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北京首位哪吒U車主:我推薦了27人買哪吒,還打算買輛哪吒S

因?yàn)槊忠约俺錾硇聞?shì)力的關(guān)系,哪吒汽車一直活在人們異樣的眼光中。但現(xiàn)在,越來越多的人開始正視這個(gè)品牌,因?yàn)榍娜婚g,它已經(jīng)成了一個(gè)不可忽視的存在。

除了獲得360集團(tuán)的戰(zhàn)略投資外,更重要的原因是,哪吒汽車的銷量起來了,穩(wěn)居新勢(shì)力第四名,成了蔚來、理想、小鵬之外最耀眼的存在。

這是2021年上半年的成績單:

這是7月份的成績單:

所謂一千個(gè)觀眾眼中就有一千個(gè)哈姆雷特,不同人眼中的哪吒汽車也必然是不同的。但在所有視角中,最重要的是用戶視角,因?yàn)樗麄兪悄谜娼鸢足y為哪吒汽車投票的人。而哪吒汽車能吸引多少用戶,決定了它能否繼續(xù)存活乃至壯大。

所以,關(guān)鍵的問題是:到底什么樣的人會(huì)是哪吒汽車的用戶?他們?yōu)槭裁磿?huì)選擇哪吒汽車?開上哪吒汽車之后,他們的體驗(yàn)和評(píng)價(jià)分別是怎樣的?

我決定找?guī)孜挥脩糇錾钤L,從微觀層面上來觀察哪吒汽車,呈現(xiàn)一個(gè)顆粒度高清的視角。

當(dāng)我把這個(gè)想法說出來之后,《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》社群里的一位車友向我推薦了郝目相——他是北京首位哪吒U車主,目前駕駛里程已超過15000公里,曾開著哪吒U跑過4趟鄂爾多斯,2趟山東老家,1趟滇藏線。

更為重要的是,他是一名非常資深的電動(dòng)汽車用戶,堪稱元老——他在2014年就買了一臺(tái)北汽EV150,是北京市第四個(gè)安上私人充電樁的車主。彼時(shí),小鵬汽車才剛剛成立,其聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩曾從廣州飛到北京,和他探討了解電車用戶的需求和想法。

轉(zhuǎn)眼就到2021年了,7年間,郝目相先后買過4輛電動(dòng)汽車,總駕駛里程超過10萬公里。可以說,他是以“小白鼠”的身份,參與并見證了中國新能源汽車的發(fā)展。

6月初的一天,我跟郝目相聊了一個(gè)下午。言談之外,他我留下了深刻印象——身材板正,站如松,坐如鐘,給人一種堂堂正正之感。生于1982年的他,曾是一名軍人,18歲進(jìn)軍營,18年后出軍營,轉(zhuǎn)業(yè)成了一名國企干部。

郝目相的確是一位合適的采 訪對(duì)象,我們?cè)?jì)劃只聊1個(gè)小時(shí),最后卻談了3個(gè)小時(shí)。當(dāng)初的電車“小白鼠”,已經(jīng)成了行走的“活化石”,他帶我從混沌初開的電車時(shí)代走了一遭,也讓我看到了一個(gè)不為人知的哪吒汽車。

然而,這篇稿件的寫作并不順利,甚至是極其艱難——“采 訪一時(shí)爽,寫稿火葬場”,一直拖到8月份才完成。全文一共5800余字,如果你想了解哪吒汽車,請(qǐng)一定讀完,很值。

而在這之后,我們還將發(fā)表哪吒V的深度車主故事,敬請(qǐng)期待。

01

因張勇的一句話而下單:它就是叫姜子牙,我也買

長期在北京生活的人都親歷過,2014年前后,霧霾深重,不僅空氣不好,路上能見度也很低。我還清晰地記得,一到霧霾天,我的心情就會(huì)很不好,滿滿的壓抑感。

郝目相也有類似感受,這直接影響了他選購電動(dòng)汽車。

那時(shí)候,他女兒剛兩歲,家里需要一輛車,他雖然名下有個(gè)油車號(hào)(借給老鄉(xiāng)用了),但還是決定買輛新能源車,單純是因?yàn)檫@更環(huán)保。他愛人是做環(huán)保工作的,自然十分支持。最后,他們買了一輛北汽EV150,這在當(dāng)時(shí)是最優(yōu)選。

