉粉，相信特斯拉這個(gè)品牌。

“什么瓜子二手車，優(yōu)信二手車，我都不相信。我就相信特斯拉，因?yàn)樗牡晔侵睜I(yíng)店。”

但提車當(dāng)天，在回家的路上，李先生就感覺這車不對(duì)勁：雙手短暫離開方向盤時(shí)，這車會(huì)往右邊跑偏。他向特斯拉銷售反饋過這個(gè)問題，至今未修好。

又過了幾天，車臟了，他想洗洗，發(fā)現(xiàn)雨刮器不噴水。他想打開前引擎蓋，看看是不是沒有玻璃水了，卻怎么也打不開。

他向銷售反饋這個(gè)問題，在APP上預(yù)約了一次維修，把車開過去，一個(gè)多小時(shí)后，車就修好了，雨刮器能用了。在等待的期間，李先生想進(jìn)去看看自己的車，但沒得到允許，墻上寫著禁止入內(nèi)。

在這之后不久，真正讓他覺得慘痛的事情就陸續(xù)上演了。

有一天，他的Model S和別的車發(fā)生剮蹭，掉了一些漆。按理說，這車在質(zhì)保期內(nèi)，他完全可以去特斯拉維修中心修。但在APP上預(yù)約需要等待好幾天，他覺得麻煩，就到了一個(gè)朋友的維修店去補(bǔ)漆。保險(xiǎn)公司也到了現(xiàn)場(chǎng)去定損。

朋友看后，對(duì)他說：“你受騙了，這像一輛事故車”。然后一一指給他看，哪些地方修過。

李先生發(fā)布在微博的內(nèi)容

以上，就是他給我反饋的情況。

我知道事故車是有專業(yè)定義的，存在結(jié)構(gòu)性損傷的車才叫事故車，不能說一個(gè)車發(fā)生過事故，維修過，就是事故車。我跟他講了這層意思。

他說，不管怎樣，按照特斯拉的宣傳，以及承諾的250項(xiàng)檢測(cè)，他這樣的車是絕對(duì)不可能買到的。而銷售在賣車的時(shí)候也明確跟他說過這車只不補(bǔ)過漆，所以他認(rèn)為自己被套路了。

這事發(fā)生后，他把車開到了特斯拉的體驗(yàn)中心去找銷售，銷售再次告訴他，這車只補(bǔ)過漆。

就在昨天，他請(qǐng)了一個(gè)鑒定公司去鑒定車，去之前和特斯拉的銷售約好了，請(qǐng)對(duì)方派個(gè)專業(yè)的維修師傅到場(chǎng)見證。但他們?nèi)说侥沁吶ブ?，特斯拉的銷售并沒有叫他們的專業(yè)維修師傅過來。李先生就報(bào)了警，在警察的督促下，他們才過來了一位維修師傅，對(duì)這車做了一些拆解。

鑒定公司在現(xiàn)場(chǎng)給出的結(jié)論是，這車肯定是出過事故的車，但算不算事故車，還要進(jìn)一步鑒定。目前可以確定的是，左前大燈修過，保險(xiǎn)杠的防撞梁噴過漆，中控臺(tái)也拆過。