▍特斯拉“FSD 智能輔助駕駛功能”V13.2.6版本開始正式推送給國內(nèi)客戶

2月24日消息，特斯拉為中國客戶準備一款軟件更新，該更新將提供類似于美國完全自動駕駛（FSD）功能的駕駛輔助功能，售價仍為6.4萬元。該功能優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動輔助導航駕駛功能，能夠在路口識別交通信號燈并執(zhí)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等操作，同時根據(jù)速度和路線自動變道。在未設(shè)置導航路線時，車輛會根據(jù)道路實際情況選擇最優(yōu)道路行駛。

此次為客戶推送的是2024.45.32.12軟件，智駕版本是V13.2.6，此次更新是特斯拉FSD功能逐步落地中國的重要一步。收到推送的條件必須滿足：

一、硬件：  1、HW4.0硬件  2、付了64000  3、地圖軟件版本CN-2025-8-15218  

二、車型：  Model Y（2024款及之后）改款； Model 3（2023年后生產(chǎn)）； Model S/X（2023年后生產(chǎn)）

特斯拉還發(fā)布了一段詳細介紹FSD智能輔助駕駛使用技巧的視頻。車主可以通過點擊控制、選擇Autopilot智能輔助駕駛并啟用FSD功能來開啟智能輔助轉(zhuǎn)向。特斯拉強調(diào)，使用FSD功能時，駕駛員需保持警覺和專注，雙手始終放在方向盤上，視線關(guān)注前方道路。駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)會同時啟用，提供聲音提醒。若系統(tǒng)多次檢測到駕駛員注意力不集中，將臨時禁用Autopilot功能，連續(xù)觸發(fā)五次后，會禁用一周。

目前特斯拉用的是百度地圖，采用純視覺方案（超聲波、毫米波都沒有），那么在公開道路和小鵬、華為、理想的智駕相比，到底誰強誰弱呢？和國內(nèi)唯二的純視覺方案小鵬P7+，誰更勝一籌呢？

北京周末30公里0接管高峰挑戰(zhàn)，中美視覺智駕巔峰對決！

特斯拉FSD能不能進入智駕第一陣營？掃碼預約直播，今天中午12點，下午5點兩場直播不見不散！

同時還期待下第二屆中國智駕大賽城市NOA爭霸賽泉州站。歡迎大家報名或推薦報名特斯拉車主報名《第二屆中國智駕大賽城市NOA賽泉州站》。

▍第二屆中國智駕大賽城市NOA賽廈門站小鵬G6奪得擂主，泉州站將在3月9日開賽

2月23日，第二屆中國智駕大賽第十三站之廈門站城市NOA賽結(jié)果揭曉：小鵬G6奪得擂主！智界S7、阿維塔11分獲二、三名。詳細成績單如下：

第二屆中國智駕大賽第14站泉州站，將在3月9日正式開賽，敬請關(guān)注第一電動公眾號、視頻號、抖音號、微博！

▍小米1.5.5 OTA開始推送，實現(xiàn)端到端全場景智能駕駛+車位到車位

2月25日消息，小米汽車宣布對其SU7車型進行重大軟件更新，推出Xiaomi HyperOS 1.5.5版本，端到端全場景智能駕駛功能開啟全量推送，為用戶帶來了18項新增功能和18項體驗優(yōu)化。更新后的車輛將實現(xiàn)上車就能用，車位到車位的全場景智駕體驗，覆蓋高速公路、城市快速路、復雜城市道路及停車場場景，提供無縫銜接的智能駕駛服務。

▍理想汽車 7.1版本正式OTA 推送 

2月27日消息，理想汽車 OTA7.1 版本車機系統(tǒng)正式開啟推送。其中 AD Max V13 1000 萬 Clips 模型將向理想 L系列 AD Max 用戶和理想 MEGA 用戶全量推送。

智駕升級部分：

• AD Max V13 全場景體驗優(yōu)化，通行效率顯著提升

• AD Max V13 面對復雜路況通行更順暢

• AD Max V13 還提升了擁堵路況下的跟車策略，速度控制更加精細、平順

• AD Max V13 提升了繞行策略

智艙提升部分

• AD Max 新增“接管減速輔助”和“高速 NOA 自主變道提示”功能

• AD Pro 用戶長時間脫手、脫眼未接管車輛，將觸發(fā)自動緊急救援呼叫功能

• 新增手機遠程預覽哨兵高風險視頻功能

• 新增副駕下車衛(wèi)士來車提醒功能

• 就在 OTA7.1 正式推送前，理想汽車旗下人工智能助手理想同學 App 已經(jīng)全面接入 DeepSeek R1&V3 671B 滿血版，并實現(xiàn)與理想自研 MindGPT 大模型的雙向自由切換，提升了智能座艙的交互能力。

▍卓馭科技合作9家車企，推出17款車型，30+新車型在開發(fā)