從此,電動(dòng)汽車就成了他生活中密不可分的一部分。

首先是跟最早的那一批電動(dòng)車主,都成了感情很好的朋友。同為“第一個(gè)吃螃蟹”的人,他們天然就容易親近,經(jīng)常一塊聚會(huì),聊怎么飛線充電、怎么規(guī)劃路線等等話題,如果誰碰到什么問題,還會(huì)商量共同救援。

“那種感覺,就好像是共患難過來的,所以現(xiàn)在也聯(lián)系緊密?!?/span>

其次,他跟廠家也打成了一片。

那時(shí)候,全國各地新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施都不完善,電動(dòng)汽車也尚屬初代,毛病很多,拋錨趴窩屢見不鮮。北汽新能源的售后團(tuán)隊(duì)——智慧管家,整天圍繞著最早這批電動(dòng)車主轉(zhuǎn),沒白天,沒黑夜,任何時(shí)候有任何情況,都會(huì)第一時(shí)間趕過來。他們甚至承諾:“在中華人民共和國的任何一寸土地上(除了港澳臺(tái)),只要你有任何服務(wù)上的需求,我們都會(huì)派出救援人員,你們就放心地用車好了”。

他們是這么說的,也是這么做的。有一次,郝目相開車去鄂爾多斯,晚上十點(diǎn)因暴雨引發(fā)的深度積水,拋錨在沿途一個(gè)人生地不熟的縣城。他慌忙中給智慧管家打電話,對(duì)方讓他先把車停在路邊安全處,就近住下,剩下的事他們來搞定。

第二天一早,天還沒亮,郝目相就收到了救援人員的短信,說他已連夜趕到,把代步車送來了,故障車輛他將拖走處理。這讓郝目相又意外,又感動(dòng)。

一直到今天,郝目相都很認(rèn)可當(dāng)年那個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),覺得他們太“變態(tài)”了,以至于大家都不好意思對(duì)外說產(chǎn)品的缺點(diǎn)。

而這個(gè)“變態(tài)”的服務(wù)團(tuán)隊(duì),背后的大領(lǐng)導(dǎo),就是時(shí)任北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理的張勇。

郝目相第一次見到張勇,是在2014年冬天的一次聚會(huì)上。北汽新能源搞了一次“大腰子節(jié)”,邀請(qǐng)車友參加,現(xiàn)場征求意見。張勇給每個(gè)車主都準(zhǔn)備了賀卡,上有手寫簽名。

郝目相對(duì)張勇的印象是,又有親和力,又有魄力,還非常重視用戶。只要用戶提了合理的訴求,他馬上就會(huì)想辦法去落實(shí)。

郝目相還記得,他們有次去北汽新能源開產(chǎn)品內(nèi)部測(cè)評(píng)會(huì),會(huì)議結(jié)束后,一幫車友還特意繞道張勇辦公室,一進(jìn)去就提建議和需求。張勇邊聽邊記,大伙一說完,馬上就把各部門的人叫過來,說這些都是用戶訴求,能不能馬上調(diào)整一下?

正因如此,盡管相見次數(shù)不多,但包括郝目相在內(nèi)的不少北汽老車主,都很認(rèn)張勇和他的營銷團(tuán)隊(duì)。

2018年年初,張勇離開了北汽新能源,出任哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。

這之后,郝目相就沒再見過張勇,相互之間偶爾才會(huì)在朋友圈留言互動(dòng)。

但在一年半以后,他們又續(xù)上了前緣。

這要從一場車禍說起。

2019年國慶節(jié)期間,他開著北汽EU260到延慶看世博會(huì),在高速上追尾了前車。當(dāng)時(shí),眼瞅著快要沒有安全行車距離了,他使勁踩剎車,最后都快站起來了,但還是剎不住,直到“嘣”的一聲撞上了前車。坐在后排的母親,額頭受了傷,縫了四針。

那一刻,郝目相果斷決定換車,“這車不能再開了”。

但是,換什么車呢?

他最早看上的是蔚來,去看過好幾次車,很心動(dòng)。他認(rèn)為,蔚來的車和品牌,都很有品位,是新能源汽車的典范。

但讓他沒想到的是,張勇把他給“截胡”了。

那時(shí)候,哪吒汽車正要推出哪吒U,并打算進(jìn)駐北京。張勇會(huì)時(shí)不時(shí)在朋友圈發(fā)發(fā)動(dòng)態(tài),郝目相給他留言說,自己正準(zhǔn)備換車。

于是,他倆在微信聊了起來。

郝目相問他:“您們的哪吒U怎么樣?”

