福特汽車

慘遭15800點(diǎn)暴擊，“被割韭菜”的福特電馬車主眾怒難平

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 2022-06-17 11:31

今天早上，一位福特電馬車友給我們發(fā)來(lái)一張圖片，說(shuō)有車友被逼刪帖：

事情的起因是，對(duì)于5月5日之后提車的車主，福特電馬廠家會(huì)贈(zèng)送原價(jià)15000元（現(xiàn)價(jià)15800元）的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包，但在3月份訂車的他卻沒(méi)有享受到這一權(quán)益。他覺(jué)得自己被割韭菜了，就在福特電馬的APP上發(fā)帖稱：如果這個(gè)問(wèn)題不解決，這輩子將不再購(gòu)買福特，并且會(huì)勸阻身邊人買福特。

而事實(shí)上，對(duì)于福特電馬目前免費(fèi)贈(zèng)送輔助駕駛包的權(quán)益，第一批老車主也意見(jiàn)頗大，因?yàn)檫@一權(quán)益本該是他們的專屬權(quán)益，現(xiàn)在卻成了后來(lái)者的普惠權(quán)益了。

“人家是收割新人，福特是收割老車主。這代表福特電馬的態(tài)度不端正，以后不知道還會(huì)有什么坑爹的事?！?/span>

現(xiàn)在，這些有意見(jiàn)的車主已經(jīng)聚集到了專門的維權(quán)群里，正在通過(guò)各個(gè)渠道聲討福特電馬廠家，希望此事能得到妥善解決。

一場(chǎng)由輔助駕駛權(quán)益引發(fā)的“不公”：

從專屬權(quán)益變成收費(fèi)權(quán)益，最后又變成了免費(fèi)權(quán)益

從這張宣傳海報(bào)中可以看到，在2021年12月31日前下定的首批車主，將會(huì)免費(fèi)獲得價(jià)值15000元的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包。

并且，海報(bào)上白紙黑字寫(xiě)得很清楚，稱這是“2021專享重磅權(quán)益”。按照字面意思，這項(xiàng)權(quán)益理應(yīng)是2021年下定的首批車主專有的權(quán)益。

在2022年1月到5月5日前，確實(shí)是如此。

在此期間，準(zhǔn)備購(gòu)車的車主還得到了一個(gè)消息，電馬將會(huì)漲價(jià)。電馬官方在APP上發(fā)布公告，“4月30日將會(huì)漲價(jià)7000—22500元不等”。

得知了該消息之后，不少車主搶在5月之前下了定。

但最近幾天，有的車主發(fā)現(xiàn)，在5月5日下定的車主，都獲贈(zèng)了駕駛輔助升級(jí)包的終身使用權(quán)。

從6月12日開(kāi)始，便有車主在B站發(fā)布視頻稱，“今天無(wú)錫某直營(yíng)店銷售放出這張海報(bào)，本月起購(gòu)買mach-E可以獲得駕駛輔助升級(jí)包的終身使用權(quán)，同時(shí)其他門店的銷售也確認(rèn)了這個(gè)消息?！?/span>

還有車主在微博上發(fā)布消息稱：

“經(jīng)過(guò)證實(shí)，發(fā)現(xiàn)福特官方發(fā)布在5月5號(hào)之后訂車的，又可以增送輔助駕駛包終身使用。”

這一消息也得到了電馬客服和北京藍(lán)色港灣店前銷售的證實(shí)。智行駕駛輔助升級(jí)包的終身免費(fèi)使用權(quán)益不僅是地方的，而是全國(guó)范圍的活動(dòng)。只要從5月5號(hào)至6月30號(hào)支付大定，原本只有90天的使用期限，從6月15日起升級(jí)為終身使用權(quán)。

這也就是整個(gè)維權(quán)事件的起因。

維權(quán)車主們認(rèn)為，福特電馬前后權(quán)益宣傳的不一致，可能涉嫌虛假宣傳，不僅欺騙了他們對(duì)電馬的信任，更是讓他們的利益受到了損害，先定的比后定的吃虧。

老車主義憤填膺：這是明晃晃地割韭菜，要求廠家補(bǔ)償

有車主表示：1月到5月（下定）的車主沒(méi)有獲贈(zèng)升級(jí)包，已經(jīng)影響到二手殘值了，比2021年和2022年6月以后的車主同車情況下貶值了。

對(duì)此有銷售回復(fù)：每階段的權(quán)益活動(dòng)會(huì)有所不同，您享受到的是全線車型漲價(jià)前的優(yōu)惠價(jià)格。按照當(dāng)時(shí)新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)，一定早買早劃算。

但群里一位車主也表示自己因?yàn)樵缳I，不僅沒(méi)有拿到購(gòu)車補(bǔ)貼，升級(jí)包也沒(méi)拿到，損失了兩萬(wàn)多塊錢。

還有車主表示，電馬的做法雖說(shuō)沒(méi)有違法，但是明升暗降的做法可以說(shuō)涉嫌價(jià)格歧視了。

6月11日，有位車主在電馬APP上發(fā)起了一項(xiàng)投票，截止目前已有262人參與。對(duì)于15800元輔助升級(jí)包駕駛終身使用權(quán)，只有13%的投票者（34人）表示坦然面對(duì)、理解或者只認(rèn)為不太地道，而剩下的87%的投票者（228人）選擇了“強(qiáng)烈不滿，這是明晃晃的割韭菜！要求給予補(bǔ)償！”這一選項(xiàng)。

維權(quán)舉措：從自發(fā)到建群，從內(nèi)部解決到訴諸外部途徑

電馬車主的維權(quán)先是自發(fā)地在APP中發(fā)帖、制作宣傳物料，后來(lái)逐漸擴(kuò)大到在社交媒體和視頻平臺(tái)上發(fā)布相關(guān)內(nèi)容。而目前我們加入的車主維權(quán)群已經(jīng)聚集了一百多位車主，加入維權(quán)群的車主數(shù)量目前還在增加。