2月28日消息，卓馭科技（原大疆車載）在卓馭成行智駕科技日活動中公布了合作進展。卓馭成行智駕合作伙伴已達9家，包括中國一汽、大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、東風汽車等，還有4個未公布的合作伙伴。目前，已有17款車型與卓馭成行智駕合作，官方透露還有30+新車型正在開發(fā)中。

卓馭成行智駕的英文名ClixPilot正式發(fā)布，其中“Clix”寓意精準、輕松、智能、安全，“Pilot”代表智駕領(lǐng)航。卓馭走的是純視覺智駕路線，成行平臺基礎(chǔ)版配置（7V+32TOPS）已量產(chǎn)，在7V中算力平臺上首次實現(xiàn)了端到端城市領(lǐng)航輔助駕駛的功能。

▍極氪浩瀚智駕OTA6.3.2發(fā)布：優(yōu)化無圖城市NZP復雜路口、分岔選道等7大場景

2月24日消息，極氪浩瀚智駕OTA6.3.2版本正式發(fā)布，并開始分批推送。此次更新主要針對無圖城市NZP的復雜路口、分岔選道、視野盲區(qū)等7大場景進行優(yōu)化。

具體內(nèi)容包括：復雜路口新增學習不規(guī)則路口場景數(shù)據(jù)，提前預判周圍車輛行駛意圖，精準規(guī)劃行駛路線；分岔選道更及時判斷匯入車道，兼顧多方向來車；視野盲區(qū)右轉(zhuǎn)盲區(qū)探測覆蓋范圍擴大，盲區(qū)算法能力提升；復雜紅綠燈識別能力提升，響應更敏捷；借道超車系統(tǒng)評估車道通行潛力，選定超車道，提升通行效率；高快速路匝道場景算法提升優(yōu)化，快速識別周圍車輛速度、方向和意圖；脫困繞障繞行積極性提升，全程繞障脫困風格更類人。自無圖城市NZP全量推送以來，已有7.2萬用戶開啟使用，城市NZP累計行駛里程880.2萬公里，累計行駛時長15.9萬小時。

▍廣汽豐田鉑智3X 3月6日上市 搭載Momenta智駕系統(tǒng)

2月23日消息，廣汽豐田宣布旗下全新純電動SUV鉑智3X將于3月6日上市。鉑智3X的售價根據(jù)是否配備高階智駕系統(tǒng)，分別定位在10萬級和15萬級。新車智駕系統(tǒng)采用Momenta 5.0一段式端到端高階智駕，硬件配置包括1個激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和11個高清攝像頭，搭載英偉達Orin X芯片，實現(xiàn)254TOPS的算力。

智駕表現(xiàn)如何，可點擊查看《大膽又謹慎的“職場新人”——廣汽豐田鉑智3X智駕測試》

鉑智3X的外觀設(shè)計采用家族化語言，前臉貫穿式前燈帶搭配圓滑曲面，底部漸變式網(wǎng)格包圍，整體科技感十足。車身側(cè)面三段式腰線設(shè)計，車身尺寸為4600*1850/1875*1600/1645毫米，軸距2765毫米。車尾細條形貫穿式尾燈，增加視覺寬度，營造出肌肉感十足的車尾。內(nèi)飾方面，鉑智3X全系標配8.8英寸液晶儀表與14.6英寸中控屏，芯片采用高通驍龍8155P，并配備座椅大床模式及后排小桌板。

動力方面，新車搭載廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的TZ175XSAY501驅(qū)動電機，最大功率150千瓦，續(xù)航提供430km、520km和610km三種版本。

▍奇瑞跟進全民智駕：小螞蟻入門車型全系標配智能駕駛，5萬元級刷新紀錄

2月24日消息，據(jù)芯流汽車報道，奇瑞計劃在其入門級車型小螞蟻等產(chǎn)品上全系標配基于高通8620平臺的智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持高速NOA（自動導航輔助駕駛）和記憶泊車功能，預計將直接對標比亞迪海鷗智駕版。

此舉意味著奇瑞正式加入“全民智駕”戰(zhàn)局，通過在入門級車型上標配智能駕駛系統(tǒng)，奇瑞有望開啟“5萬元級”車型也能享受智駕功能的新時代，試圖通過技術(shù)下沉搶占低端市場先機。

▍寶駿云海/云朵/悅也迎來 靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)優(yōu)化升級

• 2月23日消息，寶駿將啟動春季OTA全量推送，目前將覆蓋寶駿云海、寶駿悅也 Plus 及寶駿云朵三款車型。

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• 其中包含：

• 針對靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)算法進行升級和靈語智能操作系統(tǒng)迭代

• 提升智駕系統(tǒng)在施工復雜路況下的區(qū)域識別與合流場景預判變道能力

• 高快領(lǐng)航與泊車場景更貼近駕駛邏輯

• 語音交互支持方言識別及響應

• 新增了反向撥桿取消變道功能

• 等等，此次升級累計升級優(yōu)化將超過 41 項功能。

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