張勇對(duì)他說:“兄弟,你信我不?哪吒U在同級(jí)別車型里,性能絕對(duì)是比較優(yōu)異的,甚至是可以碾壓同級(jí)的?!?/span>

郝目相答:“我當(dāng)然相信您?!?/span>

就這么簡單,他當(dāng)即決定買哪吒U。

這是我聽過的最簡單的買車故事,但也是最厚重的買車故事,因?yàn)樗谋澈?,是信任二字,千金難買。

6月初的那一天,當(dāng)郝目相對(duì)我說到這時(shí),他的身子往前傾了傾,仍然很堅(jiān)定地說:“我相信張勇這個(gè)人,哪怕他們的品牌叫姜子牙,我也買”。

02

先結(jié)婚后戀愛:第一次開上智能汽車,老司機(jī)都興奮了

郝目相和哪吒U的故事,屬于先結(jié)婚后戀愛,驚喜都在提車之后。

由于突如其來的疫情,哪吒汽車在北京的首家直營店——王四營哪吒體驗(yàn)中心,直到2020年5月30日才正式開業(yè)。郝目相當(dāng)場就定了車,一個(gè)星期后,他就成了全北京第一位哪吒U車主,“當(dāng)時(shí)還挺興奮”。

我好奇地問他:“你是個(gè)電車?yán)纤緳C(jī)了,還興奮啥?”

“因?yàn)槲乙郧暗能?,就只是個(gè)車而已。但哪吒U是一輛比較智能的車,對(duì)我來說還是一個(gè)全新的體驗(yàn)”。

郝目相喜歡哪吒U的外觀,覺得有設(shè)計(jì)感,很炫,是造車新勢(shì)力的感覺——沒有太多傳統(tǒng)車的痕跡。他愛人也很喜歡,經(jīng)常開著它去環(huán)保局開會(huì)。

而他本人,原本對(duì)汽車的智能化并沒有抱太大期望,覺得很多功能要么是雞肋,要么是噱頭。但在真正體驗(yàn)之后,他才意識(shí)到,之前的想法是錯(cuò)誤的。

哪吒U的娛樂系統(tǒng)很在線,除了常規(guī)的聽歌和看視頻之外,還跟抖音合作開發(fā)了橫屏的抖音APP。尤其是車載抖音,深得郝目相閨女喜歡,她一上車就會(huì)點(diǎn)開看。

而讓郝目相這個(gè)老司機(jī)滿意的點(diǎn),就要更多了,他一條一條地給我捋了捋:

第一,車機(jī)導(dǎo)航很好用,他現(xiàn)在已經(jīng)告別手機(jī)支架了,因?yàn)椴挥檬謾C(jī)導(dǎo)航了。

第二,智能語音能夠滿足他絕大多數(shù)需求,如開關(guān)天窗、車窗、空調(diào),播放音樂等等,他都是動(dòng)口不動(dòng)手,喚醒小U機(jī)器人就好了。

第三,今年上半年,哪吒U通過OTA升級(jí),實(shí)現(xiàn)了跟特斯拉一樣的哨兵模式,這讓家住老小區(qū)的郝目相格外喜歡。

哨兵模式開啟后,車輛遭遇撞擊、移動(dòng)等情況時(shí),會(huì)自動(dòng)通過短信和APP第一時(shí)間通知車主,并同步記錄下全景影像,為后期追責(zé)提供充足的材料證據(jù)。

第四,ACC太好用了。由于曾經(jīng)有過追尾事故的陰影,現(xiàn)在郝目相開車異常小心,一是格外注意保持安全距離,二是時(shí)刻假想前車要急剎車,隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。

但在開上哪吒U之后,他的駕駛習(xí)慣就發(fā)生了些改變,一上高速或者環(huán)路,就打開ACC自適應(yīng)巡航,車會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向,也會(huì)跟著前面的車自動(dòng)調(diào)整速度,有必要的時(shí)候還能自動(dòng)停下來。

郝目相說:“這讓我更有安全感了,因?yàn)橛袝r(shí)候人的反應(yīng)速度是不如機(jī)器的。假如我之前的車有這么好用的ACC,我媽也就不至于受傷了”。

說完智能化,我請(qǐng)他談電動(dòng)車主最看重的續(xù)航表現(xiàn)。

他告訴我,他這輛哪吒U,NEDC續(xù)航是500公里,搭載的是寧德時(shí)代的811電池。據(jù)他自己實(shí)測(cè),夏天以100碼左右的速度跑高速,打開自動(dòng)空調(diào),車內(nèi)溫度在24度左右,能跑380公里左右。冬天成績也不錯(cuò),開著暖風(fēng)跑高速,也能跑到330公里的樣子。

