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EV晨報 | 理想汽車Q1營收259.3億，交付同比增16%；蔚來今日開始推送世界模型NWM；英偉達Q1汽車芯片營收同比增72%
EV晨報 | 理想汽車Q1營收259.3億，交付同比增16%；蔚來今日開始推送世界模型NWM；英偉達Q1汽車芯片營收同比增72%

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EV晨報 | 2萬美元高階“智駕”時代！小鵬MONA M03 Max 12.98萬起；理想開始推送7.4；長安汽車任命兩個CEO
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EV晨報 | 小米Q1汽車業(yè)務收入181億，毛利率23.2%；小鵬MONA M03 Max今日上市即交付；5月第四周榜單問界第二
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EV晨報 | 最高降9000！吉利銀河全系也推限時補貼；4月份額超越特斯拉，小米汽車成寧德第一大客戶；沃爾沃宣布裁員3000人
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EV晨報 | 廣汽集團進入巴西市場，5款新能源車型同步上市；比亞迪22款“智駕版”車型降價！最高降5.3萬；日產(chǎn)計劃賣總部大樓
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智駕周報 | 比亞迪整合智能駕駛與座艙團隊；蔚來5月底推送世界模型；特斯拉FSD V13.2.9上線
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EV晨報 | 高合汽車獲1億美元投資“復活”；全固態(tài)電池判定新標準出臺；小米YU7搭載700TOPS輔助駕駛計算芯片7月正式上市
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多品牌齊聚！2025年北京市汽車消費節(jié)即將啟幕
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王鳴幽 王鳴幽

2025年北京市汽車消費節(jié)

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EV晨報 | 小鵬汽車Q1營收158.1億，何小鵬預言Q4盈利；理想汽車下調(diào)銷量目標至64萬；上汽集團按兩大主體整合零部件企業(yè)
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EV晨報 | 寧德時代首日上市大漲16.43%，市值達1.34萬億；一汽大眾銷售體系大調(diào)整；長城發(fā)布發(fā)布智能平臺配備VLA大模型
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EV晨報 | 零跑汽車Q1營收超百億，毛利率14.9%；FSD v13.2.9上線監(jiān)控更“寬容”；小米YU7定檔5月22日發(fā)布
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歷史新高！北京11.84萬個無車家庭將獲新能源車牌
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李艷嬌 李艷嬌

一電報道 北京 汽車指標

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EV晨報 | 比亞迪整合“智駕”、座艙、公關團隊；特斯拉工廠啟用FSD Unsupervised技術；常州站小鵬G6再次奪冠
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智駕周報 | 智駕大賽常州站5月18日下午正式開賽；賽制升級，高手云集，常州站預熱前瞻；華為乾崑智駕5月將推ADS 3.3
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EV晨報 | 吉利Q1營收725億凈利增264%，高管將大換防；何小鵬官宣小鵬P7大改款；極氪科技集團Q1總營收220億
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EV晨報 | 寧德時代獲機構下單超500億美元；日產(chǎn)暫停部分新車型開發(fā)；英偉達市值達到3萬億美元，黃仁勛個人凈資產(chǎn)飆升50%
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從堅守底線到超越上限，風云A9L定義中國汽車價值高度
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王鳴幽 王鳴幽

風云A9L

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EV晨報 | 日產(chǎn)計劃全球再裁1.1萬人，4月中國銷量降15.7%；中美關稅僅保留10%，汽車股大漲；華為ADS3.35月新功能
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EV晨報 | 寧德時代香港IPO至少籌40億美元；專家稱隱藏式門把手存潛在逃生風險；蔚來整合三大品牌，樂道研發(fā)、銷售體系并入
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