這樣的續(xù)航,可以說是非常扎實(shí)了。但這可能跟他這么多年練就的腳法有關(guān)系,所以特意問了下秘訣。

他確實(shí)比較講究。比如,他會(huì)隨時(shí)調(diào)整能量回收強(qiáng)度,上坡就換一檔,下坡馬上就會(huì)調(diào)到三檔。

而在冬天用車,他也有技巧:每次跑長途前,都會(huì)讓電池先熱起來。

操作流程是:充電先不充滿,預(yù)留三四十公里的補(bǔ)能空間,直到出發(fā)前才打開充電樁繼續(xù)補(bǔ)電,把它頂滿。這樣就相當(dāng)于邊充電邊給電池預(yù)熱了,讓車在啟動(dòng)時(shí),電池就處于合適的溫區(qū)里。

“要不然,在冬天零下十幾度的北京,你一起步,五百公里續(xù)航的車馬上就變成四百六七十了,因?yàn)殡姵乇旧硎切枰訜岬?。?/span>

這就是電車?yán)纤緳C(jī),不服不行。

總的來講,郝目相對(duì)哪吒U非常滿意,還說他父母也同樣喜歡。因?yàn)樗苣┙?jīng)常帶老人在周邊轉(zhuǎn)悠,二老坐在后排,對(duì)空間和舒適度都很滿意。

是否有不滿意的點(diǎn)?

他說也有,主要嫌后備箱空間利用率不夠高。哪吒U在設(shè)計(jì)的時(shí)候,把燃油車放備胎的空間給填滿了泡沫,好處是后備箱變得平整了,壞處是浪費(fèi)了一大塊儲(chǔ)物空間。郝目相對(duì)這點(diǎn)很不滿意,找了個(gè)下午,花了兩個(gè)小時(shí),一勺一勺地把泡沫全部都挖了出來,把它變成了一個(gè)儲(chǔ)存零碎物品的空間。他希望廠家在后面改款,或者以后的車型設(shè)計(jì)上,把這點(diǎn)考慮進(jìn)去。

除此之外,他認(rèn)為哪吒汽車的三電集成度其實(shí)是很高的,完全可以像特斯拉一樣弄個(gè)前備箱,可惜廠家并沒有這樣設(shè)計(jì),這也是個(gè)遺憾。

03

還是那個(gè)味:張勇團(tuán)隊(duì)的風(fēng)格和血脈都沒變,相信哪吒汽車能破繭成蝶

在過去這一年里,郝目相一共成功推薦27人買了哪吒U、哪吒V和哪吒U Pro。這些人,有的是親朋好友,有的是同事,有的是戰(zhàn)友。而分布的地域也極廣,除了北京之外,有上海的,也有山東和四川的。

但他從來沒有主動(dòng)向人推銷過哪吒U,也沒從這大量的轉(zhuǎn)介紹中拿過什么好處。只是因?yàn)榇蠡镏浪抢想妱?dòng)車主了,在買電車的時(shí)候,會(huì)征求他的意見。這時(shí)候,他會(huì)告訴對(duì)方,自己剛換了哪吒U,性價(jià)比高,產(chǎn)品靠譜,服務(wù)也非常好。一般找他的人,都很利索,也不需要他費(fèi)啥口舌。比如,有個(gè)在上海做律師的同學(xué),在向他咨詢完之后,第二天就去定了車。

我問他:“哪吒的服務(wù),到底怎么樣?”

他回答:“就北京來說,我對(duì)張勇的團(tuán)隊(duì)很有信心,因?yàn)檠}和風(fēng)格都沒變,我又看到過去那種‘變態(tài)’服務(wù)的影子了?!?/span>

去年提車的時(shí)候,因?yàn)橹遍_回家,郝目相沒讓銷售綁定各種ID,就把車開走了。他心想,這還不簡單?回來自己弄就完了。

但回到家后,折騰了半天,他也沒能搞定。從一輛非智能的車換成智能的車,有好多設(shè)置都不熟悉,各種綁定太麻煩了。他只好在專屬服務(wù)群里反饋問題,馬上就有人響應(yīng)了,約定好了上門服務(wù)的時(shí)間。

第二天中午,哪吒汽車的幾個(gè)服務(wù)人員驅(qū)車將近30公里,專程來到郝目相的單位,但因?yàn)橐咔楣芸?,不讓進(jìn),他們只能在大門口給他操作。

“大中午的,我看他們被曬得頭皮冒油,挺感動(dòng)的?!?/span>

過往的同事看到后,問他這是在干嘛,知道緣由后,沒有人不說這個(gè)品牌的服務(wù)好。

在提車的時(shí)候,郝目相的銷售就跟他說過這樣的話:“以后有任何問題,你都不用擔(dān)心,我們都管,電話隨叫隨到”。

不過,這車開了一年多,也跑過不少長途,但從沒有出過任何故障,所以他并沒有給他們“隨叫隨到”的機(jī)會(huì)。

相反,郝目相倒是喜歡沒事就往王四營哪吒汽車體驗(yàn)中心跑。到那之后,店員做的第一件事就是給他洗車,第二件事是給他充電?!安还軐?duì)我,還是對(duì)其他車友,都一樣,這是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作?!?/span>

王四營哪吒汽車體驗(yàn)中心,是哪吒汽車在北京的直營店,場地極其大,是一個(gè)單獨(dú)的園區(qū)。

在店里,哪吒汽車騰出了一間辦公室,為用戶設(shè)置了一個(gè)專屬據(jù)點(diǎn)——哪吒宇宙。

而用戶只要過來了,一家老少的休閑需求都可以得到滿足:

小孩可以在兒童娛樂區(qū)玩,也可以在私人影吧看電影:

大人可以待在休閑區(qū)聊天,有按摩椅,也有書吧,書吧的書都是哪吒車友捐贈(zèng)的;

在活動(dòng)區(qū)域,還能打乒乓球和臺(tái)球。而在二樓,哪吒汽車還規(guī)劃了用戶專屬的健身房,目前正在建設(shè)中,近期將會(huì)投入使用。

郝目相說:“有段時(shí)間,我們家每周末都會(huì)去一次,就像回家一樣。我家老爺子愛打臺(tái)球,每次去都要玩一玩。孩子可以在看書看電影,我沒事就跟老伙計(jì)們聊聊天,碰到有人來看車,也會(huì)主動(dòng)給人講講車。蔚來不是有用戶去做展廳志愿者嗎?我做的就是類似工作?!?/span>

“就像回家一樣”?

這句話給我留下了很深的印象。他進(jìn)一步解釋道,“現(xiàn)在買車,其實(shí)就跟以前買個(gè)自行車一樣了。所以,車以外的東西,反而是更重要的?!?/span>

而他有時(shí)候也不自覺就把哪吒的事當(dāng)家事了,舉個(gè)例子,針對(duì)2020年年底前購買哪吒U的首任用戶,哪吒汽車給無樁用戶首年贈(zèng)送48次代客加電服務(wù),給有樁用戶贈(zèng)送6次代客加電。郝目相只體驗(yàn)過一次,雖然覺得真的很香,但也決定不再用了。

“因?yàn)槲腋杏X,這項(xiàng)服務(wù),廠家成本至少得200塊錢,我舍不得再用。哪吒汽車還處于成長期,我不想薅羊毛。我更希望讓新車主用這個(gè)服務(wù),他們需要透過這些服務(wù)來認(rèn)可哪吒品牌?!?/span>

他說,他的確發(fā)自內(nèi)心希望哪吒汽車越來越好,因?yàn)樗胶?,?duì)用戶的服務(wù)才會(huì)又好又長久,“畢竟我還想再買一輛哪吒S呢,覺得這轎車很好看”。

正是出于這樣真切的情感,今年年初的一個(gè)周末,郝目相花了一天多的時(shí)間,從用戶角度給張勇寫了一封長信,既提了他所看到的問題,也提了相應(yīng)的建議。讓他欣慰的是,張勇很快就回復(fù)了他,而在接下來的兩三天里,有些建議就直接落地了。

郝目相認(rèn)為,哪吒汽車現(xiàn)在不缺產(chǎn)品力,因?yàn)檐嚨挠昧虾腕w驗(yàn)都很好,服務(wù)也很棒,現(xiàn)在缺的是品牌力,因?yàn)楹芏嗳诉€不知道哪吒汽車。

“只要他們?cè)敢鈨A聽用戶的聲音,不斷改進(jìn)、調(diào)整,我相信一定會(huì)做大的。哪吒汽車現(xiàn)在是負(fù)重前行,熬過去了,就破繭成蝶了”。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/153919

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講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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